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珠窩村東有一個街巷,叫槐樹安，南來北往的遊客一走到槐樹安，一眼就能看到一處古建的宅院，門臉牆角上，兩側由石頭雕刻的、十分精美的、牡丹花一下子就吸入了人們的眼球。帶著讚美，穿過大門口，又見到東廂房的南山牆上，灰磚雕刻的影壁牆，又是一處精美的藝術畫面，不進內院，一種建築精美的四合院落就顯現出來。人們不僅要問，這處宅院的主人是誰？村裡人，一定會告訴說，這家宅院原來的主人，早已魂歸西去,隨著歲月的的延長，也淡忘在人們的記憶中。儘管如此，遠來的人們，一定要問及這處宅院原來的主人是誰？殊不知，這處宅院的後人，卻與中華人民共和國的締造者，毛澤東主席，曾有過一段不為人知的情緣。
這家四合院，原本弟兄幾人房產，北屋的主人，叫李春宣。他1893年陰曆12月26日出生，留心的人一定會問，這不是與毛主席是同年同月同日嗎，其實，是不一樣的，區別在於毛主席是1893年陽曆12月26日。說珠窩村人有著情緣，並非是這些天緣巧合。是珠窩村人，李春宣，一直務農，懂得農村生活的艱辛，也特別希望兒女們遠離深山遭罪的勞役生活。李春宣的兒子叫李業臣，20歲的時候，兒子長得越來越帥氣，一雙大大的眼睛，炯炯有神，一看就知道小夥子機靈。心裡就越想給兒子找個吃官糧的飯碗，躲開農村，再也不幹遭罪的，土裡刨食的活計。
五十年初，國家百業待興，各行各業需要很多農村人到城市來幹工作，李業臣改變命運的機緣，也在悄然降臨。
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1952年，李業臣，經人介紹來到了鐵道部工作，被分配在旅客列車上，從事勤務工作。一個深山溝裡的人，能到北京大城市，大單位來工作，實屬不易。為此，李業臣十分珍惜上天賜給的工作，他把領導交給的每項工作，每件事，都會當作表現的機會，展示能力的機緣，幹每項工作，都力求幹得最好，幹每件事，都是一絲不苟圓滿完成，當成個人進步的表現。
李業臣在鐵道部旅客列車上，不辭辛苦，任勞任怨，同事們喜歡他，領導表現他，思想上給大家的感覺，這個年輕小夥子各方面表現是不錯的。工作時間不長，李業臣就加入了中國共產黨。1960年6月至1961年底，李業臣被鐵道部客運列車上，選拔到鐵道部專運處，擔任上毛主席專列餐車主任，負責毛主席和列車隨行人員的餐飲事務。1962至1963年，鐵道部專運處，又任命李業臣為毛主席專列的列車長，同時兼任專列的黨支部書記，自此，工作關係，為李業臣提供了能夠近距離接觸毛主席的機會。
那年月李業臣，擔任毛主席專列列車長工作，一切聽從中央警衛局的安排，行動都是嚴格保密的，專列的所有事項，絲毫不準對外洩露。所以，李業臣的父親也很少知道兒子所從事的工作，能夠接觸上中華人民共和國最高領導人的隻言片語。
1976年9月9日，中華人民共和國的締造者，人民的偉大領袖，毛主席去世了，高山肅立，舉國悲哀。李業臣曾長達四年之久，在毛主席專列上工作，與毛主席結下的深厚感情，卻深深地融入在李業臣的血液裡，在那個特殊的歲月裡，舉國上下，每一箇中國人，悲痛的情景，勝過自家人亡故之悲切。李業臣對毛主席的懷念，永遠是揮之不去的魂，每逢提到毛主席，李業臣不但是與毛主席相處積累的個人感情，也蘊含著對毛主席在中國革命的成功，給中國人民帶來的無與倫比幸福，持有著永久的崇敬。匯聚成千言萬語，那就是對毛主席永遠不可終熄的懷念。
幾年前，門頭溝區文史部門曾經到李業臣家裡採訪過，並製作了影視資料，在解說詞裡，曾有這樣的話語，“李業臣是門頭溝近距離接觸毛主席最多的人”。這不僅是李業臣一人的榮耀，也是門頭溝人的一種殊榮。我與李業臣為同籍同村，卻又不曾見過面，我甚想找個機會與這位長輩見見面，親耳聆聽，他特殊經歷的，探知一些人們崇敬毛主席鮮為人知的事。
2016年清明之前，我第一次來到了李業臣的家，他住在一處五、六十年代的老樓中，房間大約五十多平米。我一進門，當我表示對他深情的問候後，並將我來家拜訪的想法說明後，李業臣就拉開了話匣子，將他在毛主席專列上，擔任列車長期間，鮮為人知的故事一一講給我聽。
他把珍藏的與毛主席和其他國家領導人合過影的相冊，他的回憶錄資料，以及毛主席用過的遺物，如水缸，鉛筆頭…等，擺放在屋內的茶几上，讓我細細地瞧看，接著李業臣就從他熟知的毛主席生活簡樸拉開了話題。訴說著：“他在毛主席的專列上工作，是從1960年6月至1961年底，擔任毛主席專列的餐廳主任，負責毛主席和專列工作人員的飲食生活。從1962年至1963年被任命為毛主席專列的列車長，併兼任專列的黨支部書記。負責毛主席專列上的全面工作，在專列上工作的663天裡，毛主席先後15次乘專列離京到外地視察，近距離地熟知毛主席在專列上的生活和工作情況。在四年的專列工作中，毛主席從至高無上的神壇上，融入到一個普通人的生活。與工作人員接觸時，慈愛的微笑，炙熱的親情，很快化解了工作人員心中的拘謹和緊張。在生活上，他熟知毛主席生活十分簡樸，吃的飯菜與老百姓一樣，沒有什麼特殊的。在專列上，毛主席的睡衣，補了又補；毛主席的一雙大布鞋，穿了多年，始終不準換新的；三年自然災害時，在離京考察的專列上，毛主席帶頭不吃肉，不吃魚，不浪費每一粒糧食，一個芒果還要分幾次吃。在專列上吃的東西，都是餐廳勤務人員集中採買的，毛主席從不拖欠採買糧食、蔬菜的錢，與工作人員一樣，支付採買金。毛主席對專列在沿途採買，按價付錢的事情特別關心。1962年，有一次去廣州，中央警衛局委派一同志負責管理毛主席專列的生活，負責沿途採買上料工作，當時，未有照價付錢。回到北京後，毛主席知道此事後，批評了這位同志，從此，也不讓這位同志管理主席的生活。後來，在毛主席離京考察的沿途，都一一把欠都錢補上了。這件事，使大家深受教育，人民領袖帶頭嚴於律己，不搞以勢賴賬，發自內心十分欽佩。李業臣在擔任專列車長以來，從來沒有見過毛主席的子女來專列逗留過，李業臣想起那段的時候，對毛主席的人格魅力，在一點一滴的小事上，始終堅持嚴於律己。奉公守法。事實告訴人們，人民崇敬和愛戴毛主席的根本緣由。
1961年5月5日，是中國人的傳統節日，端陽節。毛主席在這一天，邀請了專列上的負責人和工作人員，李業臣也參加了這次宴請。宴席上，準備了四菜一湯，後來，毛主席提議又加了一個紅菜。毛主席平時不喝酒，但毛主席在那天請大家喝的是茅臺酒，毛主席端起一小杯茅臺酒，向在座的致辭，感謝大家這些年對他的照顧。也沒有什麼好吃的招待同志們！毛主席說：我的心意到了，請在座的，轉告大家，多年來，我給大家添了不少麻煩，在此小宴，表示感謝！主席致辭後，王銓堂副處長代表專列上所有乘務員說：我們的工作仍存在許多不足，請主席多多原諒。宴席間，主席還給大家唱了一段京劇《借東風》，隨後，李恩貴，韓立功，王銓堂也先後唱了一段京劇。宴席結束，專列的同志向未參加宴請的人，轉達了毛主席的問候和謝意，大家很感動，紛紛表示把工作幹得更好。
1962年6月，毛主席乘坐著專列，在濟南專用線停留時，毛主席在專列上接見了古巴的卡斯特羅主席的弟弟，勞爾.卡斯特羅及夫人。接見後，毛主席在專列上宴請貴賓吃午飯，當時，小灶餐車上，只有一個服務員。在上熱菜的同時，米飯也同時上，一個人忙不過來。於是，李業臣就穿上白色工作服，替代服務員上米飯。把一碗米飯先遞給毛主席。在此狀況下，毛主席隨手將李業臣遞給的米飯，轉遞到勞爾.卡斯特羅夫人吃飯的桌子上，主席又端過一碗米飯遞給了勞爾.卡斯特羅。宴請結束後，毛主席當面告訴他，在外事活動中，要應按禮賓行事，先敬外賓，後待主，男女同在，應先敬女後待男。中國是禮儀之邦，這種禮節次序不能亂。
1963年6月14日，這天，毛主席讓衛士長李銀橋通知“李業臣，主席要邀請他一起吃飯！”李業臣獲知這個口信後，心裡十分激動。就趕緊洗漱，穿戴好衣服，來到約定吃晚餐的地方。主席和兩個機要祕書也場，李業臣坐在椅子上，心裡忐忑不安，緊張的手心都在出汗。不大一會兒，飯，菜就端到飯桌上，主席看出李業臣表情不自然，舉止緊張。主席用筷子一塊紅燒元魚肉放在李業臣的碗裡，主席一邊和藹地勸說，別客氣，吃、吃。李業臣不知如何答詞，只是低著頭默默地吃著飯。主席為打破這種氣氛的僵局，吃著飯，主席問：“李業臣，是什麼地方的人呀？”李業臣回答說：“是門頭溝人！”毛主席緊接著說：“門頭溝是個好地方！門頭溝出煤。”主席又緊接著問李業臣：“你老家在門頭溝什麼地方？”李業臣脫口答道：“叫珠窩村！”不知是地方語音，還是諧音的問題，主席追問，怎麼叫豬窩呢？李業臣知道主席誤將“珠”字說成了“豬”字，急忙解釋，是珍珠的“珠”，不是家畜的“豬”。主席彷彿聽明白了，會意地笑了。毛主席與李業臣一來一往的對答，很快是李業臣拘謹狀態得到了緩解。這時，廚師端上來一盤發麵餅放在飯桌上，主席趕緊用筷子夾上一塊發麵餅放在李業臣的碗裡，用筷子指著發麵餅說，你老家能吃上發麵餅嗎！李業臣看著主席放在碗裡發麵餅，心裡只管激動，對主席的問話意思也未搞明白，心裡在發懵，隨口就說：：“發麵餅，我愛吃。”。主席身旁的機要祕書，急忙接過話茬，解釋說：“主席是在問，你們家鄉的人愛吃發麵餅嗎？”李業臣趕緊改口說：“我家鄉的人，愛吃這種發麵餅。”這時，主席用筷子又夾著一塊發麵餅放在李業臣的碗裡，接著話茬，就是說：“請你代表你們家鄉人，把這塊發麵餅吃了，轉達我對你們家鄉人的問候！”李業臣聽到主席這樣感人的話，心裡十分激動，眼淚奪眶而出，嗓眼哽咽著吃完那塊發麵餅….。李業臣回到家，激動地一夜都沒有閤眼。現在追憶跨越半個世紀的情景，毛主席與李業臣在飯桌上的問話，結合三年自然災害的情景，主席是不是在詢問，那個年月，門頭溝人的溫飽問題，不得而知，但也不排除這種可能。
1962年4月3日，毛主席的專列，到達長沙黑石鋪專運線停留休息。當天風和日麗，毛主席走下火車散步，回到火車站，坐在一個椅子上，主席仰視著天空，雙眼又向四周暸看著，突然提出要照相。攝影師呂厚民就趕緊安排，許多專列的工作人員也湊過來要與毛主席合影。這時，毛主席看見20多米處，李業臣在一旁站著。主席就讓祕書王蔭清把李業臣叫過來，要和李車長照個相。李業臣走過來，與毛主席握過手後，就站在主席坐著的椅子右側，由攝影師呂厚民拍下主席和李業臣合影的珍貴照片。這是毛主席第一次和專列工作人員的照相，這張照片卻成了一個永久的紀念，李業臣始終珍藏著，在他50多平米的住宅裡，牆上醒目位置掛著的就是毛主席與李業臣的合影照片。
毛主席與李業臣結成的情緣，不但是確保專列安全的工作關係，在細微的工作上，也體現著關係的密切。毛主席每次專列外出考察，李業臣都是事先用筆抄寫好專列運行時刻表，送給毛主席。時間久了，主席把這細微的工作都記在心裡，並誇獎李業臣專列運行時刻表，字寫的好。欣喜時，提出給李業臣寫個條幅作為答謝。這件事，因主席工作太忙，加之身體原因，未能如願。
毛主席從建國初，乘飛機到蘇聯訪問後，從有關資料上看，毛主席基本上沒有乘坐過飛機，也沒有出國過。為此，火車專列就是毛主席外出國事考察和開會的基本交通工具。離京到南方視察，有一個月的時候，也有三個月的時候。不給地方找麻煩。專列停在專線上，主席吃住就在專列上，找地方官員談事情，瞭解情況，包括接待外賓，召開小型會議都是在專列上完成的。主席雖然離開了中南海，專列與中南海的聯繫始終保持著通訊暢通，毛主席的心始終牽著中南海，日理萬機，處理著國家管理的各種事務。
李業臣曾回憶，1962年2月下旬，中央要在杭州召開擴大會議，當時，毛主席和其他中央領導在上海做會議的籌備工作。接到通知，毛主席和中央領導都要乘坐專列共赴杭州開會。此事安排的太突然，打破了中央就專列使用的有關規定。為完成這項工作，確保中央各位首長安全，李業臣迅速安排人員，就專列的乘坐設施，添加乘坐的條件，一一進行著緊鑼密鼓安排。在最短的時間內，解決了劉少奇，周恩來，朱德，康生、陸定一，江青，陳伯達等領導的成行。毛主席上專列後，見到李業臣就問：“李車長！大家都有座位了？李業臣即刻答道：“請主席放心，一切都安排好了！”。
1962年的一天，毛主席的專列停在長沙黑石鋪專線休息，下午2點多鐘，毛主席從甲級公務車背面的門走下來，順著專列後方散步，走到第九節大灶餐車，準備在從大灶車背面的門上車，車梯離地面太高。我得知這一情況後，立刻通知乘務人員，把餐車上的椅子搬下來，讓主席蹬著椅子上車。主席上車後，穿過一節節車廂，回到主席的車廂。言講這些，告訴人們，保護毛主席的安全，作為一車之長，時時刻刻都要記掛在心，隨機性應對辦法，要求做的及時，必須萬無一失。
毛主席專列每次外出，前衛驅動車，本務列車，後衛列車在最後，三組列車相繼開出，之間相隔25分鐘。每次都必須嚴格按照這一規則安排。來確保毛主席的安全，不準有一絲的改變。
1962年3月的一天夜間，毛主席的專列，要由蚌埠車站駛向蚌埠飛機場停留。正當專列從火車站駛出的時候，突然，有人叫喊：“有人在扒車！”這一叫喊讓車長李業臣，專運處副處長王銓堂，餐車主任潘樹英、服務人員王改花驚出了一身冷汗。他們立刻一起趕到後面車門查看情況，來回查看了許久，也沒有發現任何異常跡象。回到大灶餐車後，李業臣心裡仍是不放心，他就又返回去，一個車廂一個車廂地查。當李業臣查到丙級公務車和毛主席吃飯的特級餐車連接處時，發現車門背面踏板下，有一個人在躲藏著，李業臣立即上前緊緊抓住了那個人的手腕不放，一邊檢查這位陌生人身上有沒有危險品，一邊問這個陌生人是不是做錯車，如做錯了車，等到前面車停下後在換車次。一切說詞，都是為了避免這個陌生人狗急跳牆，掙脫跑了，不好控制。正當專列車速慢下來的時候，那個被李業臣緊握著手的陌生人，突然掙脫著要跳車。這個陌生人的舉動，讓李業臣明白了，這個人肯定有問題，於是，30多歲的李業臣，握著陌生人手腕的手，更加使上力量，攥得更有勁了。無論陌生人怎樣掙脫，李業臣就是不鬆手。陌生人想掙脫，在搏鬥的爭執中，李業臣和陌生人一起跳下了火車，正在腳跟還未站穩的時候，鐵路公安局韓立功處長，上海局公安處長馬秀環持槍跑過來，共同制服了這個陌生人。戴上手銬子，把這個陌生人帶走了。經審訊，獲知這個人是江西跑出來的勞改犯。此事，汪東興部長得知後，專門委託王蔭清祕書與李業臣談話，並讚揚說，李業臣的智勇，不僅保護了毛主席專列的安全，也協助破了一起無頭案。在專運處年底總結時，授給李業臣甲等獎，專運處獎勵了6元人民幣。
這次我與李業臣的探訪，聊了兩個多小時，時間感覺過的特別快。這位八十五歲的老人，掐指算起來，在毛主席專列上，累計工作了663天，先後15次完成毛主席到外地視察服務工作。曾到過邯鄲、鄭州、武昌、杭州、長沙、廣州、上海、南京、濟南、蚌埠、天津，北戴河……等許多地方都有專列停留專線，這是他既平凡又特殊的人生經歷。雖然，他已經85歲高齡了，在與我談話中，仍能把毛主席專列的購置、配置，服務功能，一一說的十分清楚。他介紹專列上，一共有特級餐車一輛，丙級公務車一輛，大餐車一輛，衛生車一輛（可做各種手術），國產行李車一輛，車載電臺車一輛，主席乘坐的汽車一輛，以及專列車廂的定員等，諸項說得明明白白。可想而知，在毛主席專列工作的歲月，所有的細節，都已融入在李業臣的血液裡，今生今世，是揮之不去的永久記憶。李業臣透漏了一個說法，毛主席的專列走到那裡，毛主席仍就住在專列上，一般不打攪地方。毛主席的專列號稱“流動的中南海”，主席專列始終聯繫著全國各地。在那年月，許多工作、開會、接見外賓、都是在專列上進行的。
在毛主席專列工作的幾年間，不僅恪勤職守地承擔著保護毛主席的安全問題，同時，也見證了毛主席許多不為人知的，一個偉人和普通人一樣具有的情感世界。也為李業臣提供了與其他中央領導見面的機會。從李業臣珍藏的照片中發現有李先念，彭真、葉劍英、鄧穎超等中央領導不同時間的合影照片，有與柬埔寨首腦西哈努克和夫人的合影，與越南主席胡志明主席的合影，與毛主席的嫡孫毛新宇一家的合影。還將他自己撰寫的回憶錄草稿，允許我用相機進行了拍照。種種情況印證了從珠窩村走出的李業臣，確實是門頭溝區與毛主席近距離接觸最多的人。
與李業臣兩個多小時的交談，我感覺時間特別快，總想多談會兒，又惟恐影響這位85歲的老人的休息，從關心老人的角度，我只能選擇暫時停下。分別時，李業臣說，毛主席不愧為一代偉人，毛主席從來不允許自己的孩子到專列上來，為今天的一些領導樹立了榜樣，家風看當家人，黨風看領導，國家的興旺，看民心所向。
李業臣擔任毛主席專列車長經歷的許多事情，由於政治紀律，組織紀律、安全紀律，過去，是不準向社會上訴說的。而今，現在通過訪談的形式，瞭解塵封了半個多世紀的所見所聞，僅靠記憶來回憶過往事情，也是支根片葉的。現在追憶那段歷史，只是基於對毛主席他老人的一種深切的懷念。沒有毛主席力挽狂瀾的犧牲，就沒有新中國的今天。
這篇文章，寫在2016年清明之前，不僅是對毛主席的深切懷念，也是呼喚黨的清廉之風，永遠普照大地。祈禱中國夢的早日實現，人民安居樂業，人民康寧永續。
門頭溝鄉村故事講述人：李德新
李德新，珠窩村人，1954年生人，中共黨員，大專文化，正科級幹部，北京市門頭溝區作家協會會員，現已退休。曾在珠窩村勞動13年，先後在北京礦務局大臺礦，門頭溝成教局，門頭溝區財政局等單位幹部科工作，在門頭溝區地稅局從事稅收管理工作19年。
曾在門頭溝區京西時報，永定河研究會，河畔文學社，百花山雜誌，北京市國際稅收研究會，北京市廉政專刊發表過文章。
他心繫著珠窩村的發展，希望古老的村落，綻放出新時代的風采，續寫珠窩村的好故事，留下好的口碑傳說。
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