人是一個小宇宙，與外界時時刻刻發生著密切關係。就其根本而言，人類的健康狀態，一是來自先天的遺傳因素，人們通常說的“本命”，主要是指這一點；二是來自天時、地利、人和組成生存空間的後天因素。它們互相影響，也就強化著或淡化著一個人“本命”的狀態。而比如玄學中的相術，四柱命理，六爻，六壬，紫薇，奇門，等等都是窺探 '本命'的方式而已，下面就為大家分享一下 本人看命理的一點心得。
生肖屬豬人，說實話身為80後的我，從小就不相信命運什麼的，我堅信人定勝天，但我也不否認，畢竟老祖宗流傳下來的，就一定有它的道理，現在的我卻迷茫了，請陳老師幫我看看指點迷津，好人太難做，吃虧是福，但我想知道有幾個人真正願意自己吃虧的，在當今社會金錢至上的時代，我怕我也要墮落了，請陳老師有時間抽空幫我看看，拜謝老師 本人 男 1983年10月21日下午13:28 （陰曆）敬軒敬上！
人定勝天？說下題外話，這是多少人狂妄的想法，可以說很愚昧無知，為什麼呢？因你根本不瞭解自己嘛，也就是不清楚自己的命與運。通俗講，我們的命好比一輛車，運如車輛行駛的路，且不說車子性能如何你不知道，前方路況是轉彎還是直線你更不清楚，人言亦言，隨波逐流，何以人定勝天？算命知命的意義在於，即是告訴你這輛車到底是輛什麼車（有寶馬有拖拉機均為車）行的運即是告訴你前方路要減速還是加速（有山路也有高速路），如果前方路況不好有大彎，這時你應減速前行，否則後果不言而明。說白了命運不是用來信的，而是你信與不信都存在著，人們常說的迷信，迷即是不清楚的意思，當一個迷了路找不著北的人才能管叫迷信。
下面用車輛來簡單詮釋你的命是輛什麼車，行駛在什麼路上（男1983年10月21日未時）
生肖豬乾造：癸亥年 癸亥月 丁巳日 丁未時，大運 壬戌 辛酉 庚申 己未 戊午 丁巳 丙辰 乙卯，7歲起運。2017年為 庚申大運。
丁日丁未時生，丁火依託木局，丁以甲為印綬，未是甲的墓庫，如果柱中見不到財星，又不行財運，年月通亥卯未木局，而且還有依靠的，生活安穩。如果生於丁巳日丁未時生，以拱貴拱祿格論，年柱有子字，那就以午為闋，形成拱貴拱祿格，大貴。但忌有空亡，年月柱中有財星、官星、印綬，以吉命論。有財星則富足；有官星、印綬則貴顯。
戌宮，天藝星，心性平和，藝道有名。戌宮之人，舉動靈敏，工作熱烈，精神勇敢。對於事務，一經計劃就緒，即以全力實施擴展，絕不躊躇顧慮。但缺乏忍耐性，為其所短，故須擅自控制，毋使躁進，遂能納入正軌，底於成功。大凡賦性好動之人，偶受刺激，如非心灰意懶，則將變本加厲，縱結局未必盡敗，亦屬得不償失，應以冷靜之頭腦，作縝密之思考為要。如逢歲運不佳，生理方面，可能影響頭部，如眩暈，中風，思想錯亂，牙筋疼痛等疾病。
五行分析：日元太弱，喜用火，木(比劫、印梟)。忌仇水，金(官殺、財星)。 丁火生於亥月，水旺、木相、金休、土囚、火死。 生於寒冷冬季，八字可適當借火調候。 調候用神：甲為主，庚為佐，戊、癸酌取。
丁巳日生於亥月不得令，坐巳火與亥水相沖，日主很弱的，癸水為殺，亥水為官，這叫殺露坐官，其禍百端。兩柱相同為伏吟，簡單說，用你代表司機與車子本身，這是輛普通小轎車，坐巳火代表自主能力較強，這車帶有很重自主知識產權，（小眾國產車）不太受歡迎。
坐巳火與亥水相沖，即是代表這輛車還受到其它品牌的擠壓，甚至想幹掉你，車子性能本不太好，上路不平容易出點小事故，幸好在得時柱丁火同行的幫助下，可以存活下來。從出生即車出廠以來行駛山泥路上，現行（庚申大運）也就是說這條路很艱難，司機很想上高速，沒有貴人出現即沒有導航指引，只能問路亂跑（命局水多木少身又弱）只能四處漂泊，行駛不順暢，又找不到出路，問路別人還給你指錯了方向，官殺為忌也容易樹敵，導致司機較固執與人衝突，做決定總是猶豫不決，艱難努力盲目的亂竄，路不平耗油也大（油代表財）沒有油行走不了，經司機的努力在迷途的路上，靠負責任的付出得到加油（做傳統行業）可以有穩定的自足，到如今車不太好，路又不好走，司機又迷了路，司機百計徒勞費盡心機，路路難通真是難，看路況接下來還得迷惑持續很久。
2019年轉己未大運，也就是變了道，一個大運管十年，己未為食神，前五年依然不能完全發揮車子的性能，只是這山路比前面好些，司機也變得清醒些，有貴人指引，知道並確定了方向，此時需要加大油門經過一段山路才能到達高速路了，途中出了小問題,不影響上高速，後五年（43歲乙巳年起）可直達高速路，一路通暢無阻，完成發揮了性能，讓人都知道了原來這車子還不錯，關鍵是司機也積累了很多經驗（老司機）遇上下一步運為戊午（57歲起）戊土為傷官合殺為喜，古人言：傷官合殺，名揚天下振九洲。也就是說，此時車子司機受到了歡迎出名氣了，處處遇貴人幫助，車子也裝上高端配置，改換了外形大賣（孩子有出息）司機自然是食祿豐厚，（午火為祿）享福無盡。
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