好消息：中芬清潔技術合作邁向新階段 五大領域空間巨大
在水處理、可再生能源、能源效率解決方案、廢物管理和處理以及大氣汙染治理等五大關鍵領域，芬蘭均已位居世界領先地位。芬蘭研發的大氣汙染技術主要體現在三個方面：減少機器、發電廠和船舶車輛等二氧化碳排放的解決方案，利用催化技術進行空氣治理及質量監測，利用衛星信息手段減少交通擁堵等。在過去二十年，芬蘭二氧化硫排放量減少了近90%，氮氧化物排放減少約50%。在“美麗北京”平臺上，現有8個試點項目，66家組織和企業參加，中芬企業間已簽署10餘個合作備忘錄和協議。
好消息：中國電建在尼泊爾投資的首座水電站累計發電量突破一億千瓦時
截至3月30日凌晨2時39分，上馬相迪A水電站累計發電量突破1億千瓦時!累計連續安全運行211天。 上馬相迪A水電站是中資企業在尼泊爾投資的第一個電站項目，由中國電建海投公司採用BOOT模式投資開發，總投資額約1.659億美元，特許期35年(含建設期)。該項目坐落於尼泊爾西部馬相迪河上，距離尼泊爾首都加德滿都約180公里，是一座徑流式水電站。電站總裝機容量2×2.5萬千瓦，電站投產發電後每年將為尼泊爾提供約3.17億度的合同電量。 尼泊爾國土總面積147181平方公里，90%以上為山區，總人口接近3000萬，經濟基礎極其薄弱，燃油、燃氣、電力等能源嚴重匱乏。首都加德滿要劃分區域每天輪流停電，2015年尼泊爾地震後更是大部分區域斷電。尼泊爾全國總裝機容量為824兆瓦，其中水電發電總容量佔尼泊爾發電量的93.56%，電力缺口達800兆瓦。上馬相迪A水電站佔尼泊爾總裝機容量的5.72%，它的投產將對緩解尼泊爾電力緊張的現狀發揮重要作用。 該項目也是中國電建海投公司以“一帶一路”戰略為引導，在海外推進全產業鏈一體化戰略實施的重要投資項目。
好消息：天合光能有限公司獲得榮譽
天合光能有限公司日前獲得“江蘇製造突出貢獻獎”，榮膺“技術創新示範企業”稱號。
消息：國家電網公司在京舉辦“國網分佈式光伏雲網發佈會”
4月10日，國家電網公司在京舉辦“國網分佈式光伏雲網發佈會”，正式發佈上線國網分佈式光伏雲網。光伏雲網圍繞解決分佈式光伏產業痛點、難點，創新性開拓了四大特色服務。
消息：全球原油供應出現下滑跡象
科威特石油部長稱，全球原油供應出現下滑跡象，預計未來數月裡會進一步下降。預計OPEC與非OPEC產油國石油減產遵從率上升。
消息：《關於加快簽訂和嚴格履行煤炭中長期合同的通知》
為督促煤炭產運需企業更多簽訂、嚴格履行中長期合同，國家發改委日前下發了《關於加快簽訂和嚴格履行煤炭中長期合同的通知》，將對煤炭中長期合同簽約或履約不力的煤企和電企進行懲戒。
消息：2017年能源領域行業標準化工作要點
能源局印發2017年能源領域行業標準化工作要點,要求“在能源領域積極實施標準化戰略，深入推進標準化改革，持續提升標準化管理水平”。
消息：惠生海工推出多功能LNG配送船
4月10日， 惠生海洋工程（以下簡稱“惠生”）宣佈，公司已開發出一項新型多功能LNG配送船，並命名為“Wison-LNGD”（惠生-LNG配送船）。惠生LNGD的容量可由5000立方米擴展至20,000立方米，集LNG裝載、加註、集裝箱運輸等功能於一體，實現了在一定區域內更加經濟和高效的LNG再配送。傳統LNG運輸船的設計是針對滿載的LNG貨罐在兩個終端之間的裝載、運輸和卸載；而惠生的LNGD則能夠實現在沿海地區進行不定量的LNG的配送，這些地區包括印度次大陸、東南亞、加勒比海地區和北歐地區。惠生-LNGD的設計方案能夠在4.5米的淺吃水區域進行作業，可在相似容量規模的LNG船無法到達的地點進行LNG交付。方位推進器推進系統賦予了惠生LNGD卓越的機動性能，使其無需額外的拖輪協助。加註臂作為此產品特色之一，可以使加註船更快地連結接收LNG的設施，從而縮短了留港時間。裝載臂將會直接連結接收部分的管匯，再無需利用軟管傳送系統連入每個接收點。一個大面積的敞開式甲板，可供起重機進行作業，這片區域也可以用來運送一般物資和零部件。尤為特別的是，為實現內陸配送，惠生LNGD還能夠運送滿載的標準LNG集裝箱和提取空箱，空箱可以通過船上加註站進行加註。