距2019梅河口國際半程馬拉松
還剩24天！
距離阜康2019梅河口國際半程馬拉松鳴槍起跑還有24天，作為梅城的首屆馬拉松賽事，賽道是如何規劃的？沿途有哪些景點？坡度大不大？環境美不美？想必跑友們的心中肯定暗自畫了好多個問號了。
"距2019梅河口國際半程馬拉松
還剩24天！
距離阜康2019梅河口國際半程馬拉松鳴槍起跑還有24天，作為梅城的首屆馬拉松賽事，賽道是如何規劃的？沿途有哪些景點？坡度大不大？環境美不美？想必跑友們的心中肯定暗自畫了好多個問號了。
為解答來自全國各地關注梅河口馬拉松的參賽選手對於本次馬拉松賽道的種種疑問，賽事組委會組織了40餘名梅河口當地跑友，於7月28日開展了“阜康2019梅河口國際半程馬拉松賽道探班”活動，為廣大跑友打造出一份最全面、最細緻、最貼心的“梅河口馬拉松賽道攻略”。
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還剩24天！
距離阜康2019梅河口國際半程馬拉松鳴槍起跑還有24天，作為梅城的首屆馬拉松賽事，賽道是如何規劃的？沿途有哪些景點？坡度大不大？環境美不美？想必跑友們的心中肯定暗自畫了好多個問號了。
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讓參賽選手掌握梅河口馬拉松賽道的正確打開方式，輕鬆暢快樂跑梅城！
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還剩24天！
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還剩24天！
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賽事起點
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還剩24天！
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賽事起點
凌晨4:30，賽道探班活動從本次賽事起點——梅河口體育公園蓮花館北門正式開始。
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還剩24天！
距離阜康2019梅河口國際半程馬拉松鳴槍起跑還有24天，作為梅城的首屆馬拉松賽事，賽道是如何規劃的？沿途有哪些景點？坡度大不大？環境美不美？想必跑友們的心中肯定暗自畫了好多個問號了。
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賽事起點
凌晨4:30，賽道探班活動從本次賽事起點——梅河口體育公園蓮花館北門正式開始。
24天后，8000名跑友將從這裡出發，踏上梅河口馬拉松的征程。
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還剩24天！
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賽事起點
凌晨4:30，賽道探班活動從本次賽事起點——梅河口體育公園蓮花館北門正式開始。
24天后，8000名跑友將從這裡出發，踏上梅河口馬拉松的征程。
1-2.5公里
從蓮花館出發後，選手沿陽春街向北行進，至0.6公里處向東轉入松江路，延松江路行進200米至0.8公里處向北步入南環東路，沿著南環東路一路向北。
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賽事起點
凌晨4:30，賽道探班活動從本次賽事起點——梅河口體育公園蓮花館北門正式開始。
24天后，8000名跑友將從這裡出發，踏上梅河口馬拉松的征程。
1-2.5公里
從蓮花館出發後，選手沿陽春街向北行進，至0.6公里處向東轉入松江路，延松江路行進200米至0.8公里處向北步入南環東路，沿著南環東路一路向北。
這段賽道有1.8公里左右的直線距離。
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距離阜康2019梅河口國際半程馬拉松鳴槍起跑還有24天，作為梅城的首屆馬拉松賽事，賽道是如何規劃的？沿途有哪些景點？坡度大不大？環境美不美？想必跑友們的心中肯定暗自畫了好多個問號了。
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賽事起點
凌晨4:30，賽道探班活動從本次賽事起點——梅河口體育公園蓮花館北門正式開始。
24天后，8000名跑友將從這裡出發，踏上梅河口馬拉松的征程。
1-2.5公里
從蓮花館出發後，選手沿陽春街向北行進，至0.6公里處向東轉入松江路，延松江路行進200米至0.8公里處向北步入南環東路，沿著南環東路一路向北。
這段賽道有1.8公里左右的直線距離。
探班時，此段路面加寬翻新工程正在有條不紊地進行中，清晨5點的微風中，伴著和煦的初升日光，腳踩著新鋪的瀝青公路，柏油的味道都顯得清新而溫暖。想必賽時這段路修好後，新鋪設的瀝青路面會讓跑者們起步更加輕鬆自如。
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讓參賽選手掌握梅河口馬拉松賽道的正確打開方式，輕鬆暢快樂跑梅城！
賽事起點
凌晨4:30，賽道探班活動從本次賽事起點——梅河口體育公園蓮花館北門正式開始。
24天后，8000名跑友將從這裡出發，踏上梅河口馬拉松的征程。
1-2.5公里
從蓮花館出發後，選手沿陽春街向北行進，至0.6公里處向東轉入松江路，延松江路行進200米至0.8公里處向北步入南環東路，沿著南環東路一路向北。
這段賽道有1.8公里左右的直線距離。
探班時，此段路面加寬翻新工程正在有條不紊地進行中，清晨5點的微風中，伴著和煦的初升日光，腳踩著新鋪的瀝青公路，柏油的味道都顯得清新而溫暖。想必賽時這段路修好後，新鋪設的瀝青路面會讓跑者們起步更加輕鬆自如。
該路段東側就是賽道的第一個景點——海龍湖公園，海龍湖公園以人工湖為中心，景觀環道為串聯，打造了一個詩意棲居的湖濱生活圈。這也是一個集灌溉、觀賞、旅遊於一體城市後花園。
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距離阜康2019梅河口國際半程馬拉松鳴槍起跑還有24天，作為梅城的首屆馬拉松賽事，賽道是如何規劃的？沿途有哪些景點？坡度大不大？環境美不美？想必跑友們的心中肯定暗自畫了好多個問號了。
為解答來自全國各地關注梅河口馬拉松的參賽選手對於本次馬拉松賽道的種種疑問，賽事組委會組織了40餘名梅河口當地跑友，於7月28日開展了“阜康2019梅河口國際半程馬拉松賽道探班”活動，為廣大跑友打造出一份最全面、最細緻、最貼心的“梅河口馬拉松賽道攻略”。
讓參賽選手掌握梅河口馬拉松賽道的正確打開方式，輕鬆暢快樂跑梅城！
賽事起點
凌晨4:30，賽道探班活動從本次賽事起點——梅河口體育公園蓮花館北門正式開始。
24天后，8000名跑友將從這裡出發，踏上梅河口馬拉松的征程。
1-2.5公里
從蓮花館出發後，選手沿陽春街向北行進，至0.6公里處向東轉入松江路，延松江路行進200米至0.8公里處向北步入南環東路，沿著南環東路一路向北。
這段賽道有1.8公里左右的直線距離。
探班時，此段路面加寬翻新工程正在有條不紊地進行中，清晨5點的微風中，伴著和煦的初升日光，腳踩著新鋪的瀝青公路，柏油的味道都顯得清新而溫暖。想必賽時這段路修好後，新鋪設的瀝青路面會讓跑者們起步更加輕鬆自如。
該路段東側就是賽道的第一個景點——海龍湖公園，海龍湖公園以人工湖為中心，景觀環道為串聯，打造了一個詩意棲居的湖濱生活圈。這也是一個集灌溉、觀賞、旅遊於一體城市後花園。
2.5-5公里
2.5公里後，賽道向西進入建國路。
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距離阜康2019梅河口國際半程馬拉松鳴槍起跑還有24天，作為梅城的首屆馬拉松賽事，賽道是如何規劃的？沿途有哪些景點？坡度大不大？環境美不美？想必跑友們的心中肯定暗自畫了好多個問號了。
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讓參賽選手掌握梅河口馬拉松賽道的正確打開方式，輕鬆暢快樂跑梅城！
賽事起點
凌晨4:30，賽道探班活動從本次賽事起點——梅河口體育公園蓮花館北門正式開始。
24天后，8000名跑友將從這裡出發，踏上梅河口馬拉松的征程。
1-2.5公里
從蓮花館出發後，選手沿陽春街向北行進，至0.6公里處向東轉入松江路，延松江路行進200米至0.8公里處向北步入南環東路，沿著南環東路一路向北。
這段賽道有1.8公里左右的直線距離。
探班時，此段路面加寬翻新工程正在有條不紊地進行中，清晨5點的微風中，伴著和煦的初升日光，腳踩著新鋪的瀝青公路，柏油的味道都顯得清新而溫暖。想必賽時這段路修好後，新鋪設的瀝青路面會讓跑者們起步更加輕鬆自如。
該路段東側就是賽道的第一個景點——海龍湖公園，海龍湖公園以人工湖為中心，景觀環道為串聯，打造了一個詩意棲居的湖濱生活圈。這也是一個集灌溉、觀賞、旅遊於一體城市後花園。
2.5-5公里
2.5公里後，賽道向西進入建國路。
該路段是一段稍帶緩坡的直線距離。
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還剩24天！
距離阜康2019梅河口國際半程馬拉松鳴槍起跑還有24天，作為梅城的首屆馬拉松賽事，賽道是如何規劃的？沿途有哪些景點？坡度大不大？環境美不美？想必跑友們的心中肯定暗自畫了好多個問號了。
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賽事起點
凌晨4:30，賽道探班活動從本次賽事起點——梅河口體育公園蓮花館北門正式開始。
24天后，8000名跑友將從這裡出發，踏上梅河口馬拉松的征程。
1-2.5公里
從蓮花館出發後，選手沿陽春街向北行進，至0.6公里處向東轉入松江路，延松江路行進200米至0.8公里處向北步入南環東路，沿著南環東路一路向北。
這段賽道有1.8公里左右的直線距離。
探班時，此段路面加寬翻新工程正在有條不紊地進行中，清晨5點的微風中，伴著和煦的初升日光，腳踩著新鋪的瀝青公路，柏油的味道都顯得清新而溫暖。想必賽時這段路修好後，新鋪設的瀝青路面會讓跑者們起步更加輕鬆自如。
該路段東側就是賽道的第一個景點——海龍湖公園，海龍湖公園以人工湖為中心，景觀環道為串聯，打造了一個詩意棲居的湖濱生活圈。這也是一個集灌溉、觀賞、旅遊於一體城市後花園。
2.5-5公里
2.5公里後，賽道向西進入建國路。
該路段是一段稍帶緩坡的直線距離。
經過4公里點位後，迎來了半程項目和迷你項目的分道點，2000名半程選手和6000名迷你馬拉松選手將在道路兩側分別向前行進，直至建國路與人民大街的交叉口。
"距2019梅河口國際半程馬拉松
還剩24天！
距離阜康2019梅河口國際半程馬拉松鳴槍起跑還有24天，作為梅城的首屆馬拉松賽事，賽道是如何規劃的？沿途有哪些景點？坡度大不大？環境美不美？想必跑友們的心中肯定暗自畫了好多個問號了。
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讓參賽選手掌握梅河口馬拉松賽道的正確打開方式，輕鬆暢快樂跑梅城！
賽事起點
凌晨4:30，賽道探班活動從本次賽事起點——梅河口體育公園蓮花館北門正式開始。
24天后，8000名跑友將從這裡出發，踏上梅河口馬拉松的征程。
1-2.5公里
從蓮花館出發後，選手沿陽春街向北行進，至0.6公里處向東轉入松江路，延松江路行進200米至0.8公里處向北步入南環東路，沿著南環東路一路向北。
這段賽道有1.8公里左右的直線距離。
探班時，此段路面加寬翻新工程正在有條不紊地進行中，清晨5點的微風中，伴著和煦的初升日光，腳踩著新鋪的瀝青公路，柏油的味道都顯得清新而溫暖。想必賽時這段路修好後，新鋪設的瀝青路面會讓跑者們起步更加輕鬆自如。
該路段東側就是賽道的第一個景點——海龍湖公園，海龍湖公園以人工湖為中心，景觀環道為串聯，打造了一個詩意棲居的湖濱生活圈。這也是一個集灌溉、觀賞、旅遊於一體城市後花園。
2.5-5公里
2.5公里後，賽道向西進入建國路。
該路段是一段稍帶緩坡的直線距離。
經過4公里點位後，迎來了半程項目和迷你項目的分道點，2000名半程選手和6000名迷你馬拉松選手將在道路兩側分別向前行進，直至建國路與人民大街的交叉口。
半程選手左拐進入人民大街向南，經過歐亞購物中心處的折返點。進入對向車道向北行進，回到人民大街建國路路口。
"距2019梅河口國際半程馬拉松
還剩24天！
距離阜康2019梅河口國際半程馬拉松鳴槍起跑還有24天，作為梅城的首屆馬拉松賽事，賽道是如何規劃的？沿途有哪些景點？坡度大不大？環境美不美？想必跑友們的心中肯定暗自畫了好多個問號了。
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讓參賽選手掌握梅河口馬拉松賽道的正確打開方式，輕鬆暢快樂跑梅城！
賽事起點
凌晨4:30，賽道探班活動從本次賽事起點——梅河口體育公園蓮花館北門正式開始。
24天后，8000名跑友將從這裡出發，踏上梅河口馬拉松的征程。
1-2.5公里
從蓮花館出發後，選手沿陽春街向北行進，至0.6公里處向東轉入松江路，延松江路行進200米至0.8公里處向北步入南環東路，沿著南環東路一路向北。
這段賽道有1.8公里左右的直線距離。
探班時，此段路面加寬翻新工程正在有條不紊地進行中，清晨5點的微風中，伴著和煦的初升日光，腳踩著新鋪的瀝青公路，柏油的味道都顯得清新而溫暖。想必賽時這段路修好後，新鋪設的瀝青路面會讓跑者們起步更加輕鬆自如。
該路段東側就是賽道的第一個景點——海龍湖公園，海龍湖公園以人工湖為中心，景觀環道為串聯，打造了一個詩意棲居的湖濱生活圈。這也是一個集灌溉、觀賞、旅遊於一體城市後花園。
2.5-5公里
2.5公里後，賽道向西進入建國路。
該路段是一段稍帶緩坡的直線距離。
經過4公里點位後，迎來了半程項目和迷你項目的分道點，2000名半程選手和6000名迷你馬拉松選手將在道路兩側分別向前行進，直至建國路與人民大街的交叉口。
半程選手左拐進入人民大街向南，經過歐亞購物中心處的折返點。進入對向車道向北行進，回到人民大街建國路路口。
此處正好是賽道5公里點位。5公里計時點位正好設置於人民大街與景陽路的交叉口，選手們切記要踩過計時毯，不要丟掉這個計時點喲。
"距2019梅河口國際半程馬拉松
還剩24天！
距離阜康2019梅河口國際半程馬拉松鳴槍起跑還有24天，作為梅城的首屆馬拉松賽事，賽道是如何規劃的？沿途有哪些景點？坡度大不大？環境美不美？想必跑友們的心中肯定暗自畫了好多個問號了。
為解答來自全國各地關注梅河口馬拉松的參賽選手對於本次馬拉松賽道的種種疑問，賽事組委會組織了40餘名梅河口當地跑友，於7月28日開展了“阜康2019梅河口國際半程馬拉松賽道探班”活動，為廣大跑友打造出一份最全面、最細緻、最貼心的“梅河口馬拉松賽道攻略”。
讓參賽選手掌握梅河口馬拉松賽道的正確打開方式，輕鬆暢快樂跑梅城！
賽事起點
凌晨4:30，賽道探班活動從本次賽事起點——梅河口體育公園蓮花館北門正式開始。
24天后，8000名跑友將從這裡出發，踏上梅河口馬拉松的征程。
1-2.5公里
從蓮花館出發後，選手沿陽春街向北行進，至0.6公里處向東轉入松江路，延松江路行進200米至0.8公里處向北步入南環東路，沿著南環東路一路向北。
這段賽道有1.8公里左右的直線距離。
探班時，此段路面加寬翻新工程正在有條不紊地進行中，清晨5點的微風中，伴著和煦的初升日光，腳踩著新鋪的瀝青公路，柏油的味道都顯得清新而溫暖。想必賽時這段路修好後，新鋪設的瀝青路面會讓跑者們起步更加輕鬆自如。
該路段東側就是賽道的第一個景點——海龍湖公園，海龍湖公園以人工湖為中心，景觀環道為串聯，打造了一個詩意棲居的湖濱生活圈。這也是一個集灌溉、觀賞、旅遊於一體城市後花園。
2.5-5公里
2.5公里後，賽道向西進入建國路。
該路段是一段稍帶緩坡的直線距離。
經過4公里點位後，迎來了半程項目和迷你項目的分道點，2000名半程選手和6000名迷你馬拉松選手將在道路兩側分別向前行進，直至建國路與人民大街的交叉口。
半程選手左拐進入人民大街向南，經過歐亞購物中心處的折返點。進入對向車道向北行進，回到人民大街建國路路口。
此處正好是賽道5公里點位。5公里計時點位正好設置於人民大街與景陽路的交叉口，選手們切記要踩過計時毯，不要丟掉這個計時點喲。
距2019梅河口國際半程馬拉松
還剩24天！
距離阜康2019梅河口國際半程馬拉松鳴槍起跑還有24天，作為梅城的首屆馬拉松賽事，賽道是如何規劃的？沿途有哪些景點？坡度大不大？環境美不美？想必跑友們的心中肯定暗自畫了好多個問號了。
為解答來自全國各地關注梅河口馬拉松的參賽選手對於本次馬拉松賽道的種種疑問，賽事組委會組織了40餘名梅河口當地跑友，於7月28日開展了“阜康2019梅河口國際半程馬拉松賽道探班”活動，為廣大跑友打造出一份最全面、最細緻、最貼心的“梅河口馬拉松賽道攻略”。
讓參賽選手掌握梅河口馬拉松賽道的正確打開方式，輕鬆暢快樂跑梅城！
賽事起點
凌晨4:30，賽道探班活動從本次賽事起點——梅河口體育公園蓮花館北門正式開始。
24天后，8000名跑友將從這裡出發，踏上梅河口馬拉松的征程。
1-2.5公里
從蓮花館出發後，選手沿陽春街向北行進，至0.6公里處向東轉入松江路，延松江路行進200米至0.8公里處向北步入南環東路，沿著南環東路一路向北。
這段賽道有1.8公里左右的直線距離。
探班時，此段路面加寬翻新工程正在有條不紊地進行中，清晨5點的微風中，伴著和煦的初升日光，腳踩著新鋪的瀝青公路，柏油的味道都顯得清新而溫暖。想必賽時這段路修好後，新鋪設的瀝青路面會讓跑者們起步更加輕鬆自如。
該路段東側就是賽道的第一個景點——海龍湖公園，海龍湖公園以人工湖為中心，景觀環道為串聯，打造了一個詩意棲居的湖濱生活圈。這也是一個集灌溉、觀賞、旅遊於一體城市後花園。
2.5-5公里
2.5公里後，賽道向西進入建國路。
該路段是一段稍帶緩坡的直線距離。
經過4公里點位後，迎來了半程項目和迷你項目的分道點，2000名半程選手和6000名迷你馬拉松選手將在道路兩側分別向前行進，直至建國路與人民大街的交叉口。
半程選手左拐進入人民大街向南，經過歐亞購物中心處的折返點。進入對向車道向北行進，回到人民大街建國路路口。
此處正好是賽道5公里點位。5公里計時點位正好設置於人民大街與景陽路的交叉口，選手們切記要踩過計時毯，不要丟掉這個計時點喲。
此外，賽道的第2個醫療站和第1個飲水飲料站也位於該折返點附近，需要補給的跑友可在此進行能量補充。
1-5公里賽道點評
1-5公里路面整體平坦寬闊，能確保參賽選手出發時較寬闊的路面，有利於參賽選手依照自身設定配速前進。跑者們則應避免起步太快，可調整呼吸和心率，找到適合自己的比賽節奏。
此段賽道途徑最能體現梅河口城市發展建設的松江路、建國路 、人民大街，沿途串聯起海龍湖公園、人民公園、江城建國酒店、歐亞購物中心等元素，跑友在暢快奔跑的同時盡情欣賞新時代梅河口的新風貌。
溫馨提示
1-4.7公里出發階段參賽選手人數較多，請跑友避免擁擠。有序通過。建國路段緩坡可輕鬆通過速，5公里計時點折返點路段為逆行，半程選手需注意賽道指示牌的方向指引，切勿跑錯方向。切記須踏過計時點，以免造成成績無效。
5公里迎來賽事第一個補給站，選手應酌量進行飲用水或飲料的補充，小口慢飲，根據自身情況跑者大約飲用50-100毫升（一杯）左右即可，切勿大量飲水。跑者進出補給站應對後方跑友進行提示，切勿斜插猛拐，避免碰撞。
跑友可利用1-5公里這段平坦寬闊的賽道盡快找到適合自己的步幅、步頻和呼吸節奏，同時注意合理分配體能，避免前快後慢。
"距2019梅河口國際半程馬拉松
還剩24天！
距離阜康2019梅河口國際半程馬拉松鳴槍起跑還有24天，作為梅城的首屆馬拉松賽事，賽道是如何規劃的？沿途有哪些景點？坡度大不大？環境美不美？想必跑友們的心中肯定暗自畫了好多個問號了。
為解答來自全國各地關注梅河口馬拉松的參賽選手對於本次馬拉松賽道的種種疑問，賽事組委會組織了40餘名梅河口當地跑友，於7月28日開展了“阜康2019梅河口國際半程馬拉松賽道探班”活動，為廣大跑友打造出一份最全面、最細緻、最貼心的“梅河口馬拉松賽道攻略”。
讓參賽選手掌握梅河口馬拉松賽道的正確打開方式，輕鬆暢快樂跑梅城！
賽事起點
凌晨4:30，賽道探班活動從本次賽事起點——梅河口體育公園蓮花館北門正式開始。
24天后，8000名跑友將從這裡出發，踏上梅河口馬拉松的征程。
1-2.5公里
從蓮花館出發後，選手沿陽春街向北行進，至0.6公里處向東轉入松江路，延松江路行進200米至0.8公里處向北步入南環東路，沿著南環東路一路向北。
這段賽道有1.8公里左右的直線距離。
探班時，此段路面加寬翻新工程正在有條不紊地進行中，清晨5點的微風中，伴著和煦的初升日光，腳踩著新鋪的瀝青公路，柏油的味道都顯得清新而溫暖。想必賽時這段路修好後，新鋪設的瀝青路面會讓跑者們起步更加輕鬆自如。
該路段東側就是賽道的第一個景點——海龍湖公園，海龍湖公園以人工湖為中心，景觀環道為串聯，打造了一個詩意棲居的湖濱生活圈。這也是一個集灌溉、觀賞、旅遊於一體城市後花園。
2.5-5公里
2.5公里後，賽道向西進入建國路。
該路段是一段稍帶緩坡的直線距離。
經過4公里點位後，迎來了半程項目和迷你項目的分道點，2000名半程選手和6000名迷你馬拉松選手將在道路兩側分別向前行進，直至建國路與人民大街的交叉口。
半程選手左拐進入人民大街向南，經過歐亞購物中心處的折返點。進入對向車道向北行進，回到人民大街建國路路口。
此處正好是賽道5公里點位。5公里計時點位正好設置於人民大街與景陽路的交叉口，選手們切記要踩過計時毯，不要丟掉這個計時點喲。
此外，賽道的第2個醫療站和第1個飲水飲料站也位於該折返點附近，需要補給的跑友可在此進行能量補充。
1-5公里賽道點評
1-5公里路面整體平坦寬闊，能確保參賽選手出發時較寬闊的路面，有利於參賽選手依照自身設定配速前進。跑者們則應避免起步太快，可調整呼吸和心率，找到適合自己的比賽節奏。
此段賽道途徑最能體現梅河口城市發展建設的松江路、建國路 、人民大街，沿途串聯起海龍湖公園、人民公園、江城建國酒店、歐亞購物中心等元素，跑友在暢快奔跑的同時盡情欣賞新時代梅河口的新風貌。
溫馨提示
1-4.7公里出發階段參賽選手人數較多，請跑友避免擁擠。有序通過。建國路段緩坡可輕鬆通過速，5公里計時點折返點路段為逆行，半程選手需注意賽道指示牌的方向指引，切勿跑錯方向。切記須踏過計時點，以免造成成績無效。
5公里迎來賽事第一個補給站，選手應酌量進行飲用水或飲料的補充，小口慢飲，根據自身情況跑者大約飲用50-100毫升（一杯）左右即可，切勿大量飲水。跑者進出補給站應對後方跑友進行提示，切勿斜插猛拐，避免碰撞。
跑友可利用1-5公里這段平坦寬闊的賽道盡快找到適合自己的步幅、步頻和呼吸節奏，同時注意合理分配體能，避免前快後慢。
王先生
出發大約600米右轉，200米左右左轉，進入新修建的海龍湖南環路段（為此次馬拉松比賽專門擴寬，除去了原有的花池隔離帶），右手邊是景色優美的海龍湖，大約在2公里左轉進入建國路，繼續向前2公里經人民公園（迷你跑終點）
賽道一開始便如此精彩！
小助手
"距2019梅河口國際半程馬拉松
還剩24天！
距離阜康2019梅河口國際半程馬拉松鳴槍起跑還有24天，作為梅城的首屆馬拉松賽事，賽道是如何規劃的？沿途有哪些景點？坡度大不大？環境美不美？想必跑友們的心中肯定暗自畫了好多個問號了。
為解答來自全國各地關注梅河口馬拉松的參賽選手對於本次馬拉松賽道的種種疑問，賽事組委會組織了40餘名梅河口當地跑友，於7月28日開展了“阜康2019梅河口國際半程馬拉松賽道探班”活動，為廣大跑友打造出一份最全面、最細緻、最貼心的“梅河口馬拉松賽道攻略”。
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賽事起點
凌晨4:30，賽道探班活動從本次賽事起點——梅河口體育公園蓮花館北門正式開始。
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1-2.5公里
從蓮花館出發後，選手沿陽春街向北行進，至0.6公里處向東轉入松江路，延松江路行進200米至0.8公里處向北步入南環東路，沿著南環東路一路向北。
這段賽道有1.8公里左右的直線距離。
探班時，此段路面加寬翻新工程正在有條不紊地進行中，清晨5點的微風中，伴著和煦的初升日光，腳踩著新鋪的瀝青公路，柏油的味道都顯得清新而溫暖。想必賽時這段路修好後，新鋪設的瀝青路面會讓跑者們起步更加輕鬆自如。
該路段東側就是賽道的第一個景點——海龍湖公園，海龍湖公園以人工湖為中心，景觀環道為串聯，打造了一個詩意棲居的湖濱生活圈。這也是一個集灌溉、觀賞、旅遊於一體城市後花園。
2.5-5公里
2.5公里後，賽道向西進入建國路。
該路段是一段稍帶緩坡的直線距離。
經過4公里點位後，迎來了半程項目和迷你項目的分道點，2000名半程選手和6000名迷你馬拉松選手將在道路兩側分別向前行進，直至建國路與人民大街的交叉口。
半程選手左拐進入人民大街向南，經過歐亞購物中心處的折返點。進入對向車道向北行進，回到人民大街建國路路口。
此處正好是賽道5公里點位。5公里計時點位正好設置於人民大街與景陽路的交叉口，選手們切記要踩過計時毯，不要丟掉這個計時點喲。
此外，賽道的第2個醫療站和第1個飲水飲料站也位於該折返點附近，需要補給的跑友可在此進行能量補充。
1-5公里賽道點評
1-5公里路面整體平坦寬闊，能確保參賽選手出發時較寬闊的路面，有利於參賽選手依照自身設定配速前進。跑者們則應避免起步太快，可調整呼吸和心率，找到適合自己的比賽節奏。
此段賽道途徑最能體現梅河口城市發展建設的松江路、建國路 、人民大街，沿途串聯起海龍湖公園、人民公園、江城建國酒店、歐亞購物中心等元素，跑友在暢快奔跑的同時盡情欣賞新時代梅河口的新風貌。
溫馨提示
1-4.7公里出發階段參賽選手人數較多，請跑友避免擁擠。有序通過。建國路段緩坡可輕鬆通過速，5公里計時點折返點路段為逆行，半程選手需注意賽道指示牌的方向指引，切勿跑錯方向。切記須踏過計時點，以免造成成績無效。
5公里迎來賽事第一個補給站，選手應酌量進行飲用水或飲料的補充，小口慢飲，根據自身情況跑者大約飲用50-100毫升（一杯）左右即可，切勿大量飲水。跑者進出補給站應對後方跑友進行提示，切勿斜插猛拐，避免碰撞。
跑友可利用1-5公里這段平坦寬闊的賽道盡快找到適合自己的步幅、步頻和呼吸節奏，同時注意合理分配體能，避免前快後慢。
王先生
出發大約600米右轉，200米左右左轉，進入新修建的海龍湖南環路段（為此次馬拉松比賽專門擴寬，除去了原有的花池隔離帶），右手邊是景色優美的海龍湖，大約在2公里左轉進入建國路，繼續向前2公里經人民公園（迷你跑終點）
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賽道很寬且平坦，南環西路賽段是新修的瀝青公路，踩上去舒服的不要不要的，一個字爽！
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距離阜康2019梅河口國際半程馬拉松鳴槍起跑還有24天，作為梅城的首屆馬拉松賽事，賽道是如何規劃的？沿途有哪些景點？坡度大不大？環境美不美？想必跑友們的心中肯定暗自畫了好多個問號了。
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讓參賽選手掌握梅河口馬拉松賽道的正確打開方式，輕鬆暢快樂跑梅城！
賽事起點
凌晨4:30，賽道探班活動從本次賽事起點——梅河口體育公園蓮花館北門正式開始。
24天后，8000名跑友將從這裡出發，踏上梅河口馬拉松的征程。
1-2.5公里
從蓮花館出發後，選手沿陽春街向北行進，至0.6公里處向東轉入松江路，延松江路行進200米至0.8公里處向北步入南環東路，沿著南環東路一路向北。
這段賽道有1.8公里左右的直線距離。
探班時，此段路面加寬翻新工程正在有條不紊地進行中，清晨5點的微風中，伴著和煦的初升日光，腳踩著新鋪的瀝青公路，柏油的味道都顯得清新而溫暖。想必賽時這段路修好後，新鋪設的瀝青路面會讓跑者們起步更加輕鬆自如。
該路段東側就是賽道的第一個景點——海龍湖公園，海龍湖公園以人工湖為中心，景觀環道為串聯，打造了一個詩意棲居的湖濱生活圈。這也是一個集灌溉、觀賞、旅遊於一體城市後花園。
2.5-5公里
2.5公里後，賽道向西進入建國路。
該路段是一段稍帶緩坡的直線距離。
經過4公里點位後，迎來了半程項目和迷你項目的分道點，2000名半程選手和6000名迷你馬拉松選手將在道路兩側分別向前行進，直至建國路與人民大街的交叉口。
半程選手左拐進入人民大街向南，經過歐亞購物中心處的折返點。進入對向車道向北行進，回到人民大街建國路路口。
此處正好是賽道5公里點位。5公里計時點位正好設置於人民大街與景陽路的交叉口，選手們切記要踩過計時毯，不要丟掉這個計時點喲。
此外，賽道的第2個醫療站和第1個飲水飲料站也位於該折返點附近，需要補給的跑友可在此進行能量補充。
1-5公里賽道點評
1-5公里路面整體平坦寬闊，能確保參賽選手出發時較寬闊的路面，有利於參賽選手依照自身設定配速前進。跑者們則應避免起步太快，可調整呼吸和心率，找到適合自己的比賽節奏。
此段賽道途徑最能體現梅河口城市發展建設的松江路、建國路 、人民大街，沿途串聯起海龍湖公園、人民公園、江城建國酒店、歐亞購物中心等元素，跑友在暢快奔跑的同時盡情欣賞新時代梅河口的新風貌。
溫馨提示
1-4.7公里出發階段參賽選手人數較多，請跑友避免擁擠。有序通過。建國路段緩坡可輕鬆通過速，5公里計時點折返點路段為逆行，半程選手需注意賽道指示牌的方向指引，切勿跑錯方向。切記須踏過計時點，以免造成成績無效。
5公里迎來賽事第一個補給站，選手應酌量進行飲用水或飲料的補充，小口慢飲，根據自身情況跑者大約飲用50-100毫升（一杯）左右即可，切勿大量飲水。跑者進出補給站應對後方跑友進行提示，切勿斜插猛拐，避免碰撞。
跑友可利用1-5公里這段平坦寬闊的賽道盡快找到適合自己的步幅、步頻和呼吸節奏，同時注意合理分配體能，避免前快後慢。
王先生
出發大約600米右轉，200米左右左轉，進入新修建的海龍湖南環路段（為此次馬拉松比賽專門擴寬，除去了原有的花池隔離帶），右手邊是景色優美的海龍湖，大約在2公里左轉進入建國路，繼續向前2公里經人民公園（迷你跑終點）
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姜先生
我們在蓮花館北門熱身出發，沿著陽春街，向著太陽、向著陽光出發，多麼好的寓意，是誰如此聰明！
精心設計，服務跑友
小助手
6-8公里
參賽選手途徑5公里補給站稍事調整後，半程選手將繼續沿著建國路向西行進，奔跑1公里後來到濱河南街與建國路的交叉口附近，隨即經過6公里點位後轉入濱河南街。
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距離阜康2019梅河口國際半程馬拉松鳴槍起跑還有24天，作為梅城的首屆馬拉松賽事，賽道是如何規劃的？沿途有哪些景點？坡度大不大？環境美不美？想必跑友們的心中肯定暗自畫了好多個問號了。
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讓參賽選手掌握梅河口馬拉松賽道的正確打開方式，輕鬆暢快樂跑梅城！
賽事起點
凌晨4:30，賽道探班活動從本次賽事起點——梅河口體育公園蓮花館北門正式開始。
24天后，8000名跑友將從這裡出發，踏上梅河口馬拉松的征程。
1-2.5公里
從蓮花館出發後，選手沿陽春街向北行進，至0.6公里處向東轉入松江路，延松江路行進200米至0.8公里處向北步入南環東路，沿著南環東路一路向北。
這段賽道有1.8公里左右的直線距離。
探班時，此段路面加寬翻新工程正在有條不紊地進行中，清晨5點的微風中，伴著和煦的初升日光，腳踩著新鋪的瀝青公路，柏油的味道都顯得清新而溫暖。想必賽時這段路修好後，新鋪設的瀝青路面會讓跑者們起步更加輕鬆自如。
該路段東側就是賽道的第一個景點——海龍湖公園，海龍湖公園以人工湖為中心，景觀環道為串聯，打造了一個詩意棲居的湖濱生活圈。這也是一個集灌溉、觀賞、旅遊於一體城市後花園。
2.5-5公里
2.5公里後，賽道向西進入建國路。
該路段是一段稍帶緩坡的直線距離。
經過4公里點位後，迎來了半程項目和迷你項目的分道點，2000名半程選手和6000名迷你馬拉松選手將在道路兩側分別向前行進，直至建國路與人民大街的交叉口。
半程選手左拐進入人民大街向南，經過歐亞購物中心處的折返點。進入對向車道向北行進，回到人民大街建國路路口。
此處正好是賽道5公里點位。5公里計時點位正好設置於人民大街與景陽路的交叉口，選手們切記要踩過計時毯，不要丟掉這個計時點喲。
此外，賽道的第2個醫療站和第1個飲水飲料站也位於該折返點附近，需要補給的跑友可在此進行能量補充。
1-5公里賽道點評
1-5公里路面整體平坦寬闊，能確保參賽選手出發時較寬闊的路面，有利於參賽選手依照自身設定配速前進。跑者們則應避免起步太快，可調整呼吸和心率，找到適合自己的比賽節奏。
此段賽道途徑最能體現梅河口城市發展建設的松江路、建國路 、人民大街，沿途串聯起海龍湖公園、人民公園、江城建國酒店、歐亞購物中心等元素，跑友在暢快奔跑的同時盡情欣賞新時代梅河口的新風貌。
溫馨提示
1-4.7公里出發階段參賽選手人數較多，請跑友避免擁擠。有序通過。建國路段緩坡可輕鬆通過速，5公里計時點折返點路段為逆行，半程選手需注意賽道指示牌的方向指引，切勿跑錯方向。切記須踏過計時點，以免造成成績無效。
5公里迎來賽事第一個補給站，選手應酌量進行飲用水或飲料的補充，小口慢飲，根據自身情況跑者大約飲用50-100毫升（一杯）左右即可，切勿大量飲水。跑者進出補給站應對後方跑友進行提示，切勿斜插猛拐，避免碰撞。
跑友可利用1-5公里這段平坦寬闊的賽道盡快找到適合自己的步幅、步頻和呼吸節奏，同時注意合理分配體能，避免前快後慢。
王先生
出發大約600米右轉，200米左右左轉，進入新修建的海龍湖南環路段（為此次馬拉松比賽專門擴寬，除去了原有的花池隔離帶），右手邊是景色優美的海龍湖，大約在2公里左轉進入建國路，繼續向前2公里經人民公園（迷你跑終點）
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我們在蓮花館北門熱身出發，沿著陽春街，向著太陽、向著陽光出發，多麼好的寓意，是誰如此聰明！
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6-8公里
參賽選手途徑5公里補給站稍事調整後，半程選手將繼續沿著建國路向西行進，奔跑1公里後來到濱河南街與建國路的交叉口附近，隨即經過6公里點位後轉入濱河南街。
經過7公里點位，至此跑友沿著輝發河一路向北。
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距離阜康2019梅河口國際半程馬拉松鳴槍起跑還有24天，作為梅城的首屆馬拉松賽事，賽道是如何規劃的？沿途有哪些景點？坡度大不大？環境美不美？想必跑友們的心中肯定暗自畫了好多個問號了。
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讓參賽選手掌握梅河口馬拉松賽道的正確打開方式，輕鬆暢快樂跑梅城！
賽事起點
凌晨4:30，賽道探班活動從本次賽事起點——梅河口體育公園蓮花館北門正式開始。
24天后，8000名跑友將從這裡出發，踏上梅河口馬拉松的征程。
1-2.5公里
從蓮花館出發後，選手沿陽春街向北行進，至0.6公里處向東轉入松江路，延松江路行進200米至0.8公里處向北步入南環東路，沿著南環東路一路向北。
這段賽道有1.8公里左右的直線距離。
探班時，此段路面加寬翻新工程正在有條不紊地進行中，清晨5點的微風中，伴著和煦的初升日光，腳踩著新鋪的瀝青公路，柏油的味道都顯得清新而溫暖。想必賽時這段路修好後，新鋪設的瀝青路面會讓跑者們起步更加輕鬆自如。
該路段東側就是賽道的第一個景點——海龍湖公園，海龍湖公園以人工湖為中心，景觀環道為串聯，打造了一個詩意棲居的湖濱生活圈。這也是一個集灌溉、觀賞、旅遊於一體城市後花園。
2.5-5公里
2.5公里後，賽道向西進入建國路。
該路段是一段稍帶緩坡的直線距離。
經過4公里點位後，迎來了半程項目和迷你項目的分道點，2000名半程選手和6000名迷你馬拉松選手將在道路兩側分別向前行進，直至建國路與人民大街的交叉口。
半程選手左拐進入人民大街向南，經過歐亞購物中心處的折返點。進入對向車道向北行進，回到人民大街建國路路口。
此處正好是賽道5公里點位。5公里計時點位正好設置於人民大街與景陽路的交叉口，選手們切記要踩過計時毯，不要丟掉這個計時點喲。
此外，賽道的第2個醫療站和第1個飲水飲料站也位於該折返點附近，需要補給的跑友可在此進行能量補充。
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1-5公里路面整體平坦寬闊，能確保參賽選手出發時較寬闊的路面，有利於參賽選手依照自身設定配速前進。跑者們則應避免起步太快，可調整呼吸和心率，找到適合自己的比賽節奏。
此段賽道途徑最能體現梅河口城市發展建設的松江路、建國路 、人民大街，沿途串聯起海龍湖公園、人民公園、江城建國酒店、歐亞購物中心等元素，跑友在暢快奔跑的同時盡情欣賞新時代梅河口的新風貌。
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王先生
出發大約600米右轉，200米左右左轉，進入新修建的海龍湖南環路段（為此次馬拉松比賽專門擴寬，除去了原有的花池隔離帶），右手邊是景色優美的海龍湖，大約在2公里左轉進入建國路，繼續向前2公里經人民公園（迷你跑終點）
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賽道很寬且平坦，南環西路賽段是新修的瀝青公路，踩上去舒服的不要不要的，一個字爽！
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參賽選手途徑5公里補給站稍事調整後，半程選手將繼續沿著建國路向西行進，奔跑1公里後來到濱河南街與建國路的交叉口附近，隨即經過6公里點位後轉入濱河南街。
經過7公里點位，至此跑友沿著輝發河一路向北。
直至長江路彩虹橋逆向行進。其中經過7.5公里飲水站，選手可適當補充水分，調整節奏。
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距離阜康2019梅河口國際半程馬拉松鳴槍起跑還有24天，作為梅城的首屆馬拉松賽事，賽道是如何規劃的？沿途有哪些景點？坡度大不大？環境美不美？想必跑友們的心中肯定暗自畫了好多個問號了。
為解答來自全國各地關注梅河口馬拉松的參賽選手對於本次馬拉松賽道的種種疑問，賽事組委會組織了40餘名梅河口當地跑友，於7月28日開展了“阜康2019梅河口國際半程馬拉松賽道探班”活動，為廣大跑友打造出一份最全面、最細緻、最貼心的“梅河口馬拉松賽道攻略”。
讓參賽選手掌握梅河口馬拉松賽道的正確打開方式，輕鬆暢快樂跑梅城！
賽事起點
凌晨4:30，賽道探班活動從本次賽事起點——梅河口體育公園蓮花館北門正式開始。
24天后，8000名跑友將從這裡出發，踏上梅河口馬拉松的征程。
1-2.5公里
從蓮花館出發後，選手沿陽春街向北行進，至0.6公里處向東轉入松江路，延松江路行進200米至0.8公里處向北步入南環東路，沿著南環東路一路向北。
這段賽道有1.8公里左右的直線距離。
探班時，此段路面加寬翻新工程正在有條不紊地進行中，清晨5點的微風中，伴著和煦的初升日光，腳踩著新鋪的瀝青公路，柏油的味道都顯得清新而溫暖。想必賽時這段路修好後，新鋪設的瀝青路面會讓跑者們起步更加輕鬆自如。
該路段東側就是賽道的第一個景點——海龍湖公園，海龍湖公園以人工湖為中心，景觀環道為串聯，打造了一個詩意棲居的湖濱生活圈。這也是一個集灌溉、觀賞、旅遊於一體城市後花園。
2.5-5公里
2.5公里後，賽道向西進入建國路。
該路段是一段稍帶緩坡的直線距離。
經過4公里點位後，迎來了半程項目和迷你項目的分道點，2000名半程選手和6000名迷你馬拉松選手將在道路兩側分別向前行進，直至建國路與人民大街的交叉口。
半程選手左拐進入人民大街向南，經過歐亞購物中心處的折返點。進入對向車道向北行進，回到人民大街建國路路口。
此處正好是賽道5公里點位。5公里計時點位正好設置於人民大街與景陽路的交叉口，選手們切記要踩過計時毯，不要丟掉這個計時點喲。
此外，賽道的第2個醫療站和第1個飲水飲料站也位於該折返點附近，需要補給的跑友可在此進行能量補充。
1-5公里賽道點評
1-5公里路面整體平坦寬闊，能確保參賽選手出發時較寬闊的路面，有利於參賽選手依照自身設定配速前進。跑者們則應避免起步太快，可調整呼吸和心率，找到適合自己的比賽節奏。
此段賽道途徑最能體現梅河口城市發展建設的松江路、建國路 、人民大街，沿途串聯起海龍湖公園、人民公園、江城建國酒店、歐亞購物中心等元素，跑友在暢快奔跑的同時盡情欣賞新時代梅河口的新風貌。
溫馨提示
1-4.7公里出發階段參賽選手人數較多，請跑友避免擁擠。有序通過。建國路段緩坡可輕鬆通過速，5公里計時點折返點路段為逆行，半程選手需注意賽道指示牌的方向指引，切勿跑錯方向。切記須踏過計時點，以免造成成績無效。
5公里迎來賽事第一個補給站，選手應酌量進行飲用水或飲料的補充，小口慢飲，根據自身情況跑者大約飲用50-100毫升（一杯）左右即可，切勿大量飲水。跑者進出補給站應對後方跑友進行提示，切勿斜插猛拐，避免碰撞。
跑友可利用1-5公里這段平坦寬闊的賽道盡快找到適合自己的步幅、步頻和呼吸節奏，同時注意合理分配體能，避免前快後慢。
王先生
出發大約600米右轉，200米左右左轉，進入新修建的海龍湖南環路段（為此次馬拉松比賽專門擴寬，除去了原有的花池隔離帶），右手邊是景色優美的海龍湖，大約在2公里左轉進入建國路，繼續向前2公里經人民公園（迷你跑終點）
賽道一開始便如此精彩！
小助手
宋先生
賽道很寬且平坦，南環西路賽段是新修的瀝青公路，踩上去舒服的不要不要的，一個字爽！
跑起來
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姜先生
我們在蓮花館北門熱身出發，沿著陽春街，向著太陽、向著陽光出發，多麼好的寓意，是誰如此聰明！
精心設計，服務跑友
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6-8公里
參賽選手途徑5公里補給站稍事調整後，半程選手將繼續沿著建國路向西行進，奔跑1公里後來到濱河南街與建國路的交叉口附近，隨即經過6公里點位後轉入濱河南街。
經過7公里點位，至此跑友沿著輝發河一路向北。
直至長江路彩虹橋逆向行進。其中經過7.5公里飲水站，選手可適當補充水分，調整節奏。
選手經彩虹橋橋頭8公里點位至長江路與濱河北街交叉口下橋，向左進入濱河北街。
"距2019梅河口國際半程馬拉松
還剩24天！
距離阜康2019梅河口國際半程馬拉松鳴槍起跑還有24天，作為梅城的首屆馬拉松賽事，賽道是如何規劃的？沿途有哪些景點？坡度大不大？環境美不美？想必跑友們的心中肯定暗自畫了好多個問號了。
為解答來自全國各地關注梅河口馬拉松的參賽選手對於本次馬拉松賽道的種種疑問，賽事組委會組織了40餘名梅河口當地跑友，於7月28日開展了“阜康2019梅河口國際半程馬拉松賽道探班”活動，為廣大跑友打造出一份最全面、最細緻、最貼心的“梅河口馬拉松賽道攻略”。
讓參賽選手掌握梅河口馬拉松賽道的正確打開方式，輕鬆暢快樂跑梅城！
賽事起點
凌晨4:30，賽道探班活動從本次賽事起點——梅河口體育公園蓮花館北門正式開始。
24天后，8000名跑友將從這裡出發，踏上梅河口馬拉松的征程。
1-2.5公里
從蓮花館出發後，選手沿陽春街向北行進，至0.6公里處向東轉入松江路，延松江路行進200米至0.8公里處向北步入南環東路，沿著南環東路一路向北。
這段賽道有1.8公里左右的直線距離。
探班時，此段路面加寬翻新工程正在有條不紊地進行中，清晨5點的微風中，伴著和煦的初升日光，腳踩著新鋪的瀝青公路，柏油的味道都顯得清新而溫暖。想必賽時這段路修好後，新鋪設的瀝青路面會讓跑者們起步更加輕鬆自如。
該路段東側就是賽道的第一個景點——海龍湖公園，海龍湖公園以人工湖為中心，景觀環道為串聯，打造了一個詩意棲居的湖濱生活圈。這也是一個集灌溉、觀賞、旅遊於一體城市後花園。
2.5-5公里
2.5公里後，賽道向西進入建國路。
該路段是一段稍帶緩坡的直線距離。
經過4公里點位後，迎來了半程項目和迷你項目的分道點，2000名半程選手和6000名迷你馬拉松選手將在道路兩側分別向前行進，直至建國路與人民大街的交叉口。
半程選手左拐進入人民大街向南，經過歐亞購物中心處的折返點。進入對向車道向北行進，回到人民大街建國路路口。
此處正好是賽道5公里點位。5公里計時點位正好設置於人民大街與景陽路的交叉口，選手們切記要踩過計時毯，不要丟掉這個計時點喲。
此外，賽道的第2個醫療站和第1個飲水飲料站也位於該折返點附近，需要補給的跑友可在此進行能量補充。
1-5公里賽道點評
1-5公里路面整體平坦寬闊，能確保參賽選手出發時較寬闊的路面，有利於參賽選手依照自身設定配速前進。跑者們則應避免起步太快，可調整呼吸和心率，找到適合自己的比賽節奏。
此段賽道途徑最能體現梅河口城市發展建設的松江路、建國路 、人民大街，沿途串聯起海龍湖公園、人民公園、江城建國酒店、歐亞購物中心等元素，跑友在暢快奔跑的同時盡情欣賞新時代梅河口的新風貌。
溫馨提示
1-4.7公里出發階段參賽選手人數較多，請跑友避免擁擠。有序通過。建國路段緩坡可輕鬆通過速，5公里計時點折返點路段為逆行，半程選手需注意賽道指示牌的方向指引，切勿跑錯方向。切記須踏過計時點，以免造成成績無效。
5公里迎來賽事第一個補給站，選手應酌量進行飲用水或飲料的補充，小口慢飲，根據自身情況跑者大約飲用50-100毫升（一杯）左右即可，切勿大量飲水。跑者進出補給站應對後方跑友進行提示，切勿斜插猛拐，避免碰撞。
跑友可利用1-5公里這段平坦寬闊的賽道盡快找到適合自己的步幅、步頻和呼吸節奏，同時注意合理分配體能，避免前快後慢。
王先生
出發大約600米右轉，200米左右左轉，進入新修建的海龍湖南環路段（為此次馬拉松比賽專門擴寬，除去了原有的花池隔離帶），右手邊是景色優美的海龍湖，大約在2公里左轉進入建國路，繼續向前2公里經人民公園（迷你跑終點）
賽道一開始便如此精彩！
小助手
宋先生
賽道很寬且平坦，南環西路賽段是新修的瀝青公路，踩上去舒服的不要不要的，一個字爽！
跑起來
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姜先生
我們在蓮花館北門熱身出發，沿著陽春街，向著太陽、向著陽光出發，多麼好的寓意，是誰如此聰明！
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6-8公里
參賽選手途徑5公里補給站稍事調整後，半程選手將繼續沿著建國路向西行進，奔跑1公里後來到濱河南街與建國路的交叉口附近，隨即經過6公里點位後轉入濱河南街。
經過7公里點位，至此跑友沿著輝發河一路向北。
直至長江路彩虹橋逆向行進。其中經過7.5公里飲水站，選手可適當補充水分，調整節奏。
選手經彩虹橋橋頭8公里點位至長江路與濱河北街交叉口下橋，向左進入濱河北街。
彩虹橋長度約300米，坡度較緩，選手可在橋上欣賞到輝發河的波瀾。
"距2019梅河口國際半程馬拉松
還剩24天！
距離阜康2019梅河口國際半程馬拉松鳴槍起跑還有24天，作為梅城的首屆馬拉松賽事，賽道是如何規劃的？沿途有哪些景點？坡度大不大？環境美不美？想必跑友們的心中肯定暗自畫了好多個問號了。
為解答來自全國各地關注梅河口馬拉松的參賽選手對於本次馬拉松賽道的種種疑問，賽事組委會組織了40餘名梅河口當地跑友，於7月28日開展了“阜康2019梅河口國際半程馬拉松賽道探班”活動，為廣大跑友打造出一份最全面、最細緻、最貼心的“梅河口馬拉松賽道攻略”。
讓參賽選手掌握梅河口馬拉松賽道的正確打開方式，輕鬆暢快樂跑梅城！
賽事起點
凌晨4:30，賽道探班活動從本次賽事起點——梅河口體育公園蓮花館北門正式開始。
24天后，8000名跑友將從這裡出發，踏上梅河口馬拉松的征程。
1-2.5公里
從蓮花館出發後，選手沿陽春街向北行進，至0.6公里處向東轉入松江路，延松江路行進200米至0.8公里處向北步入南環東路，沿著南環東路一路向北。
這段賽道有1.8公里左右的直線距離。
探班時，此段路面加寬翻新工程正在有條不紊地進行中，清晨5點的微風中，伴著和煦的初升日光，腳踩著新鋪的瀝青公路，柏油的味道都顯得清新而溫暖。想必賽時這段路修好後，新鋪設的瀝青路面會讓跑者們起步更加輕鬆自如。
該路段東側就是賽道的第一個景點——海龍湖公園，海龍湖公園以人工湖為中心，景觀環道為串聯，打造了一個詩意棲居的湖濱生活圈。這也是一個集灌溉、觀賞、旅遊於一體城市後花園。
2.5-5公里
2.5公里後，賽道向西進入建國路。
該路段是一段稍帶緩坡的直線距離。
經過4公里點位後，迎來了半程項目和迷你項目的分道點，2000名半程選手和6000名迷你馬拉松選手將在道路兩側分別向前行進，直至建國路與人民大街的交叉口。
半程選手左拐進入人民大街向南，經過歐亞購物中心處的折返點。進入對向車道向北行進，回到人民大街建國路路口。
此處正好是賽道5公里點位。5公里計時點位正好設置於人民大街與景陽路的交叉口，選手們切記要踩過計時毯，不要丟掉這個計時點喲。
此外，賽道的第2個醫療站和第1個飲水飲料站也位於該折返點附近，需要補給的跑友可在此進行能量補充。
1-5公里賽道點評
1-5公里路面整體平坦寬闊，能確保參賽選手出發時較寬闊的路面，有利於參賽選手依照自身設定配速前進。跑者們則應避免起步太快，可調整呼吸和心率，找到適合自己的比賽節奏。
此段賽道途徑最能體現梅河口城市發展建設的松江路、建國路 、人民大街，沿途串聯起海龍湖公園、人民公園、江城建國酒店、歐亞購物中心等元素，跑友在暢快奔跑的同時盡情欣賞新時代梅河口的新風貌。
溫馨提示
1-4.7公里出發階段參賽選手人數較多，請跑友避免擁擠。有序通過。建國路段緩坡可輕鬆通過速，5公里計時點折返點路段為逆行，半程選手需注意賽道指示牌的方向指引，切勿跑錯方向。切記須踏過計時點，以免造成成績無效。
5公里迎來賽事第一個補給站，選手應酌量進行飲用水或飲料的補充，小口慢飲，根據自身情況跑者大約飲用50-100毫升（一杯）左右即可，切勿大量飲水。跑者進出補給站應對後方跑友進行提示，切勿斜插猛拐，避免碰撞。
跑友可利用1-5公里這段平坦寬闊的賽道盡快找到適合自己的步幅、步頻和呼吸節奏，同時注意合理分配體能，避免前快後慢。
王先生
出發大約600米右轉，200米左右左轉，進入新修建的海龍湖南環路段（為此次馬拉松比賽專門擴寬，除去了原有的花池隔離帶），右手邊是景色優美的海龍湖，大約在2公里左轉進入建國路，繼續向前2公里經人民公園（迷你跑終點）
賽道一開始便如此精彩！
小助手
宋先生
賽道很寬且平坦，南環西路賽段是新修的瀝青公路，踩上去舒服的不要不要的，一個字爽！
跑起來
小助手
姜先生
我們在蓮花館北門熱身出發，沿著陽春街，向著太陽、向著陽光出發，多麼好的寓意，是誰如此聰明！
精心設計，服務跑友
小助手
6-8公里
參賽選手途徑5公里補給站稍事調整後，半程選手將繼續沿著建國路向西行進，奔跑1公里後來到濱河南街與建國路的交叉口附近，隨即經過6公里點位後轉入濱河南街。
經過7公里點位，至此跑友沿著輝發河一路向北。
直至長江路彩虹橋逆向行進。其中經過7.5公里飲水站，選手可適當補充水分，調整節奏。
選手經彩虹橋橋頭8公里點位至長江路與濱河北街交叉口下橋，向左進入濱河北街。
彩虹橋長度約300米，坡度較緩，選手可在橋上欣賞到輝發河的波瀾。
8-10公里
自8公里起，賽道轉入濱河北街。選手沿著濱河北街一路向南，沿途都可以觀賞到輝發河溼地公園的美景。
"距2019梅河口國際半程馬拉松
還剩24天！
距離阜康2019梅河口國際半程馬拉松鳴槍起跑還有24天，作為梅城的首屆馬拉松賽事，賽道是如何規劃的？沿途有哪些景點？坡度大不大？環境美不美？想必跑友們的心中肯定暗自畫了好多個問號了。
為解答來自全國各地關注梅河口馬拉松的參賽選手對於本次馬拉松賽道的種種疑問，賽事組委會組織了40餘名梅河口當地跑友，於7月28日開展了“阜康2019梅河口國際半程馬拉松賽道探班”活動，為廣大跑友打造出一份最全面、最細緻、最貼心的“梅河口馬拉松賽道攻略”。
讓參賽選手掌握梅河口馬拉松賽道的正確打開方式，輕鬆暢快樂跑梅城！
賽事起點
凌晨4:30，賽道探班活動從本次賽事起點——梅河口體育公園蓮花館北門正式開始。
24天后，8000名跑友將從這裡出發，踏上梅河口馬拉松的征程。
1-2.5公里
從蓮花館出發後，選手沿陽春街向北行進，至0.6公里處向東轉入松江路，延松江路行進200米至0.8公里處向北步入南環東路，沿著南環東路一路向北。
這段賽道有1.8公里左右的直線距離。
探班時，此段路面加寬翻新工程正在有條不紊地進行中，清晨5點的微風中，伴著和煦的初升日光，腳踩著新鋪的瀝青公路，柏油的味道都顯得清新而溫暖。想必賽時這段路修好後，新鋪設的瀝青路面會讓跑者們起步更加輕鬆自如。
該路段東側就是賽道的第一個景點——海龍湖公園，海龍湖公園以人工湖為中心，景觀環道為串聯，打造了一個詩意棲居的湖濱生活圈。這也是一個集灌溉、觀賞、旅遊於一體城市後花園。
2.5-5公里
2.5公里後，賽道向西進入建國路。
該路段是一段稍帶緩坡的直線距離。
經過4公里點位後，迎來了半程項目和迷你項目的分道點，2000名半程選手和6000名迷你馬拉松選手將在道路兩側分別向前行進，直至建國路與人民大街的交叉口。
半程選手左拐進入人民大街向南，經過歐亞購物中心處的折返點。進入對向車道向北行進，回到人民大街建國路路口。
此處正好是賽道5公里點位。5公里計時點位正好設置於人民大街與景陽路的交叉口，選手們切記要踩過計時毯，不要丟掉這個計時點喲。
此外，賽道的第2個醫療站和第1個飲水飲料站也位於該折返點附近，需要補給的跑友可在此進行能量補充。
1-5公里賽道點評
1-5公里路面整體平坦寬闊，能確保參賽選手出發時較寬闊的路面，有利於參賽選手依照自身設定配速前進。跑者們則應避免起步太快，可調整呼吸和心率，找到適合自己的比賽節奏。
此段賽道途徑最能體現梅河口城市發展建設的松江路、建國路 、人民大街，沿途串聯起海龍湖公園、人民公園、江城建國酒店、歐亞購物中心等元素，跑友在暢快奔跑的同時盡情欣賞新時代梅河口的新風貌。
溫馨提示
1-4.7公里出發階段參賽選手人數較多，請跑友避免擁擠。有序通過。建國路段緩坡可輕鬆通過速，5公里計時點折返點路段為逆行，半程選手需注意賽道指示牌的方向指引，切勿跑錯方向。切記須踏過計時點，以免造成成績無效。
5公里迎來賽事第一個補給站，選手應酌量進行飲用水或飲料的補充，小口慢飲，根據自身情況跑者大約飲用50-100毫升（一杯）左右即可，切勿大量飲水。跑者進出補給站應對後方跑友進行提示，切勿斜插猛拐，避免碰撞。
跑友可利用1-5公里這段平坦寬闊的賽道盡快找到適合自己的步幅、步頻和呼吸節奏，同時注意合理分配體能，避免前快後慢。
王先生
出發大約600米右轉，200米左右左轉，進入新修建的海龍湖南環路段（為此次馬拉松比賽專門擴寬，除去了原有的花池隔離帶），右手邊是景色優美的海龍湖，大約在2公里左轉進入建國路，繼續向前2公里經人民公園（迷你跑終點）
賽道一開始便如此精彩！
小助手
宋先生
賽道很寬且平坦，南環西路賽段是新修的瀝青公路，踩上去舒服的不要不要的，一個字爽！
跑起來
小助手
姜先生
我們在蓮花館北門熱身出發，沿著陽春街，向著太陽、向著陽光出發，多麼好的寓意，是誰如此聰明！
精心設計，服務跑友
小助手
6-8公里
參賽選手途徑5公里補給站稍事調整後，半程選手將繼續沿著建國路向西行進，奔跑1公里後來到濱河南街與建國路的交叉口附近，隨即經過6公里點位後轉入濱河南街。
經過7公里點位，至此跑友沿著輝發河一路向北。
直至長江路彩虹橋逆向行進。其中經過7.5公里飲水站，選手可適當補充水分，調整節奏。
選手經彩虹橋橋頭8公里點位至長江路與濱河北街交叉口下橋，向左進入濱河北街。
彩虹橋長度約300米，坡度較緩，選手可在橋上欣賞到輝發河的波瀾。
8-10公里
自8公里起，賽道轉入濱河北街。選手沿著濱河北街一路向南，沿途都可以觀賞到輝發河溼地公園的美景。
9公里點位於楓林小鎮附近。繼續向南來到9.7公里處水岸人家，需通過建國橋下匝道。
"距2019梅河口國際半程馬拉松
還剩24天！
距離阜康2019梅河口國際半程馬拉松鳴槍起跑還有24天，作為梅城的首屆馬拉松賽事，賽道是如何規劃的？沿途有哪些景點？坡度大不大？環境美不美？想必跑友們的心中肯定暗自畫了好多個問號了。
為解答來自全國各地關注梅河口馬拉松的參賽選手對於本次馬拉松賽道的種種疑問，賽事組委會組織了40餘名梅河口當地跑友，於7月28日開展了“阜康2019梅河口國際半程馬拉松賽道探班”活動，為廣大跑友打造出一份最全面、最細緻、最貼心的“梅河口馬拉松賽道攻略”。
讓參賽選手掌握梅河口馬拉松賽道的正確打開方式，輕鬆暢快樂跑梅城！
賽事起點
凌晨4:30，賽道探班活動從本次賽事起點——梅河口體育公園蓮花館北門正式開始。
24天后，8000名跑友將從這裡出發，踏上梅河口馬拉松的征程。
1-2.5公里
從蓮花館出發後，選手沿陽春街向北行進，至0.6公里處向東轉入松江路，延松江路行進200米至0.8公里處向北步入南環東路，沿著南環東路一路向北。
這段賽道有1.8公里左右的直線距離。
探班時，此段路面加寬翻新工程正在有條不紊地進行中，清晨5點的微風中，伴著和煦的初升日光，腳踩著新鋪的瀝青公路，柏油的味道都顯得清新而溫暖。想必賽時這段路修好後，新鋪設的瀝青路面會讓跑者們起步更加輕鬆自如。
該路段東側就是賽道的第一個景點——海龍湖公園，海龍湖公園以人工湖為中心，景觀環道為串聯，打造了一個詩意棲居的湖濱生活圈。這也是一個集灌溉、觀賞、旅遊於一體城市後花園。
2.5-5公里
2.5公里後，賽道向西進入建國路。
該路段是一段稍帶緩坡的直線距離。
經過4公里點位後，迎來了半程項目和迷你項目的分道點，2000名半程選手和6000名迷你馬拉松選手將在道路兩側分別向前行進，直至建國路與人民大街的交叉口。
半程選手左拐進入人民大街向南，經過歐亞購物中心處的折返點。進入對向車道向北行進，回到人民大街建國路路口。
此處正好是賽道5公里點位。5公里計時點位正好設置於人民大街與景陽路的交叉口，選手們切記要踩過計時毯，不要丟掉這個計時點喲。
此外，賽道的第2個醫療站和第1個飲水飲料站也位於該折返點附近，需要補給的跑友可在此進行能量補充。
1-5公里賽道點評
1-5公里路面整體平坦寬闊，能確保參賽選手出發時較寬闊的路面，有利於參賽選手依照自身設定配速前進。跑者們則應避免起步太快，可調整呼吸和心率，找到適合自己的比賽節奏。
此段賽道途徑最能體現梅河口城市發展建設的松江路、建國路 、人民大街，沿途串聯起海龍湖公園、人民公園、江城建國酒店、歐亞購物中心等元素，跑友在暢快奔跑的同時盡情欣賞新時代梅河口的新風貌。
溫馨提示
1-4.7公里出發階段參賽選手人數較多，請跑友避免擁擠。有序通過。建國路段緩坡可輕鬆通過速，5公里計時點折返點路段為逆行，半程選手需注意賽道指示牌的方向指引，切勿跑錯方向。切記須踏過計時點，以免造成成績無效。
5公里迎來賽事第一個補給站，選手應酌量進行飲用水或飲料的補充，小口慢飲，根據自身情況跑者大約飲用50-100毫升（一杯）左右即可，切勿大量飲水。跑者進出補給站應對後方跑友進行提示，切勿斜插猛拐，避免碰撞。
跑友可利用1-5公里這段平坦寬闊的賽道盡快找到適合自己的步幅、步頻和呼吸節奏，同時注意合理分配體能，避免前快後慢。
王先生
出發大約600米右轉，200米左右左轉，進入新修建的海龍湖南環路段（為此次馬拉松比賽專門擴寬，除去了原有的花池隔離帶），右手邊是景色優美的海龍湖，大約在2公里左轉進入建國路，繼續向前2公里經人民公園（迷你跑終點）
賽道一開始便如此精彩！
小助手
宋先生
賽道很寬且平坦，南環西路賽段是新修的瀝青公路，踩上去舒服的不要不要的，一個字爽！
跑起來
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姜先生
我們在蓮花館北門熱身出發，沿著陽春街，向著太陽、向著陽光出發，多麼好的寓意，是誰如此聰明！
精心設計，服務跑友
小助手
6-8公里
參賽選手途徑5公里補給站稍事調整後，半程選手將繼續沿著建國路向西行進，奔跑1公里後來到濱河南街與建國路的交叉口附近，隨即經過6公里點位後轉入濱河南街。
經過7公里點位，至此跑友沿著輝發河一路向北。
直至長江路彩虹橋逆向行進。其中經過7.5公里飲水站，選手可適當補充水分，調整節奏。
選手經彩虹橋橋頭8公里點位至長江路與濱河北街交叉口下橋，向左進入濱河北街。
彩虹橋長度約300米，坡度較緩，選手可在橋上欣賞到輝發河的波瀾。
8-10公里
自8公里起，賽道轉入濱河北街。選手沿著濱河北街一路向南，沿途都可以觀賞到輝發河溼地公園的美景。
9公里點位於楓林小鎮附近。繼續向南來到9.7公里處水岸人家，需通過建國橋下匝道。
此處有約600米的上下坡道，選手需注意控制速度，調整呼吸，避免坡度影響節奏。從橋下匝道上坡，將再次回到綠樹成蔭的濱河北街，至10公里點位。
"距2019梅河口國際半程馬拉松
還剩24天！
距離阜康2019梅河口國際半程馬拉松鳴槍起跑還有24天，作為梅城的首屆馬拉松賽事，賽道是如何規劃的？沿途有哪些景點？坡度大不大？環境美不美？想必跑友們的心中肯定暗自畫了好多個問號了。
為解答來自全國各地關注梅河口馬拉松的參賽選手對於本次馬拉松賽道的種種疑問，賽事組委會組織了40餘名梅河口當地跑友，於7月28日開展了“阜康2019梅河口國際半程馬拉松賽道探班”活動，為廣大跑友打造出一份最全面、最細緻、最貼心的“梅河口馬拉松賽道攻略”。
讓參賽選手掌握梅河口馬拉松賽道的正確打開方式，輕鬆暢快樂跑梅城！
賽事起點
凌晨4:30，賽道探班活動從本次賽事起點——梅河口體育公園蓮花館北門正式開始。
24天后，8000名跑友將從這裡出發，踏上梅河口馬拉松的征程。
1-2.5公里
從蓮花館出發後，選手沿陽春街向北行進，至0.6公里處向東轉入松江路，延松江路行進200米至0.8公里處向北步入南環東路，沿著南環東路一路向北。
這段賽道有1.8公里左右的直線距離。
探班時，此段路面加寬翻新工程正在有條不紊地進行中，清晨5點的微風中，伴著和煦的初升日光，腳踩著新鋪的瀝青公路，柏油的味道都顯得清新而溫暖。想必賽時這段路修好後，新鋪設的瀝青路面會讓跑者們起步更加輕鬆自如。
該路段東側就是賽道的第一個景點——海龍湖公園，海龍湖公園以人工湖為中心，景觀環道為串聯，打造了一個詩意棲居的湖濱生活圈。這也是一個集灌溉、觀賞、旅遊於一體城市後花園。
2.5-5公里
2.5公里後，賽道向西進入建國路。
該路段是一段稍帶緩坡的直線距離。
經過4公里點位後，迎來了半程項目和迷你項目的分道點，2000名半程選手和6000名迷你馬拉松選手將在道路兩側分別向前行進，直至建國路與人民大街的交叉口。
半程選手左拐進入人民大街向南，經過歐亞購物中心處的折返點。進入對向車道向北行進，回到人民大街建國路路口。
此處正好是賽道5公里點位。5公里計時點位正好設置於人民大街與景陽路的交叉口，選手們切記要踩過計時毯，不要丟掉這個計時點喲。
此外，賽道的第2個醫療站和第1個飲水飲料站也位於該折返點附近，需要補給的跑友可在此進行能量補充。
1-5公里賽道點評
1-5公里路面整體平坦寬闊，能確保參賽選手出發時較寬闊的路面，有利於參賽選手依照自身設定配速前進。跑者們則應避免起步太快，可調整呼吸和心率，找到適合自己的比賽節奏。
此段賽道途徑最能體現梅河口城市發展建設的松江路、建國路 、人民大街，沿途串聯起海龍湖公園、人民公園、江城建國酒店、歐亞購物中心等元素，跑友在暢快奔跑的同時盡情欣賞新時代梅河口的新風貌。
溫馨提示
1-4.7公里出發階段參賽選手人數較多，請跑友避免擁擠。有序通過。建國路段緩坡可輕鬆通過速，5公里計時點折返點路段為逆行，半程選手需注意賽道指示牌的方向指引，切勿跑錯方向。切記須踏過計時點，以免造成成績無效。
5公里迎來賽事第一個補給站，選手應酌量進行飲用水或飲料的補充，小口慢飲，根據自身情況跑者大約飲用50-100毫升（一杯）左右即可，切勿大量飲水。跑者進出補給站應對後方跑友進行提示，切勿斜插猛拐，避免碰撞。
跑友可利用1-5公里這段平坦寬闊的賽道盡快找到適合自己的步幅、步頻和呼吸節奏，同時注意合理分配體能，避免前快後慢。
王先生
出發大約600米右轉，200米左右左轉，進入新修建的海龍湖南環路段（為此次馬拉松比賽專門擴寬，除去了原有的花池隔離帶），右手邊是景色優美的海龍湖，大約在2公里左轉進入建國路，繼續向前2公里經人民公園（迷你跑終點）
賽道一開始便如此精彩！
小助手
宋先生
賽道很寬且平坦，南環西路賽段是新修的瀝青公路，踩上去舒服的不要不要的，一個字爽！
跑起來
小助手
姜先生
我們在蓮花館北門熱身出發，沿著陽春街，向著太陽、向著陽光出發，多麼好的寓意，是誰如此聰明！
精心設計，服務跑友
小助手
6-8公里
參賽選手途徑5公里補給站稍事調整後，半程選手將繼續沿著建國路向西行進，奔跑1公里後來到濱河南街與建國路的交叉口附近，隨即經過6公里點位後轉入濱河南街。
經過7公里點位，至此跑友沿著輝發河一路向北。
直至長江路彩虹橋逆向行進。其中經過7.5公里飲水站，選手可適當補充水分，調整節奏。
選手經彩虹橋橋頭8公里點位至長江路與濱河北街交叉口下橋，向左進入濱河北街。
彩虹橋長度約300米，坡度較緩，選手可在橋上欣賞到輝發河的波瀾。
8-10公里
自8公里起，賽道轉入濱河北街。選手沿著濱河北街一路向南，沿途都可以觀賞到輝發河溼地公園的美景。
9公里點位於楓林小鎮附近。繼續向南來到9.7公里處水岸人家，需通過建國橋下匝道。
此處有約600米的上下坡道，選手需注意控制速度，調整呼吸，避免坡度影響節奏。從橋下匝道上坡，將再次回到綠樹成蔭的濱河北街，至10公里點位。
這裡選手將經過計時毯，隨後是飲水飲料站。跑友可再次補充能量，調整節奏，為後10公里後的段賽做好身心準備。
6-10公里賽道點評
6公里後賽道明顯收窄，整體路況稍有起伏，共需通過兩座橋，7.7公里-8公里為彩虹橋，橋上可以觀賞到輝發河的優美風光，彩虹橋有稍許緩坡，跑友可放鬆通過，9.7-10.3公里為建國橋下匝道，跑友可適當減速，有序通過，8-10公里濱河北街段賽道可觀賞到輝發河溼地公園滿塘的荷花，跑友可在晨光中盡情享受輝發河溼地公園負氧離子帶來的清新暢快之感。
溫馨提示
自6公里起，賽道開始進入輝發河溼地公園兩岸，上橋前，跑友可在7.5公里飲水用水站採取降溫措施。但需注意分散拿取飲用水，避免擁擠及阻塞賽道。通過彩虹橋和建國橋下時可適當減速，安全通過。輝發河兩岸綠樹成蔭，如賽事當天陽光充足，選手可選擇樹蔭下跑進，避免陽光暴晒，減少水分流失。
"距2019梅河口國際半程馬拉松
還剩24天！
距離阜康2019梅河口國際半程馬拉松鳴槍起跑還有24天，作為梅城的首屆馬拉松賽事，賽道是如何規劃的？沿途有哪些景點？坡度大不大？環境美不美？想必跑友們的心中肯定暗自畫了好多個問號了。
為解答來自全國各地關注梅河口馬拉松的參賽選手對於本次馬拉松賽道的種種疑問，賽事組委會組織了40餘名梅河口當地跑友，於7月28日開展了“阜康2019梅河口國際半程馬拉松賽道探班”活動，為廣大跑友打造出一份最全面、最細緻、最貼心的“梅河口馬拉松賽道攻略”。
讓參賽選手掌握梅河口馬拉松賽道的正確打開方式，輕鬆暢快樂跑梅城！
賽事起點
凌晨4:30，賽道探班活動從本次賽事起點——梅河口體育公園蓮花館北門正式開始。
24天后，8000名跑友將從這裡出發，踏上梅河口馬拉松的征程。
1-2.5公里
從蓮花館出發後，選手沿陽春街向北行進，至0.6公里處向東轉入松江路，延松江路行進200米至0.8公里處向北步入南環東路，沿著南環東路一路向北。
這段賽道有1.8公里左右的直線距離。
探班時，此段路面加寬翻新工程正在有條不紊地進行中，清晨5點的微風中，伴著和煦的初升日光，腳踩著新鋪的瀝青公路，柏油的味道都顯得清新而溫暖。想必賽時這段路修好後，新鋪設的瀝青路面會讓跑者們起步更加輕鬆自如。
該路段東側就是賽道的第一個景點——海龍湖公園，海龍湖公園以人工湖為中心，景觀環道為串聯，打造了一個詩意棲居的湖濱生活圈。這也是一個集灌溉、觀賞、旅遊於一體城市後花園。
2.5-5公里
2.5公里後，賽道向西進入建國路。
該路段是一段稍帶緩坡的直線距離。
經過4公里點位後，迎來了半程項目和迷你項目的分道點，2000名半程選手和6000名迷你馬拉松選手將在道路兩側分別向前行進，直至建國路與人民大街的交叉口。
半程選手左拐進入人民大街向南，經過歐亞購物中心處的折返點。進入對向車道向北行進，回到人民大街建國路路口。
此處正好是賽道5公里點位。5公里計時點位正好設置於人民大街與景陽路的交叉口，選手們切記要踩過計時毯，不要丟掉這個計時點喲。
此外，賽道的第2個醫療站和第1個飲水飲料站也位於該折返點附近，需要補給的跑友可在此進行能量補充。
1-5公里賽道點評
1-5公里路面整體平坦寬闊，能確保參賽選手出發時較寬闊的路面，有利於參賽選手依照自身設定配速前進。跑者們則應避免起步太快，可調整呼吸和心率，找到適合自己的比賽節奏。
此段賽道途徑最能體現梅河口城市發展建設的松江路、建國路 、人民大街，沿途串聯起海龍湖公園、人民公園、江城建國酒店、歐亞購物中心等元素，跑友在暢快奔跑的同時盡情欣賞新時代梅河口的新風貌。
溫馨提示
1-4.7公里出發階段參賽選手人數較多，請跑友避免擁擠。有序通過。建國路段緩坡可輕鬆通過速，5公里計時點折返點路段為逆行，半程選手需注意賽道指示牌的方向指引，切勿跑錯方向。切記須踏過計時點，以免造成成績無效。
5公里迎來賽事第一個補給站，選手應酌量進行飲用水或飲料的補充，小口慢飲，根據自身情況跑者大約飲用50-100毫升（一杯）左右即可，切勿大量飲水。跑者進出補給站應對後方跑友進行提示，切勿斜插猛拐，避免碰撞。
跑友可利用1-5公里這段平坦寬闊的賽道盡快找到適合自己的步幅、步頻和呼吸節奏，同時注意合理分配體能，避免前快後慢。
王先生
出發大約600米右轉，200米左右左轉，進入新修建的海龍湖南環路段（為此次馬拉松比賽專門擴寬，除去了原有的花池隔離帶），右手邊是景色優美的海龍湖，大約在2公里左轉進入建國路，繼續向前2公里經人民公園（迷你跑終點）
賽道一開始便如此精彩！
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宋先生
賽道很寬且平坦，南環西路賽段是新修的瀝青公路，踩上去舒服的不要不要的，一個字爽！
跑起來
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我們在蓮花館北門熱身出發，沿著陽春街，向著太陽、向著陽光出發，多麼好的寓意，是誰如此聰明！
精心設計，服務跑友
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6-8公里
參賽選手途徑5公里補給站稍事調整後，半程選手將繼續沿著建國路向西行進，奔跑1公里後來到濱河南街與建國路的交叉口附近，隨即經過6公里點位後轉入濱河南街。
經過7公里點位，至此跑友沿著輝發河一路向北。
直至長江路彩虹橋逆向行進。其中經過7.5公里飲水站，選手可適當補充水分，調整節奏。
選手經彩虹橋橋頭8公里點位至長江路與濱河北街交叉口下橋，向左進入濱河北街。
彩虹橋長度約300米，坡度較緩，選手可在橋上欣賞到輝發河的波瀾。
8-10公里
自8公里起，賽道轉入濱河北街。選手沿著濱河北街一路向南，沿途都可以觀賞到輝發河溼地公園的美景。
9公里點位於楓林小鎮附近。繼續向南來到9.7公里處水岸人家，需通過建國橋下匝道。
此處有約600米的上下坡道，選手需注意控制速度，調整呼吸，避免坡度影響節奏。從橋下匝道上坡，將再次回到綠樹成蔭的濱河北街，至10公里點位。
這裡選手將經過計時毯，隨後是飲水飲料站。跑友可再次補充能量，調整節奏，為後10公里後的段賽做好身心準備。
6-10公里賽道點評
6公里後賽道明顯收窄，整體路況稍有起伏，共需通過兩座橋，7.7公里-8公里為彩虹橋，橋上可以觀賞到輝發河的優美風光，彩虹橋有稍許緩坡，跑友可放鬆通過，9.7-10.3公里為建國橋下匝道，跑友可適當減速，有序通過，8-10公里濱河北街段賽道可觀賞到輝發河溼地公園滿塘的荷花，跑友可在晨光中盡情享受輝發河溼地公園負氧離子帶來的清新暢快之感。
溫馨提示
自6公里起，賽道開始進入輝發河溼地公園兩岸，上橋前，跑友可在7.5公里飲水用水站採取降溫措施。但需注意分散拿取飲用水，避免擁擠及阻塞賽道。通過彩虹橋和建國橋下時可適當減速，安全通過。輝發河兩岸綠樹成蔭，如賽事當天陽光充足，選手可選擇樹蔭下跑進，避免陽光暴晒，減少水分流失。
劉女士
建國路賽段，有一點點上坡，坡度只有一點點跑起來不費力，人民大街處有一個盲腸折返點，半程跑友要注意和迷你跑的人員分流；
提前注意分流
小助手
"距2019梅河口國際半程馬拉松
還剩24天！
距離阜康2019梅河口國際半程馬拉松鳴槍起跑還有24天，作為梅城的首屆馬拉松賽事，賽道是如何規劃的？沿途有哪些景點？坡度大不大？環境美不美？想必跑友們的心中肯定暗自畫了好多個問號了。
為解答來自全國各地關注梅河口馬拉松的參賽選手對於本次馬拉松賽道的種種疑問，賽事組委會組織了40餘名梅河口當地跑友，於7月28日開展了“阜康2019梅河口國際半程馬拉松賽道探班”活動，為廣大跑友打造出一份最全面、最細緻、最貼心的“梅河口馬拉松賽道攻略”。
讓參賽選手掌握梅河口馬拉松賽道的正確打開方式，輕鬆暢快樂跑梅城！
賽事起點
凌晨4:30，賽道探班活動從本次賽事起點——梅河口體育公園蓮花館北門正式開始。
24天后，8000名跑友將從這裡出發，踏上梅河口馬拉松的征程。
1-2.5公里
從蓮花館出發後，選手沿陽春街向北行進，至0.6公里處向東轉入松江路，延松江路行進200米至0.8公里處向北步入南環東路，沿著南環東路一路向北。
這段賽道有1.8公里左右的直線距離。
探班時，此段路面加寬翻新工程正在有條不紊地進行中，清晨5點的微風中，伴著和煦的初升日光，腳踩著新鋪的瀝青公路，柏油的味道都顯得清新而溫暖。想必賽時這段路修好後，新鋪設的瀝青路面會讓跑者們起步更加輕鬆自如。
該路段東側就是賽道的第一個景點——海龍湖公園，海龍湖公園以人工湖為中心，景觀環道為串聯，打造了一個詩意棲居的湖濱生活圈。這也是一個集灌溉、觀賞、旅遊於一體城市後花園。
2.5-5公里
2.5公里後，賽道向西進入建國路。
該路段是一段稍帶緩坡的直線距離。
經過4公里點位後，迎來了半程項目和迷你項目的分道點，2000名半程選手和6000名迷你馬拉松選手將在道路兩側分別向前行進，直至建國路與人民大街的交叉口。
半程選手左拐進入人民大街向南，經過歐亞購物中心處的折返點。進入對向車道向北行進，回到人民大街建國路路口。
此處正好是賽道5公里點位。5公里計時點位正好設置於人民大街與景陽路的交叉口，選手們切記要踩過計時毯，不要丟掉這個計時點喲。
此外，賽道的第2個醫療站和第1個飲水飲料站也位於該折返點附近，需要補給的跑友可在此進行能量補充。
1-5公里賽道點評
1-5公里路面整體平坦寬闊，能確保參賽選手出發時較寬闊的路面，有利於參賽選手依照自身設定配速前進。跑者們則應避免起步太快，可調整呼吸和心率，找到適合自己的比賽節奏。
此段賽道途徑最能體現梅河口城市發展建設的松江路、建國路 、人民大街，沿途串聯起海龍湖公園、人民公園、江城建國酒店、歐亞購物中心等元素，跑友在暢快奔跑的同時盡情欣賞新時代梅河口的新風貌。
溫馨提示
1-4.7公里出發階段參賽選手人數較多，請跑友避免擁擠。有序通過。建國路段緩坡可輕鬆通過速，5公里計時點折返點路段為逆行，半程選手需注意賽道指示牌的方向指引，切勿跑錯方向。切記須踏過計時點，以免造成成績無效。
5公里迎來賽事第一個補給站，選手應酌量進行飲用水或飲料的補充，小口慢飲，根據自身情況跑者大約飲用50-100毫升（一杯）左右即可，切勿大量飲水。跑者進出補給站應對後方跑友進行提示，切勿斜插猛拐，避免碰撞。
跑友可利用1-5公里這段平坦寬闊的賽道盡快找到適合自己的步幅、步頻和呼吸節奏，同時注意合理分配體能，避免前快後慢。
王先生
出發大約600米右轉，200米左右左轉，進入新修建的海龍湖南環路段（為此次馬拉松比賽專門擴寬，除去了原有的花池隔離帶），右手邊是景色優美的海龍湖，大約在2公里左轉進入建國路，繼續向前2公里經人民公園（迷你跑終點）
賽道一開始便如此精彩！
小助手
宋先生
賽道很寬且平坦，南環西路賽段是新修的瀝青公路，踩上去舒服的不要不要的，一個字爽！
跑起來
小助手
姜先生
我們在蓮花館北門熱身出發，沿著陽春街，向著太陽、向著陽光出發，多麼好的寓意，是誰如此聰明！
精心設計，服務跑友
小助手
6-8公里
參賽選手途徑5公里補給站稍事調整後，半程選手將繼續沿著建國路向西行進，奔跑1公里後來到濱河南街與建國路的交叉口附近，隨即經過6公里點位後轉入濱河南街。
經過7公里點位，至此跑友沿著輝發河一路向北。
直至長江路彩虹橋逆向行進。其中經過7.5公里飲水站，選手可適當補充水分，調整節奏。
選手經彩虹橋橋頭8公里點位至長江路與濱河北街交叉口下橋，向左進入濱河北街。
彩虹橋長度約300米，坡度較緩，選手可在橋上欣賞到輝發河的波瀾。
8-10公里
自8公里起，賽道轉入濱河北街。選手沿著濱河北街一路向南，沿途都可以觀賞到輝發河溼地公園的美景。
9公里點位於楓林小鎮附近。繼續向南來到9.7公里處水岸人家，需通過建國橋下匝道。
此處有約600米的上下坡道，選手需注意控制速度，調整呼吸，避免坡度影響節奏。從橋下匝道上坡，將再次回到綠樹成蔭的濱河北街，至10公里點位。
這裡選手將經過計時毯，隨後是飲水飲料站。跑友可再次補充能量，調整節奏，為後10公里後的段賽做好身心準備。
6-10公里賽道點評
6公里後賽道明顯收窄，整體路況稍有起伏，共需通過兩座橋，7.7公里-8公里為彩虹橋，橋上可以觀賞到輝發河的優美風光，彩虹橋有稍許緩坡，跑友可放鬆通過，9.7-10.3公里為建國橋下匝道，跑友可適當減速，有序通過，8-10公里濱河北街段賽道可觀賞到輝發河溼地公園滿塘的荷花，跑友可在晨光中盡情享受輝發河溼地公園負氧離子帶來的清新暢快之感。
溫馨提示
自6公里起，賽道開始進入輝發河溼地公園兩岸，上橋前，跑友可在7.5公里飲水用水站採取降溫措施。但需注意分散拿取飲用水，避免擁擠及阻塞賽道。通過彩虹橋和建國橋下時可適當減速，安全通過。輝發河兩岸綠樹成蔭，如賽事當天陽光充足，選手可選擇樹蔭下跑進，避免陽光暴晒，減少水分流失。
劉女士
建國路賽段，有一點點上坡，坡度只有一點點跑起來不費力，人民大街處有一個盲腸折返點，半程跑友要注意和迷你跑的人員分流；
提前注意分流
小助手
辛先生
6-10公里，經過兩座橋，沿濱河南街向東2.4公里左右左轉跑在彩虹橋上，橋不是很長約300米但很漂亮，左轉下橋跑在濱河北街向西，在9.5公里左右要經過建國橋，在緩慢的600米下坡、上坡後再次回到綠樹成蔭的濱河北街
注意建國大橋從橋下過
小助手
"距2019梅河口國際半程馬拉松
還剩24天！
距離阜康2019梅河口國際半程馬拉松鳴槍起跑還有24天，作為梅城的首屆馬拉松賽事，賽道是如何規劃的？沿途有哪些景點？坡度大不大？環境美不美？想必跑友們的心中肯定暗自畫了好多個問號了。
為解答來自全國各地關注梅河口馬拉松的參賽選手對於本次馬拉松賽道的種種疑問，賽事組委會組織了40餘名梅河口當地跑友，於7月28日開展了“阜康2019梅河口國際半程馬拉松賽道探班”活動，為廣大跑友打造出一份最全面、最細緻、最貼心的“梅河口馬拉松賽道攻略”。
讓參賽選手掌握梅河口馬拉松賽道的正確打開方式，輕鬆暢快樂跑梅城！
賽事起點
凌晨4:30，賽道探班活動從本次賽事起點——梅河口體育公園蓮花館北門正式開始。
24天后，8000名跑友將從這裡出發，踏上梅河口馬拉松的征程。
1-2.5公里
從蓮花館出發後，選手沿陽春街向北行進，至0.6公里處向東轉入松江路，延松江路行進200米至0.8公里處向北步入南環東路，沿著南環東路一路向北。
這段賽道有1.8公里左右的直線距離。
探班時，此段路面加寬翻新工程正在有條不紊地進行中，清晨5點的微風中，伴著和煦的初升日光，腳踩著新鋪的瀝青公路，柏油的味道都顯得清新而溫暖。想必賽時這段路修好後，新鋪設的瀝青路面會讓跑者們起步更加輕鬆自如。
該路段東側就是賽道的第一個景點——海龍湖公園，海龍湖公園以人工湖為中心，景觀環道為串聯，打造了一個詩意棲居的湖濱生活圈。這也是一個集灌溉、觀賞、旅遊於一體城市後花園。
2.5-5公里
2.5公里後，賽道向西進入建國路。
該路段是一段稍帶緩坡的直線距離。
經過4公里點位後，迎來了半程項目和迷你項目的分道點，2000名半程選手和6000名迷你馬拉松選手將在道路兩側分別向前行進，直至建國路與人民大街的交叉口。
半程選手左拐進入人民大街向南，經過歐亞購物中心處的折返點。進入對向車道向北行進，回到人民大街建國路路口。
此處正好是賽道5公里點位。5公里計時點位正好設置於人民大街與景陽路的交叉口，選手們切記要踩過計時毯，不要丟掉這個計時點喲。
此外，賽道的第2個醫療站和第1個飲水飲料站也位於該折返點附近，需要補給的跑友可在此進行能量補充。
1-5公里賽道點評
1-5公里路面整體平坦寬闊，能確保參賽選手出發時較寬闊的路面，有利於參賽選手依照自身設定配速前進。跑者們則應避免起步太快，可調整呼吸和心率，找到適合自己的比賽節奏。
此段賽道途徑最能體現梅河口城市發展建設的松江路、建國路 、人民大街，沿途串聯起海龍湖公園、人民公園、江城建國酒店、歐亞購物中心等元素，跑友在暢快奔跑的同時盡情欣賞新時代梅河口的新風貌。
溫馨提示
1-4.7公里出發階段參賽選手人數較多，請跑友避免擁擠。有序通過。建國路段緩坡可輕鬆通過速，5公里計時點折返點路段為逆行，半程選手需注意賽道指示牌的方向指引，切勿跑錯方向。切記須踏過計時點，以免造成成績無效。
5公里迎來賽事第一個補給站，選手應酌量進行飲用水或飲料的補充，小口慢飲，根據自身情況跑者大約飲用50-100毫升（一杯）左右即可，切勿大量飲水。跑者進出補給站應對後方跑友進行提示，切勿斜插猛拐，避免碰撞。
跑友可利用1-5公里這段平坦寬闊的賽道盡快找到適合自己的步幅、步頻和呼吸節奏，同時注意合理分配體能，避免前快後慢。
王先生
出發大約600米右轉，200米左右左轉，進入新修建的海龍湖南環路段（為此次馬拉松比賽專門擴寬，除去了原有的花池隔離帶），右手邊是景色優美的海龍湖，大約在2公里左轉進入建國路，繼續向前2公里經人民公園（迷你跑終點）
賽道一開始便如此精彩！
小助手
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賽道很寬且平坦，南環西路賽段是新修的瀝青公路，踩上去舒服的不要不要的，一個字爽！
跑起來
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精心設計，服務跑友
小助手
6-8公里
參賽選手途徑5公里補給站稍事調整後，半程選手將繼續沿著建國路向西行進，奔跑1公里後來到濱河南街與建國路的交叉口附近，隨即經過6公里點位後轉入濱河南街。
經過7公里點位，至此跑友沿著輝發河一路向北。
直至長江路彩虹橋逆向行進。其中經過7.5公里飲水站，選手可適當補充水分，調整節奏。
選手經彩虹橋橋頭8公里點位至長江路與濱河北街交叉口下橋，向左進入濱河北街。
彩虹橋長度約300米，坡度較緩，選手可在橋上欣賞到輝發河的波瀾。
8-10公里
自8公里起，賽道轉入濱河北街。選手沿著濱河北街一路向南，沿途都可以觀賞到輝發河溼地公園的美景。
9公里點位於楓林小鎮附近。繼續向南來到9.7公里處水岸人家，需通過建國橋下匝道。
此處有約600米的上下坡道，選手需注意控制速度，調整呼吸，避免坡度影響節奏。從橋下匝道上坡，將再次回到綠樹成蔭的濱河北街，至10公里點位。
這裡選手將經過計時毯，隨後是飲水飲料站。跑友可再次補充能量，調整節奏，為後10公里後的段賽做好身心準備。
6-10公里賽道點評
6公里後賽道明顯收窄，整體路況稍有起伏，共需通過兩座橋，7.7公里-8公里為彩虹橋，橋上可以觀賞到輝發河的優美風光，彩虹橋有稍許緩坡，跑友可放鬆通過，9.7-10.3公里為建國橋下匝道，跑友可適當減速，有序通過，8-10公里濱河北街段賽道可觀賞到輝發河溼地公園滿塘的荷花，跑友可在晨光中盡情享受輝發河溼地公園負氧離子帶來的清新暢快之感。
溫馨提示
自6公里起，賽道開始進入輝發河溼地公園兩岸，上橋前，跑友可在7.5公里飲水用水站採取降溫措施。但需注意分散拿取飲用水，避免擁擠及阻塞賽道。通過彩虹橋和建國橋下時可適當減速，安全通過。輝發河兩岸綠樹成蔭，如賽事當天陽光充足，選手可選擇樹蔭下跑進，避免陽光暴晒，減少水分流失。
劉女士
建國路賽段，有一點點上坡，坡度只有一點點跑起來不費力，人民大街處有一個盲腸折返點，半程跑友要注意和迷你跑的人員分流；
提前注意分流
小助手
辛先生
6-10公里，經過兩座橋，沿濱河南街向東2.4公里左右左轉跑在彩虹橋上，橋不是很長約300米但很漂亮，左轉下橋跑在濱河北街向西，在9.5公里左右要經過建國橋，在緩慢的600米下坡、上坡後再次回到綠樹成蔭的濱河北街
注意建國大橋從橋下過
小助手
臧女士
希望各位跑友合理分配體能，注意上坡下坡，不用驚慌，此時你的體能還很充沛，沒有大問題。
用最美微笑迎接比賽的勝利
小助手
注：跑友賽道探班感受中涉及公里點及道路名稱如有偏差，請以官方公佈為準。
來源：梅河口國際馬拉松
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