政策風向

工信部:啟動《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》編制工作

工信部消息,《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》諮詢委員會會議召開,工信部副部長辛國斌表示,下一步將重點深化思想認識,研究探索新機制、新舉措、新政策;加強專題研究,不斷探索未來產業發展的新模式、新生態;加快工作進度,啟動《規劃》文稿編制工作,力爭年底前形成初稿。規劃諮詢委員會提出要進一步提高規劃站位,加強汽車與能源、交通、信息通信等相關產業融合發展研究,明確內燃機汽車與新能源汽車協同發展路徑,重視新能源汽車安全問題等意見和建議。

2021-2023新能源汽車雙積分政策將公開徵求意見

工信部副部長辛國斌在大會上表示,目前已初步研究擬定了2021-2023年度雙積分政策的相關措施,近期將向社會公開徵求意見。辛國斌說:“我們通過對現行政策實施情況的深入研究,並結合第五階段油耗標準制定過程中,對行業油耗下降潛力、新能源汽車發展情況及相應的經濟技術成本等測算分析,將於近期公開徵求意見。”

行業動態

全國機動車保有量達3.4億輛 新能源汽車同比增超七成

截至2019年6月,全國機動車保有量達3.4億輛,其中汽車2.5億輛,佔機動車總量的74.58%;2019年上半年汽車新註冊登記1242萬輛,與去年同期相比,減少139萬輛。全國新能源汽車保有量達344萬輛,佔汽車總量的1.37%,與去年年底相比,增加83萬輛,增長31.87%;與去年同期相比,增加145萬輛,增長72.85%。其中,純電動汽車保有量281萬輛,佔新能源汽車總量的81.74%。全國66個城市汽車保有量超過100萬輛,北京、成都等11個城市超過300萬輛。

中韓最大能源化工合資企業掛牌運營

7月3日,新中韓(武漢)石油化工有限公司揭牌進入商業運營,意味著中韓兩國能源化工領域最大合資企業在武漢青山長江畔揚帆啟航。中國石化與韓國SK集團在原油貿易、煉化項目投資等領域開展合作,雙方2013年就武漢80萬噸乙烯項目成立中韓石化,後將武漢石化煉油業務併入中韓石化。新中韓石化由中國石化佔股65%,SK集團佔股35%。

中俄東線天然氣管道中段開工,計劃明年10月建成

中俄能源重大合作項目——中俄東線天然氣管道中段工程,今日全面開工建設。管道建成後將有效緩解東北地區、京津冀地區天然氣短缺局面。中段工程起自吉林長嶺縣,止於河北永清縣,新建管道1110公里,工程計劃於2020年10月建成。

京津冀將開展大氣、水、固廢多領域聯動執法

2019年到2020年,京津冀三地生態環境部門將開展大氣、水、固廢等多領域的聯合執法行動,以更好處置跨區域、跨流域環境汙染問題和環境違法行為。在打擊涉氣環境違法問題方面,三地生態環境部門將針對7、8月份臭氧濃度較高的空氣汙染問題,重點開展印刷、傢俱、醫藥農藥、橡膠製品等VOCs排放行業執法檢查。為更好應對秋冬季大氣治理問題,三地將加強重點時期涉氣重點區域、重點行業的執法檢查力度。

深圳出招激勵垃圾分類:三年拿出近2億,積極個人獎1千元

深圳市成為國內第一個通過獎勵措施激勵垃圾分類的城市。近日,深圳市城市管理和綜合執法局發佈了《深圳市推進生活垃圾分類工作激勵實施方案(2019-2021)》(徵求意見稿)。

徵求意見稿提出,深圳將對生活垃圾分類積極個人通報表揚並補助資金1000元。深圳提出,要按照公平、公正、公開、擇優的原則,生活垃圾分類激勵工作採取通報表揚為主,資金補助為輔的方式,對分類成效顯著的家庭、個人、住宅區和單位進行激勵。

公司新聞

國家電網總經理:今年棄風棄光率能控制在5%以內

中國國家電網公司總經理辛保安今日透露,“目前中國經過多年努力,可再生能源裝機已達到7.3億千瓦,在整個發電裝機的佔比達到了38%以上,同時中國也是世界上清潔能源規模最大、發展最快的國家。”辛保安表示,按照國家相關規定,今年新能源的棄風棄光率完全可以做到“雙升雙降”,棄風棄光率將控制在5%以內。

新築股份:控股子公司的超級電容廣泛應用於新能源汽車等領域

有投資者提問新築股份在超級電容儲能方面有哪些舉措。對此,公司7月4日在互動平臺上表示,控股子公司奧威科技的超級電容能廣泛應用於新能源汽車、隧道機車、軌道交通、AGV、純電動船舶及無人機等領域,並將利用領先的技術優勢,不斷拓展新的應用領域,包括儲能方面的應用。

通威股份:上半年淨利預增55%-65%

通威股份(13.860, -0.09, -0.65%)(600438)7月4日晚公告,預計上半年淨利與上年同期相比,將增加5.05億元-5.97億元,同比增加55%-65%。報告期,公司太陽能(3.310, 0.00, 0.00%)電池累計出貨量同比增長約97%,規模優勢凸顯。此外,公司飼料業務突出核心產品水產飼料的競爭優勢,強化特種料銷售和大客戶的開發,水產飼料銷量同比增長約25%。

國家電網迅速搶修遼寧開原龍捲風襲擊受損電網設施

7月3日17時15分,遼寧省開原市遭受突發龍捲風,附近風速達23米/秒(9級)。龍捲風造成鐵嶺地區部分電網受損嚴重。

此次龍捲風造成66千伏線路倒塔7基,4座66千伏變電站停電,另有一座用戶變電站全停,39條10千伏線路受損,64821戶客戶停電。截至當日22時,鐵嶺供電公司共派出搶險及巡視人員440人次、搶修車輛85餘輛,恢復40764戶客戶用電。

威馬汽車8億注資租賃公司 海南市已實現1000量投放

7月3日,威馬融資租賃(天津)有限公司成立,註冊資本8億元人民幣,法定代表人為劉憲志,大股東為威馬汽車科技集團有限公司,持股比例75%。經營範圍包括:融資租賃業務;租賃業務;向國內外購買租賃財產;租賃財產的殘值處理及維修;租賃諮詢。

觀點評論

鋼廠利潤有望反彈,礦強鋼弱局面有望緩解

近期,黑色系期貨走勢顯著分化,整體呈現“礦強鋼弱”格局,在成本端鐵礦石價格迭創新高之際,產品端螺紋鋼價格卻震盪趨弱。分析人士表示,受環保因素驅動,近期螺紋鋼價格雖有所上漲,但暫無需求端配合,因此價格續漲動能有限,而鐵礦石價格則因基本面繼續走強持續走升。不過,目前來看,鋼廠利潤大概率會在三季度反彈,或會使得礦強鋼弱局面得到階段性緩解。

利空衝擊不改原油漲勢,國內成品油零售限價上調幾成定局

國內成品油本計價週期內,國際原油價格震盪上漲,參考的原油變化率持續在正值範圍內震盪。機構表示,本輪國內成品油零售限價上調幾成定局,全年調價幅度漲跌互抵後,汽柴油累計上調幅度或超400元/噸。

經濟日報:把新能源汽車安全性落到實處

近期新能源汽車自燃事件不時發生,讓新能源汽車安全問題再次引發關注。在海南博鰲舉辦的首屆世界新能源汽車大會上,作為開場序幕的,就是一場“新能源汽車安全與召回”主題峰會;在全體大會上,“安全”成為與會嘉賓發言的高頻詞。首先,企業要樹立“安全第一”的理念,主動加強質量管控。其次,國家要加快新能源汽車安全強制性標準的制定與實施。再次,主管部門要建立“事前、事中、事後”安全監管體系,全方位加大監管力度。此外,還要加強科學普及,進一步提高公眾對新能源汽車的認知度與認可度。加深對電動汽車安全性問題的可控性的瞭解。

人民能源每日輿情 第81期

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