'中量級雙缸太子車，38馬力水冷外觀漂亮，配ABS+倒前叉，2.8萬元'

現在我國的GDP不斷增長，人們的生活越來越好，對於物質的檔次要求也逐漸提高。對於喜歡摩托車的人而言，至少要從250cc起步，那才能體會到駕駛的樂趣，而且排量越大，樂趣就越多。像阿普利亞GPR125和150還有雅馬哈的一些小排量的動力卻非常強悍的車型銷量總是很不好。現在排量比較大的合資車性價比都很低，而國產的呢，價格便宜的中量級摩托車還是有的。中量級雙缸太子車，38馬力水冷外觀漂亮，配ABS+倒前叉，2.8萬元

奔達算是一個非常年輕的企業，但是它也非常用心，號稱是做工和售後都很好。奔達推出了為數不多的幾款車型，其市場影響力便逐漸起來了，正面的消費者評價也是很多的。今天就來看一下奔達的BOX，一款中量級美式巡航車。

外觀方面，很濃重的美式巡航風，粗壯的明晃晃的護槓增加了幾分粗獷。側面看上去非常飽滿，這得益於哪款V型雙缸發動機，沒有絲毫留白。前大燈依舊是為了營造出所謂的“復古氣息”而使用了鹵素燈泡，不過其他燈具使用的都是LED燈。油箱容積為18L。分體式皮質座椅，做工和質感不錯。魚類式造型的雙排氣很搭配，也渲染了氣場。

倒立式液壓前減震，預載阻尼可調。雙筒後減震。前制動採用的是對向四活塞卡鉗，標配ABS系統。前後皆為17英寸的龜背輪胎，抓地力更強。發動機最大馬力為38匹，最大扭矩為34牛米，表現尚可。

奔達BOX的ABS線條也是廠家聽取了消費者的意見後來新增加上去的，但是反過來想想，為什麼非常消費者說了才會去裝配？400cc的動力也不小吧？ABS應該是必須裝備的才對吧？這款車其實亮點沒有多少，外觀好看是一個，其他方面都很一般的。而且奔達BOX的水準也只是一款正常的國產車，小毛病是有一些的。總是樂意購買國產車的人，至少一個，是在用愛發電。