15號以後，電動車“四禁”正式實施！只要騎電車，上班都抽空看

現在來說由於道路上的汽車數量不斷增多，交通壓力日益增大，上下班往往都會遇到堵車的情況，現在天氣暖和了，很多人都會選擇騎電動車出行，因為環保綠色還節能。正是因為極大的便利性，在大街上騎行，但是大家自由的駕駛電動車，並沒有具有安全意識。電動車新規將於4月15號開始實施，對電動車進行4禁。

不能超過55公斤

我們都知道電動車實用性是非常強的。越來越多的電動車都推出了，大容量電池，更強勁的電機以及更寬的體型，成了熱銷電動車的標準，這樣反而倒是增加了電動車視覺盲區以及安全隱患。不能擁有太大的重量，超過這個界限，也就慢慢的不能騎了。

不超過25千米每小時

電動車雖然具有使用方便，不燒油還省錢等優點之外，還存在一些問題，比如說電動車出事故多等。電動車事故多發，究其原因，既有騎車的人道路安全意識不足之外，電動車本身也有一些問題。我們都知道電動車實用性是非常強的。越來越多的電動車都推出了，大容量電池更強勁的電機以及更寬的體型，成了熱銷電動車的標準，這樣反而倒是增加了電動車視覺盲區以及安全隱患。

額定電壓不超過48伏

很多超標電動車，一來速度快，最高時速可能高達五六十公里，達到市區內行駛的小汽車的速度了；二來違規車車身大，重量還大，不像電動自行車，反而非常像摩托車。這種違規電動車，更適合稱之為電動摩托車，國標也就是常見的4塊12伏的電池組成的，對於在偏遠地區的朋友來說，這樣的電池續航能力達不到自己滿意的程度。

功率不超過400瓦

電機的功率往往和車子的體型相掛鉤，特殊的用途電瓶車往往更有常見的電機，滿載爬坡也不是很大的問題，而400瓦的電機也只能當作自行車來去了，人們只能勉強夠用。並且電瓶車上牌已經成為了不可避免的趨勢，但是，以上4:00不合格的電動車是達不到規定電瓶車的標準，所以說就不能上班，但是大部分購買超標電瓶車的車主也不要灰心，部分地區可以按照摩托車的形式已經上牌。不知道大家有什麼看法，歡迎在下方評論區轉發留言！