導語
看完了里斯本的海邊風景後，接下來開始山城之旅，首先來到的則是里斯本大教堂。
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里斯本大教堂(Lisbon Cathedral /Sé de Lisboa)興建於12世紀，坐落在一個清真寺的土地上 。大教堂的第一任大主教為英國籍的吉爾伯特，他對這裡的貢獻良多。
吃完葡萄牙餐的午飯後，接下來往山上走。里斯本是個依山而建的城市，條條道路都足夠崎嶇。
因此大多數人描述里斯本的時候都會說這裡沒有東南西北，前後左右，而只剩下上和下這兩個方向。這裡也很少能找到連續超過100米的平坦地方。走著走著就需要爬山了，而上下高度上的錯落很容易讓人迷失方向。沿路上可以看到城市建築，紀念品。以及很多穿行的電車。
而里斯本大教堂就坐落在半山腰一塊平坦的土地上。教堂的外觀很像巴黎聖母院。從公元4世紀起，里斯本就已經建立了主教轄區，公元8至12世紀，阿拉伯的摩爾人統治著葡萄牙。1147年國王Afonso Henriques率領的葡萄牙軍隊和北歐的十字軍進行了第二次十字軍東征，趕走了摩爾人，在原來里斯本主要的清真寺舊址上修建了大教堂。
里斯本大教堂的第一座建築興建於1147年，1210年期間完工。大教堂的第一任大主教是英國籍的吉爾伯特，他對這裡的貢獻很大。
日後大教堂又不斷的擴建和增添新的建築，13世紀末，葡萄牙國王Dinis修建了哥特式的迴廊。他的繼任者葡萄牙Afonso 四世將主教堂改為了皇家的萬神廟。
大教堂在經歷了葡萄牙歷史上最大的1755年大地震後，卻能飽經苦難和滄桑後得以保留了下來實屬奇蹟。據說大地震時葡萄牙國王全家都在教堂裡做彌撒才倖免於難。這次8級大地震使葡萄牙失去了十萬條鮮活的生命。當時葡萄牙全國的人口也只有27萬。因此葡萄牙人每每看到矗立在大地上的里斯本大教堂時都會發出讚歎，里斯本這座城市就是誕生在里斯本大教堂上的。
而週一這天倒是能進教堂裡面參觀
今天人們看到的是自1930年修復之後的大教堂，它融合了多樣式的建築風格，像大教堂正面兩側宛如堡壘般的鐘塔，以及擁有羅馬式風骨的玫瑰花窗等。哥特式的迴廊擁有美麗的雙層拱形門，考古學家曾在這裡挖掘出一段羅馬之路、西哥德時期和清真寺的一些遺蹟，另外教堂的寶物室裡展覽了銀器、主教大袍、雕像、手抄本和與里斯本守護神聖文森相關的遺物等。
大教堂的聖蹟圍繞著聖徒聖安多尼展開，最著名的是1195年聖安多尼受洗禮時使用過的洗禮盆，它安放於教堂一隅，周圍的牆壁都是葡萄牙的能工巧匠用巴洛克式瓷磚繪製成的耶穌的生活及宗教的寓言故事。教堂的彩繪玻璃也有聖安多尼題材的內容。
在大教堂對面那裡是聖安多尼出生的地方。為他而建的聖安多尼教堂小巧優雅，內部的裝飾遠比大教堂精緻，其附屬的博物館牆面貼滿彩色精美的瓷版畫，許多古傢俱和燭臺陳列兩廂，地下室則是聖安多尼降臨塵世之地，羅馬教皇約翰保羅二世還曾親自來此瞻仰。現在澳門存有的古三大教堂之一，有一座就是聖安多尼教堂。因為聖安多尼掌管人間婚姻，所以那座教堂又名“花王堂”。
在教堂內有座金碧輝煌的小廳，桌上放著七、八頂主教的帽子。
主教堂內還珍藏著國王阿方索四世及其王后比阿特麗斯墓棺雕像。還有14世紀傳奇勇士帕席寇和他妻子的墳墓。
從教堂出來後繼續往山上走，接下來要去的是聖喬治城堡，沿途上有一種山路十八彎的感覺了。
在上個世紀的歐洲曾興起一陣關閉有軌電車風潮，很多城市的有軌電車被停運甚至取消，里斯本也未能倖免。幸運的是成立於1872年的里斯本電車公司保留了5條線路和幾十輛老電車，據說現在里斯本的電車是歐洲最古老的電車，並且成為這個城市的魅力所在。而里斯本最經典的電車——28路，這條線路沿東西方向穿過里斯本老城的阿爾法瑪區，途經了很多有特色的區域，全程下來大概要走一個多小時，從東邊山頂的喬治城堡，西邊則幾乎到4月25日大橋的引橋附近。不知何時開始，28路電車成為了旅遊熱點。來自世界各地的攝影師都喜歡找它拍照，許多遊客們也是專程過來乘坐，28路電車也因此成為了里斯本的一張旅遊名片。
接下來來到聖喬治亞堡。聖喬治城堡位於其中最高的一座山丘上，這裡也是整個里斯本市中心的制高點。沿著高高的城牆、黑黑的花崗石路不一會就到了進堡的第一扇拱門，拱門離城堡還有幾十米距離。在拱門的左側則是幾米高的峭壁。
很幸運的是，這天聖喬治城堡是開門的！
聖喬治城堡歷史悠久，由凱爾特人建於5世紀，後來9世紀時摩爾人又加以擴建。1147年，葡萄牙第一位國王阿方索一世攻克了城堡並俘虜了城堡中的摩爾人。這裡一度被改造為皇宮。佔地6000平方米，曾經是重要的戰略制高點，被各個時代統治者先後佔領。
古堡旁的民居間隔很緊，路也很窄。在這裡也發現了橘子樹。
廣場上高矗著聖喬治王子的塑像。不過這個雕像簡樸多了。
城堡的一側是一個花園，稀稀拉拉的樹木，有兩口古井和古牆邊的一個飲水槽，顯出了中世紀花園的一點韻味。
城堡中的平臺和四面城牆，都是最佳的觀光眺望點，這裡，可俯瞰里斯本的全城景色，也可以遠眺大西洋，欣賞日落等。
聖喬治城堡保存了古雅的城堡和城牆外，周圍還有數10尊製造於1842年的銅炮朝向海面，頗具氣勢。
而須通過石橋才能進入聖喬治城堡。在城堡上大大小小共建有11座瞭望塔，而入口處的高塔叫財富塔。據說是因塔中臧有皇家財寶而得名。
走進古堡，可以看到很多經歷了成百上千年曆史洗禮的斷恆殘瓦，給人一種歷史的厚重感。
然後走入一處，地面全部是由紅色的磚塊鋪墊的區域，視覺上的感覺還比較有衝擊力。
途徑還可以看到一些有歷史的雕塑等。
城堡高高聳立在轉角處的有瞭望塔。瞭望塔在城堡裡是所有塔中最高的。東面的城牆共建有三個塔，即在瞭望塔到水槽塔中間還有一個塔，它與瞭望塔之間的城牆通道是所有通道中最寬的。
從中間塔看到的瞭望塔，從瞭望塔俯瞰財富塔。財富塔是城堡最漂亮的部位，在內外城牆上各有一條通道，在內通道旁邊又劈了一條通往隔牆的小通道。使所有的通道都連接貫通了，可以在這些通道上環牆一圈，看看四周的美景。
臨近傍晚，城堡這裡也開始點燈了。
站在高高的城牆上除了可以一覽城堡的風光外。沿著城堡走一圈，還可以看看遠方的特茹河、4月25日大橋，耶穌像，以及里斯本全城風貌。
可以看到里斯本的街上也逐漸的亮起燈光了。
看完城堡後，下來坐了下電車，車身外五顏六色的很有趣，而電車的內部就很有歷史感了，難得的體驗去乘坐一下。
來到里斯本的大街上，這時候大概是聖誕節的期間，彩燈都非常的漂亮。
途徑蛋撻店，發現櫥窗裡擺滿盤子的蛋撻，到晚上這時都快賣完了。
在市區裡接下來來到的是著名的聖胡斯塔升降機(Santa Justa)。升降機位於卡爾莫修道院東側的商業步行街上，將地勢較高的卡爾莫廣場和龐巴爾下城較低的街道連接在一起。
聖胡斯塔升降機的設計者是工程師RaulMesnierdePonsard，他出生在波爾圖父母是法國人，師傅是居斯塔夫·埃菲爾（埃菲爾鐵塔的設計師）。升降機始建於1900年，完成於1902年，原本使用蒸汽動力，1907年改為使用電力。2002年被評為國家歷史古蹟。
這臺鋼鐵升降機高45米，屬於新哥特式裝飾，每層不同的樣式。通過螺旋樓梯可達頂層，有一個陽臺，可供觀賞聖若熱城堡、羅西烏廣場（Rossio）和龐巴爾下城的景色。它設有兩個升降機籠，均為木質內飾，最多可乘載20名乘客。在里斯本的城市升降機中，聖胡斯塔是唯一垂直的一臺。
也因此成為里斯本著名的城市標誌之一了。
在電梯底下排隊的人還不少。其實電梯乘起來跟普通的沒太大差別，乘一次還挺貴，不過有公交日票就好了。這裡有一些升降梯的歷史介紹等。
乘到上面去的話可以看看里斯本的夜景。
坐完電梯下來後，繼續在里斯本的街道上逛逛，看看各種美麗的彩燈。
逛完街時間也不早了，就坐地鐵回旅館去了。
在里斯本的最後一天是中午的飛機。因此早上出門後就在路上閒逛。可以看到一些比較有特點的建築等。
看到時間差不多了，接下來就趕到到里斯本波爾特拉機場。據說這裡曾被評為全球20最佳機場之一。
在機場轉了下，吃了頓有點類似中餐的套餐，味道還不錯。
不久後，就登上了開往西班牙馬德里的飛機。而葡萄牙里斯本的遊記就到這裡結束了。
預告
下一篇則是回到西班牙後，開始西班牙遊記的最後一站——馬德里遊記。