通往簡槽村的盤山公路。 邢翀 攝
中新網湖北保康簡槽村5月3日電 題：駐村日記：入山·初到簡槽村
邢翀
初到簡槽村的第一個夜晚，沒有太多睡意。3日凌晨4點，窗外淅瀝了一陣小雨，山谷中傳來陣陣鳥鳴。在這個大山深處，記者將開始為期一個月的駐村採訪。
公路沿線人家分佈。 邢翀 攝
北京到簡槽村的距離近1500公里，記者經歷了近兩天的路途。抵達湖北襄陽已是1日夜晚。一夜修整後，記者2日清晨便開始趕路。
保康縣是襄陽地區唯一一個全山區的縣城，荊山主脈橫亙東西。從襄陽市區出發不久便進入山區。這條前往保康的高速公路2015年開始通車，2個半小時的行程中，沿線穿越大大小小十餘條隧道，最長的一條有3000多米。
想要富，先修路。這條樸實的致富經是大山深處經濟發展的真實寫照。據介紹，經過當地交通部門的努力，目前已有4條高速公路通過保康，總里程超過160公里，成為湖北省擁有高速公路最多的縣之一。
公路沿線人家分佈。 邢翀 攝
記者還觀察到，在高速公路沿線，中鐵集團正在修建鄭萬高鐵。這條連接中原地區和西南地區的客運大通道將在保康縣設站，過境線路總長49公里，建成通車後對這座山縣城市的意義不言而喻。
到達保康已近中午。保康縣於明弘治十一年(公元1498年)建縣，至今已有500多年曆史，是楚國的源頭和荊楚文化的發祥地。山高雲低，山谷中城市沿清溪河而建，錯落有致。
經過1個多小時的車程，記者到達歇馬鎮。歇馬鎮地處保康縣南部，駐足沮水河畔，背依荊山腹地，距離縣城40餘公里。相傳東漢末年，蜀將關羽駐守荊州，進川謁見劉備時，兵衛在此宿營歇馬數日，“歇馬”即以此得名。
途中還要經過一段土路，只能容單車同行。 邢翀 攝
歇馬鎮鎮中心海拔近500米，但此次記者前往的簡槽村海拔卻近1500米，距離50多公里。簡槽村是歇馬鎮乃至保康縣最為偏遠的村落之一，從鎮中心到村裡有3個小時車程。一路上汽車均在爬坡，沿盤山公路蜿蜒而上。車窗外溝壑縱橫，汽車爬行彷彿雲間飛車。
保康縣自然資源豐富，其中尤以林業為盛。山林濃郁，公路沿線人家零星分佈，其中不少都是兩三層的小樓，公路沿線隨處可見農家樂的鄉間小院。
公路沿線便能發現村民種植的菸葉，菸葉已成為當地特色產業。 邢翀 攝
通往簡槽村的水泥公路2015年修通，但還要經過一段土路，只能容單車通行。路上便能看到農民種植的菸葉及蔬菜，正是得益於這兩類產業發展，簡槽村才在去年底實現全村貧困戶脫貧銷號。
抵達簡槽村已經下午五點。記者來到入住農家後的山頭，落日餘暉，群山彷彿洗過一般，空氣格外清新。當地村民告訴記者，遠山深處已經開發旅遊業。
簡槽村遠處深山處已經開發旅遊業。 邢翀 攝
“精準扶貧，不落一人”。進入保康縣城，便能看到扶貧攻堅的標語。保康是中國秦巴山集中連片特困地區扶貧開發重點縣，而簡槽村作為偏遠村落，交通不便，加之喀斯特地貌地表水缺乏，因此長期貧困，扶貧攻堅力度大。在這裡，記者將蹲守一月，發現這裡的扶貧、脫貧故事。(完)