視頻截圖。
原標題:“巴鐵”機長邀中國美女駕駛艙伴飛2小時,巴基斯坦網民驚了!
【環球網綜合報道】“巴鐵”究竟有多鐵?近日,一名巴基斯坦國際航空公司的機長在航班飛行期間邀請一名中國美女在駕駛艙待了超過2小時,可見這名“巴鐵”機長對中國美女有多信任。可問題是,飛機駕駛艙關乎整個航班的飛行安全,是普通乘客的禁地。相關視頻被傳到網上後,在巴引起瘋傳,許多巴基斯坦網民驚詫不已。
事情發生在幾天前從東京飛往北京的巴基斯坦國際航空公司PK-853航班上,機長阿齊茲邀請機上的一名年輕中國女性去駕駛艙。中國女乘客並沒有進入駕駛艙區域的權限,但機長留她在駕駛艙內待了超過2小時,直到飛機降落,她才從駕駛艙出來。一名巴基斯坦吉奧新聞電視臺的記者恰好在航班上,當女孩走出來後,他用手機拍了下來,並追問女孩是不是機長的親戚或朋友,女孩沒有回答他的問題。
這段視頻發到巴基斯坦社交網上後引發瘋轉。網民們驚訝,機長怎麼會這麼輕易讓乘客進入駕駛艙重地。
巴基斯坦有誰能懲罰他(機長)?
有沒有人記得一次飛行員讓他的孩子進駕駛艙,結果飛機墜機了。
《巴基斯坦日報》網站稱,這並非巴基斯坦國際航空公司首次發生此類事件。2015年12月,巴基斯坦正義運動黨主席的前妻乘坐該公司從拉合爾飛往倫敦的航班,機長也讓其坐在駕駛艙。據巴媒10日報道,面對輿論質疑,巴基斯坦國際航空公司已經就此事展開調查,並啟動了問詢涉事機長的程序。
《環球時報》記者一次在國外出差乘飛機,鄰座是一名“巴鐵”兄弟,聽說記者是中國人時,他立刻變得非常興奮,一路上與記者攀談,表達他對中國人的喜愛,訴說兩國的情誼,並邀請記者去他家做客。這名“巴鐵”機長或許也對中國人抱有特殊情感,但顯然,他把自己的熱情用錯了地兒。
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震驚!英航機長因駕駛艙拍色情照片被暫停飛
圖片中的駕駛艙和波音777飛機的駕駛艙極為相似
據《太陽報》報道,近日,大量駕駛艙內不雅(色情)照片被爆出,圖片顯示一名飛行員在38000英尺的高空中穿著情趣絲襪並露出隱私部位自拍。51歲的英航機長科林·格羅佛(Colin Glover)被疑是圖中人物,目前他已被英航暫時停飛。
圖:儀表上的數據顯示了很多信息
圖:飛機編號也顯示在圖片中
從駕駛艙內操縱板上的編號推斷,這些圖片至少是在英航兩架不同的飛機上拍攝的。英航方面表示正在調查這些圖片以及這些圖片的具體拍攝時間和地點。英航發言人表示:“我們對這個問題極其重視。”
格羅佛自1990年起成為英航機長。如果調查結果證實他是圖中人物,那麼他可能會被永久停飛。
一名資深航空業人士表示,調查者會查證這些照片是否是在模擬機內拍攝的。
一個駕駛艙的編號是GYMMB。這是英航一架模擬機的編號,但同時也是一架在冊雙發波音飛機的標號。另一個編號GVIIL也是英航一架波音777飛機的編號。
航空專家克里斯·耶茨(Chris Yates)表示:“如果當時飛機是在飛行中,那麼這種行為是非常危險的,因為這可能引發嚴重顛簸。”
爸爸我想開飛機:俄機長讓兒子駕駛飛機導致空難
1994年3月23日,一架滿載乘客的俄羅斯航空A310客機在西伯利亞荒野墜毀,機上75名乘客和機組人員全部遇難。而搜救人員在駕駛艙殘骸中卻發現兩名未成年人屍體,事後調查,這起空難的原因是飛機副機長讓自己子女進入駕駛艙“體驗飛行”,甚至讓其15歲的兒子坐在駕駛座上操縱飛機導致的。
客機墜毀殘骸
調查人員在分析客機黑匣子裡的錄音帶後發現,事發前按照駕駛流程機長正在客艙休息,駕駛艙只有第一副機長和第二副機長在,而這時第一副機長帶了他兩名分別年紀15和12歲的子女到駕駛艙參觀,更讓他們坐在機長座位“學習”飛行。
A310駕駛艙,自動化程度還不是很高
因為此時飛機正在自動駕駛模式,即使駕駛員對飛機有操作也不會影響飛行,副機長對讓兒子駕駛飛機很放心。但這位膽大的副機長卻忘了一點:A310在自動駕駛模式下,如果駕駛員對飛機有不符合自動駕駛模式指令的操作,且時間超過30秒,這項操作就會被單獨解除自動駕駛。而副駕駛兒子做的,就是把操作杆一直向右推......前30秒,駕駛艙還有說有笑,但30秒後,飛機便突然向右轉並向右傾側和下降。
A310客機
此時飛行紀錄儀顯示,自動駕駛模式因為有維持10000米飛行高度的默認指示而自動增大引擎馬力及拉高機首上升,機首猛地拉高導致機上人員尤其是駕駛室裡的4人因超重被壓在座位上,只有在副機長座位的第二副機長能拉到控制桿嘗試控制失控的飛機。在飛機因第二副機長把機首拉得太高而第二次失速並進入螺旋下墜時,第一副機長才成功跟他的兒子掉換座位,坐上機長座位與第二副機長同時嘗試控制下墜的飛機。
空客A310自此次事故後再沒賣出過一架,目前該航班已經由波音767執飛
雖然兩位副機長最終令飛機停止下墜,但是他們未能察覺飛機高度已經下降太多,在他們將飛機姿態調整到正常的同時,飛機便撞山爆炸起火。而正機長始終沒能回到駕駛艙。
這起空難的影響很深遠,許多航空公司引入在“極端情況下”操作飛機的訓練,為的就是飛行員不再過分依賴自動駕駛功能,最終在任何狀況下都能掌控飛機。當然,不讓未成年人坐到機長座位上也是重要一課。
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