成都地鐵自6月2日漲價以來，引起了各方一片譁然，於此同時，成都地鐵4號線二期也是同一天開通。理論上地鐵新線路開通以後，相應的客流量會因此而上數萬乃至數十萬，但是經過成都地鐵官方披露的客流量數據發現，在6月4日，成都地鐵線網總計客運量154.30萬乘次。跌皮160萬人次，而以往基本是200萬+的狀態。
由於部分日期並未公佈數據，因此從成都地鐵官方數據來看，總體而言，自6月2號以後，即便是開通了新的地鐵線路，但是客流量卻有所下降。正如網友“興fox”問道：這下總承認漲價影響到了客流吧？
6月4日，@成都地鐵線網總計客運量154.30萬 週日，非工作日，已漲價。
6月3日，@成都地鐵 線網總計客運量178.49萬 週六，非工作日，已漲價。
5月31日，@成都地鐵 線網總計客運量215.38萬，週三 ，工作日，未漲價。
5月30日，@成都地鐵 線網總計客運量180.09萬，週二，非工作日，未漲價。
5月29日，@成都地鐵 線網總計客運量167.14萬，週一，非工作日，未漲價。
5月28日，@成都地鐵 線網總計客運量183.09萬，週日，非工作日，未漲價。
5月26日，@成都地鐵 線網總計客運量219.05萬，週五 ，工作日，未漲價。
週日對比：
5月21日，@成都地鐵 線網總計客運量167.76萬乘次，週日，非工作日，未漲價。
5月14日，@成都地鐵 線網總計客運量169.99萬乘次，週日，非工作日，未漲價。
5月7日，@成都地鐵 線網總計客運量165.06萬乘次，週日，非工作日，未漲價。
至此，相關數據很明顯了，上週日的客流量，確實同比環比各項數據，均有較大下降。
對此，您怎麼看呢？
網友熱議：
該用戶名甭想註冊了：1號跌破40，3號跌破30，這是很久以來第一次吧（春節除外）
Eckert2010：5月21日（週日）167.67萬，5月14日（週日）169.99萬，相比五月份第23個週日客流想下降15萬，通車裡程增加了20多公里~~
新垣結衣110：薄利多銷都不曉得，只曉得漲價。今天早上果斷坐公交 ！
袁雨Bert：【據統計：此次票制調整後，約20%的乘客出行區間價格未發生變化，約65%的乘客出行區間價格上漲1元】154.30萬×65%×1元=100.10萬元、154.30萬×15%×2元=46.29萬元、100.10萬元+46.29萬元=146.39萬元。輕輕鬆鬆調個價，就能日多入150萬元，真的是厲害。
