專家拆除40年前老橋,760斤炸藥爆破後仍屹立不倒,專家沉默不語
2008年汶川地震,導致其周邊許多建築倒塌,災後不久,國家在整片受災地區都展開了重建項目。到四川簡陽進行勘察工作的專家發現,當地的一座四十多年前建的沱江大...
7月28日,記者從瀘州市住建局獲悉,瀘州長江五橋及連接線工程方案設計編制內容,已於近期通過專家評審會審查。接下來,該方案將送瀘州市規劃局專委會審查,最後再通過規委會評審。
從方案設計編制內容來看,長江五橋起點位於江陽區城西丹霞路與學院中路交叉口,與龍透關大橋工程順接,止於未來大道與藍安大道交叉口,路基標準寬度40米,全線長2939.243米,雙向六車道,為城市主幹道路,含跨長江特大橋一座,立交3座,遠期預留軌道交通。
瀘州長江五橋及連接線工程已被納入《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃(2014-2020年)》。從瀘州市總體規劃的方案來看,到2020年,瀘州城市的發展主要是圍繞舊城中心半島建設環形中心主城區,同時推動東部、南部及北部產業新城發展建設。
目前,由於現階段實質意義上貫通南北向的交通通道僅有一條,即長江大橋或國窖大橋-連江路-沱江二橋,城市發展迫切需要新增貫穿南北的主幹路,以保證城市交通的順暢。新建長江五橋能與規劃的龍透關大橋在主城區形成新的城市南北主幹道,實現了南北交通的快速轉換,大幅度緩解城市交通壓力。同時,長江五橋的修建也將加強城市“一環線”與在建的“二環線”的連接。
劉光彬 記者 曾剛