《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條規定：高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。 大家對於這“60”、“120”的數字來歷有沒有過疑問呢。這是不是就是隨便定下的限速數字呢？小編來告訴你原因。
道路因素
城市道路是由國家投資金修築而成的。在設計以及工程實施過程中，有一套統一的標準。
路面的寬度、摩擦係數以及護欄杆的強度都是一定的。基於路面因素的考量，120km/h是道路能承受的最高速度了。超過這個速度，護欄杆起不到應有的保護作用。
當車子因為打滑、來不及踩剎車等原因撞上護欄杆時，有可能因為車子本身巨大的慣性，衝破護欄杆。無論是在城市還是郊區，發生這種情況都是非常可怕的。
車的因素
我國車輛擁有量眾多，行駛在高速公路上的車輛也較多。速度過快，車主在踩剎車之後，車子停下來還需要一段很長的制動距離。要是發生緊急情況，是很不利的。
除此之外，對於一些特別嬌小的車輛而言，120km/h是已經是它們能達到的最大速度了。基於車子性能的考慮，“120”這個速度是最合適的。
駕駛員的因素
駕駛員的視野是會隨著車速的增加而減小的。坐過摩托車後座的人應該有一種感受，就是車開的越快，你就越不容易睜開眼。坐在汽車內，雖然有車體的保護，你不會因為疾風而睜不開眼，但是你面前的景物會很快地從你眼前閃過。
一直保持高速駕駛狀況，駕駛員的反應能力會隨之下降，或者說是沒有時間做出應急反應。有數據顯示，車速在72Km/h，正常為1.2的視力下降至0.7；車速為100Km/h，視野僅為45度。基於人的視野考慮，也是為了人的安全，120km/h是人能承受得最大的速度了。
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