7月31日
廣東汕頭交警發佈了一則通報
7月31日
廣東汕頭交警發佈了一則通報
7月16日中午汕頭市躍進-博愛路口
一對夫婦乘坐“摩的”回家
其中女乘客因打傘風阻大
而從行駛中的摩托車上跌落
這種情況下
摩托車司機不但沒有提供救助
反而是放下其丈夫後加大油門逃離了現場
法網恢恢疏而不漏
7月25日下午逃逸摩托車司機就被民警抓獲
目前已依法刑事拘留
但不幸的是
這位女乘客因傷勢過重
於當天晚上去世
7月31日
廣東汕頭交警發佈了一則通報
7月16日中午汕頭市躍進-博愛路口
一對夫婦乘坐“摩的”回家
其中女乘客因打傘風阻大
而從行駛中的摩托車上跌落
這種情況下
摩托車司機不但沒有提供救助
反而是放下其丈夫後加大油門逃離了現場
法網恢恢疏而不漏
7月25日下午逃逸摩托車司機就被民警抓獲
目前已依法刑事拘留
但不幸的是
這位女乘客因傷勢過重
於當天晚上去世
在本次案件當中,小編注意到一個細節:這個摩托車司機自己戴的“頭盔”和給乘客準備的“頭盔”竟然都是最廉價的工地安全帽!
這種塑料安全帽根本不能有效保護摩托車駕乘人員的頭部!更何況在實際生活當中,為了偷懶省事,或是超載安全帽不夠,乘客還不一定會佩戴。
至少本次事故中的女乘客就沒有佩戴。這是非常危險的!
日本交通事故分析中心進行過數據統計分析,結果發現在涉及不佩戴頭盔的交通事故中,頭部受傷的比率佔67.4%,比帶頭盔者受傷比例高出2.19倍。
既然摩托車司機和交警部門“裝樣子”
那麼出了意外時
頭上的“安全帽牌”頭盔
也只能是裝裝樣子
除了貪圖便宜買工地安全帽冒充頭盔
還有一種“裝樣子”的行為
也是生活中常見的“不拘小節”
8月5日上午
浙江嘉興紡工路百川路口
發生了一起私家車與電動車相撞事故
電動車駕駛人搶救無效身亡
7月31日
廣東汕頭交警發佈了一則通報
7月16日中午汕頭市躍進-博愛路口
一對夫婦乘坐“摩的”回家
其中女乘客因打傘風阻大
而從行駛中的摩托車上跌落
這種情況下
摩托車司機不但沒有提供救助
反而是放下其丈夫後加大油門逃離了現場
法網恢恢疏而不漏
7月25日下午逃逸摩托車司機就被民警抓獲
目前已依法刑事拘留
但不幸的是
這位女乘客因傷勢過重
於當天晚上去世
在本次案件當中,小編注意到一個細節:這個摩托車司機自己戴的“頭盔”和給乘客準備的“頭盔”竟然都是最廉價的工地安全帽!
這種塑料安全帽根本不能有效保護摩托車駕乘人員的頭部!更何況在實際生活當中,為了偷懶省事,或是超載安全帽不夠,乘客還不一定會佩戴。
至少本次事故中的女乘客就沒有佩戴。這是非常危險的!
日本交通事故分析中心進行過數據統計分析,結果發現在涉及不佩戴頭盔的交通事故中,頭部受傷的比率佔67.4%,比帶頭盔者受傷比例高出2.19倍。
既然摩托車司機和交警部門“裝樣子”
那麼出了意外時
頭上的“安全帽牌”頭盔
也只能是裝裝樣子
除了貪圖便宜買工地安全帽冒充頭盔
還有一種“裝樣子”的行為
也是生活中常見的“不拘小節”
8月5日上午
浙江嘉興紡工路百川路口
發生了一起私家車與電動車相撞事故
電動車駕駛人搶救無效身亡
從監控中可以看到
電動車司機一開始是戴著頭盔駕駛的
然而,時候發現
他僅僅只是“戴著”頭盔
並沒有繫好安全帶
在被撞飛的一瞬間頭盔就飛了出去
這個頭盔再堅固也沒用了
7月31日
廣東汕頭交警發佈了一則通報
7月16日中午汕頭市躍進-博愛路口
一對夫婦乘坐“摩的”回家
其中女乘客因打傘風阻大
而從行駛中的摩托車上跌落
這種情況下
摩托車司機不但沒有提供救助
反而是放下其丈夫後加大油門逃離了現場
法網恢恢疏而不漏
7月25日下午逃逸摩托車司機就被民警抓獲
目前已依法刑事拘留
但不幸的是
這位女乘客因傷勢過重
於當天晚上去世
在本次案件當中,小編注意到一個細節:這個摩托車司機自己戴的“頭盔”和給乘客準備的“頭盔”竟然都是最廉價的工地安全帽!
這種塑料安全帽根本不能有效保護摩托車駕乘人員的頭部!更何況在實際生活當中,為了偷懶省事,或是超載安全帽不夠,乘客還不一定會佩戴。
至少本次事故中的女乘客就沒有佩戴。這是非常危險的!
日本交通事故分析中心進行過數據統計分析,結果發現在涉及不佩戴頭盔的交通事故中,頭部受傷的比率佔67.4%,比帶頭盔者受傷比例高出2.19倍。
既然摩托車司機和交警部門“裝樣子”
那麼出了意外時
頭上的“安全帽牌”頭盔
也只能是裝裝樣子
除了貪圖便宜買工地安全帽冒充頭盔
還有一種“裝樣子”的行為
也是生活中常見的“不拘小節”
8月5日上午
浙江嘉興紡工路百川路口
發生了一起私家車與電動車相撞事故
電動車駕駛人搶救無效身亡
從監控中可以看到
電動車司機一開始是戴著頭盔駕駛的
然而,時候發現
他僅僅只是“戴著”頭盔
並沒有繫好安全帶
在被撞飛的一瞬間頭盔就飛了出去
這個頭盔再堅固也沒用了
相信絕大部分摩托車駕駛員都調侃過
"摩托車是肉包鐵"
一旦發生碰撞或是翻車
都會對人體造成不小的傷害
所以更要好好注意安全
其實一頂質量過關的摩托車頭盔
也就幾十元
區區兩三頓外賣錢
這種錢絕對不能省
規範佩戴頭盔更是舉手之勞
一定要做好
Tips
摩托車安全頭盔不是裝飾品,也不是為了戴給交警看的,而是保護自己生命安全的必需品。摩托車駕乘人員也請務必養成自覺、規範、準確佩戴安全頭盔的良好習慣。
保護好自身,讓生命不再那麼容易消逝。
7月31日
廣東汕頭交警發佈了一則通報
7月16日中午汕頭市躍進-博愛路口
一對夫婦乘坐“摩的”回家
其中女乘客因打傘風阻大
而從行駛中的摩托車上跌落
這種情況下
摩托車司機不但沒有提供救助
反而是放下其丈夫後加大油門逃離了現場
法網恢恢疏而不漏
7月25日下午逃逸摩托車司機就被民警抓獲
目前已依法刑事拘留
但不幸的是
這位女乘客因傷勢過重
於當天晚上去世
在本次案件當中,小編注意到一個細節:這個摩托車司機自己戴的“頭盔”和給乘客準備的“頭盔”竟然都是最廉價的工地安全帽!
這種塑料安全帽根本不能有效保護摩托車駕乘人員的頭部!更何況在實際生活當中,為了偷懶省事,或是超載安全帽不夠,乘客還不一定會佩戴。
至少本次事故中的女乘客就沒有佩戴。這是非常危險的!
日本交通事故分析中心進行過數據統計分析,結果發現在涉及不佩戴頭盔的交通事故中,頭部受傷的比率佔67.4%,比帶頭盔者受傷比例高出2.19倍。
既然摩托車司機和交警部門“裝樣子”
那麼出了意外時
頭上的“安全帽牌”頭盔
也只能是裝裝樣子
除了貪圖便宜買工地安全帽冒充頭盔
還有一種“裝樣子”的行為
也是生活中常見的“不拘小節”
8月5日上午
浙江嘉興紡工路百川路口
發生了一起私家車與電動車相撞事故
電動車駕駛人搶救無效身亡
從監控中可以看到
電動車司機一開始是戴著頭盔駕駛的
然而,時候發現
他僅僅只是“戴著”頭盔
並沒有繫好安全帶
在被撞飛的一瞬間頭盔就飛了出去
這個頭盔再堅固也沒用了
相信絕大部分摩托車駕駛員都調侃過
"摩托車是肉包鐵"
一旦發生碰撞或是翻車
都會對人體造成不小的傷害
所以更要好好注意安全
其實一頂質量過關的摩托車頭盔
也就幾十元
區區兩三頓外賣錢
這種錢絕對不能省
規範佩戴頭盔更是舉手之勞
一定要做好
Tips
摩托車安全頭盔不是裝飾品,也不是為了戴給交警看的,而是保護自己生命安全的必需品。摩托車駕乘人員也請務必養成自覺、規範、準確佩戴安全頭盔的良好習慣。
保護好自身,讓生命不再那麼容易消逝。
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廣東汕頭交警發佈了一則通報
7月16日中午汕頭市躍進-博愛路口
一對夫婦乘坐“摩的”回家
其中女乘客因打傘風阻大
而從行駛中的摩托車上跌落
這種情況下
摩托車司機不但沒有提供救助
反而是放下其丈夫後加大油門逃離了現場
法網恢恢疏而不漏
7月25日下午逃逸摩托車司機就被民警抓獲
目前已依法刑事拘留
但不幸的是
這位女乘客因傷勢過重
於當天晚上去世
在本次案件當中,小編注意到一個細節:這個摩托車司機自己戴的“頭盔”和給乘客準備的“頭盔”竟然都是最廉價的工地安全帽!
這種塑料安全帽根本不能有效保護摩托車駕乘人員的頭部!更何況在實際生活當中,為了偷懶省事,或是超載安全帽不夠,乘客還不一定會佩戴。
至少本次事故中的女乘客就沒有佩戴。這是非常危險的!
日本交通事故分析中心進行過數據統計分析,結果發現在涉及不佩戴頭盔的交通事故中,頭部受傷的比率佔67.4%,比帶頭盔者受傷比例高出2.19倍。
既然摩托車司機和交警部門“裝樣子”
那麼出了意外時
頭上的“安全帽牌”頭盔
也只能是裝裝樣子
除了貪圖便宜買工地安全帽冒充頭盔
還有一種“裝樣子”的行為
也是生活中常見的“不拘小節”
8月5日上午
浙江嘉興紡工路百川路口
發生了一起私家車與電動車相撞事故
電動車駕駛人搶救無效身亡
從監控中可以看到
電動車司機一開始是戴著頭盔駕駛的
然而,時候發現
他僅僅只是“戴著”頭盔
並沒有繫好安全帶
在被撞飛的一瞬間頭盔就飛了出去
這個頭盔再堅固也沒用了
相信絕大部分摩托車駕駛員都調侃過
"摩托車是肉包鐵"
一旦發生碰撞或是翻車
都會對人體造成不小的傷害
所以更要好好注意安全
其實一頂質量過關的摩托車頭盔
也就幾十元
區區兩三頓外賣錢
這種錢絕對不能省
規範佩戴頭盔更是舉手之勞
一定要做好
Tips
摩托車安全頭盔不是裝飾品,也不是為了戴給交警看的,而是保護自己生命安全的必需品。摩托車駕乘人員也請務必養成自覺、規範、準確佩戴安全頭盔的良好習慣。
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素材來源:汕頭交警、嘉興19樓、網絡圖片
編輯:付冶淳
編審:施皓明
終審:張軍
出品:中國交通頻道·廣東-新媒體