'第一個辦馬拉松的縣城,央視每年直播,停辦兩次後再度在邊境開跑'

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第一個辦馬拉松的縣城,央視每年直播,停辦兩次後再度在邊境開跑

​9月7日,本週日,2019年和龍國際半程馬拉松將在延邊朝鮮族自治州和龍市開跑。

說起和龍,知道它所屬省份的人都不多,更毋庸說指出其大概的位置。但在中國馬拉松的版圖上,和龍很早就完成了站位。和龍市位於吉林省延邊朝鮮族自治州南部,座落在長白山腳下,與朝鮮隔圖們江相望。

2010年,全國馬拉松賽事只有12場。到了2011年,翻了近一倍,增加到22場。一年後,全國馬拉松賽事增加到33場。馬拉松在國內開始有了階躍式的增長。

城市馬拉松初期的增幅,主要以大城市為主。和龍在其中顯得非常特別。2012年,首屆和龍馬拉松舉辦。和龍是國內首個縣級城市承辦的國際馬拉松賽事,和龍國際半程馬拉松賽也是吉林省的第一個國際馬拉松賽事。

在2016年,國內馬拉松迎來爆發式增長之前,和龍一直是國內舉辦馬拉松最小的城市。

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第一個辦馬拉松的縣城,央視每年直播,停辦兩次後再度在邊境開跑

​9月7日,本週日,2019年和龍國際半程馬拉松將在延邊朝鮮族自治州和龍市開跑。

說起和龍,知道它所屬省份的人都不多,更毋庸說指出其大概的位置。但在中國馬拉松的版圖上,和龍很早就完成了站位。和龍市位於吉林省延邊朝鮮族自治州南部,座落在長白山腳下,與朝鮮隔圖們江相望。

2010年,全國馬拉松賽事只有12場。到了2011年,翻了近一倍,增加到22場。一年後,全國馬拉松賽事增加到33場。馬拉松在國內開始有了階躍式的增長。

城市馬拉松初期的增幅,主要以大城市為主。和龍在其中顯得非常特別。2012年,首屆和龍馬拉松舉辦。和龍是國內首個縣級城市承辦的國際馬拉松賽事,和龍國際半程馬拉松賽也是吉林省的第一個國際馬拉松賽事。

在2016年,國內馬拉松迎來爆發式增長之前,和龍一直是國內舉辦馬拉松最小的城市。

第一個辦馬拉松的縣城,央視每年直播,停辦兩次後再度在邊境開跑

由於早年賽事較少,轉播資源的爭奪並不激烈。每年九月第一個週末舉行的和龍馬拉松,央視體育頻道都會進行直播。

在2012年首屆賽事舉辦之後,第二年和龍馬拉松就停辦。2014年恢復,第二次舉辦。當年央視的轉播提供了很好的傳播效果。在全國跑馬或旅遊跑馬的風潮初起,邊境小城的特色吸引了不少在中國工作生活的外國跑者,以及很多北京等大城市經濟條件較好的跑者。

但隨著國內馬拉松迅速遍佈所有城市,年馬拉松賽事場次超過千場。從有城市的地方就有馬拉松,發展成了幾乎有路的地方就有馬拉松賽事。資源的搶奪進入到了白熱化,而城市馬拉松競爭的核心競爭力很大程度還落到了城市級別和規模上。隨著省城紛紛舉辦馬拉松賽事,小城市被逆襲就成了必然的結果。和龍和諸多舉辦馬拉松的縣級市,迅速被淹沒。一個週末三四十場比賽,絕大部分,甚至連主流新聞都上不了。

2018年,和龍馬拉松第二次停辦。六年的時間,大城市憑資源整合優勢,很多已從草創變身國內金牌國際田聯金銀銅標賽事。和龍馬拉松卻在不溫不火中兩度停辦。

今年和龍馬拉松再度歸來。

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第一個辦馬拉松的縣城,央視每年直播,停辦兩次後再度在邊境開跑

​9月7日,本週日,2019年和龍國際半程馬拉松將在延邊朝鮮族自治州和龍市開跑。

說起和龍,知道它所屬省份的人都不多,更毋庸說指出其大概的位置。但在中國馬拉松的版圖上,和龍很早就完成了站位。和龍市位於吉林省延邊朝鮮族自治州南部,座落在長白山腳下,與朝鮮隔圖們江相望。

2010年,全國馬拉松賽事只有12場。到了2011年,翻了近一倍,增加到22場。一年後,全國馬拉松賽事增加到33場。馬拉松在國內開始有了階躍式的增長。

城市馬拉松初期的增幅,主要以大城市為主。和龍在其中顯得非常特別。2012年,首屆和龍馬拉松舉辦。和龍是國內首個縣級城市承辦的國際馬拉松賽事,和龍國際半程馬拉松賽也是吉林省的第一個國際馬拉松賽事。

在2016年,國內馬拉松迎來爆發式增長之前,和龍一直是國內舉辦馬拉松最小的城市。

第一個辦馬拉松的縣城,央視每年直播,停辦兩次後再度在邊境開跑

由於早年賽事較少,轉播資源的爭奪並不激烈。每年九月第一個週末舉行的和龍馬拉松,央視體育頻道都會進行直播。

在2012年首屆賽事舉辦之後,第二年和龍馬拉松就停辦。2014年恢復,第二次舉辦。當年央視的轉播提供了很好的傳播效果。在全國跑馬或旅遊跑馬的風潮初起,邊境小城的特色吸引了不少在中國工作生活的外國跑者,以及很多北京等大城市經濟條件較好的跑者。

但隨著國內馬拉松迅速遍佈所有城市,年馬拉松賽事場次超過千場。從有城市的地方就有馬拉松,發展成了幾乎有路的地方就有馬拉松賽事。資源的搶奪進入到了白熱化,而城市馬拉松競爭的核心競爭力很大程度還落到了城市級別和規模上。隨著省城紛紛舉辦馬拉松賽事,小城市被逆襲就成了必然的結果。和龍和諸多舉辦馬拉松的縣級市,迅速被淹沒。一個週末三四十場比賽,絕大部分,甚至連主流新聞都上不了。

2018年,和龍馬拉松第二次停辦。六年的時間,大城市憑資源整合優勢,很多已從草創變身國內金牌國際田聯金銀銅標賽事。和龍馬拉松卻在不溫不火中兩度停辦。

今年和龍馬拉松再度歸來。

第一個辦馬拉松的縣城,央視每年直播,停辦兩次後再度在邊境開跑

粉紅色,現在成了口碑賽事無錫馬拉松的主色調和主打顏色。其實,一直以來,粉紅色也是和龍馬拉松的招牌顏色,每年的參賽服都是粉紅色。這是象徵和龍市的金達萊花的顏色。

早年除了“邊境”、“少數民族”、“國內第一個舉辦馬拉松的縣城”這些特色標籤外,和龍馬拉松還有些特別之處。比如,參賽服還包含一條短褲,這幾乎是國內馬拉松賽事中絕無僅有的。賽前領取裝備時,還有一塊紀念獎牌。

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第一個辦馬拉松的縣城,央視每年直播,停辦兩次後再度在邊境開跑

​9月7日,本週日,2019年和龍國際半程馬拉松將在延邊朝鮮族自治州和龍市開跑。

說起和龍,知道它所屬省份的人都不多,更毋庸說指出其大概的位置。但在中國馬拉松的版圖上,和龍很早就完成了站位。和龍市位於吉林省延邊朝鮮族自治州南部,座落在長白山腳下,與朝鮮隔圖們江相望。

2010年,全國馬拉松賽事只有12場。到了2011年,翻了近一倍,增加到22場。一年後,全國馬拉松賽事增加到33場。馬拉松在國內開始有了階躍式的增長。

城市馬拉松初期的增幅,主要以大城市為主。和龍在其中顯得非常特別。2012年,首屆和龍馬拉松舉辦。和龍是國內首個縣級城市承辦的國際馬拉松賽事,和龍國際半程馬拉松賽也是吉林省的第一個國際馬拉松賽事。

在2016年,國內馬拉松迎來爆發式增長之前,和龍一直是國內舉辦馬拉松最小的城市。

第一個辦馬拉松的縣城,央視每年直播,停辦兩次後再度在邊境開跑

由於早年賽事較少,轉播資源的爭奪並不激烈。每年九月第一個週末舉行的和龍馬拉松,央視體育頻道都會進行直播。

在2012年首屆賽事舉辦之後,第二年和龍馬拉松就停辦。2014年恢復,第二次舉辦。當年央視的轉播提供了很好的傳播效果。在全國跑馬或旅遊跑馬的風潮初起,邊境小城的特色吸引了不少在中國工作生活的外國跑者,以及很多北京等大城市經濟條件較好的跑者。

但隨著國內馬拉松迅速遍佈所有城市,年馬拉松賽事場次超過千場。從有城市的地方就有馬拉松,發展成了幾乎有路的地方就有馬拉松賽事。資源的搶奪進入到了白熱化,而城市馬拉松競爭的核心競爭力很大程度還落到了城市級別和規模上。隨著省城紛紛舉辦馬拉松賽事,小城市被逆襲就成了必然的結果。和龍和諸多舉辦馬拉松的縣級市,迅速被淹沒。一個週末三四十場比賽,絕大部分,甚至連主流新聞都上不了。

2018年,和龍馬拉松第二次停辦。六年的時間,大城市憑資源整合優勢,很多已從草創變身國內金牌國際田聯金銀銅標賽事。和龍馬拉松卻在不溫不火中兩度停辦。

今年和龍馬拉松再度歸來。

第一個辦馬拉松的縣城,央視每年直播,停辦兩次後再度在邊境開跑

粉紅色,現在成了口碑賽事無錫馬拉松的主色調和主打顏色。其實,一直以來,粉紅色也是和龍馬拉松的招牌顏色,每年的參賽服都是粉紅色。這是象徵和龍市的金達萊花的顏色。

早年除了“邊境”、“少數民族”、“國內第一個舉辦馬拉松的縣城”這些特色標籤外,和龍馬拉松還有些特別之處。比如,參賽服還包含一條短褲,這幾乎是國內馬拉松賽事中絕無僅有的。賽前領取裝備時,還有一塊紀念獎牌。

第一個辦馬拉松的縣城,央視每年直播,停辦兩次後再度在邊境開跑

和龍馬拉松的比賽線路,幾乎從沒變動過,即便是很小的微調也沒有。橫豎三條街的標準中國小縣城,市區最寬的馬路幾乎都被賽事徵用。而大部分的賽道都是在從延吉到和龍的公路折返。而這部分賽道,除了被組織起來的當地身著民族服裝的朝鮮族居民和助威的中小學生,幾乎沒有觀眾。沿途一邊是群山,一邊是田野。

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第一個辦馬拉松的縣城,央視每年直播,停辦兩次後再度在邊境開跑

​9月7日,本週日,2019年和龍國際半程馬拉松將在延邊朝鮮族自治州和龍市開跑。

說起和龍,知道它所屬省份的人都不多,更毋庸說指出其大概的位置。但在中國馬拉松的版圖上,和龍很早就完成了站位。和龍市位於吉林省延邊朝鮮族自治州南部,座落在長白山腳下,與朝鮮隔圖們江相望。

2010年,全國馬拉松賽事只有12場。到了2011年,翻了近一倍,增加到22場。一年後,全國馬拉松賽事增加到33場。馬拉松在國內開始有了階躍式的增長。

城市馬拉松初期的增幅,主要以大城市為主。和龍在其中顯得非常特別。2012年,首屆和龍馬拉松舉辦。和龍是國內首個縣級城市承辦的國際馬拉松賽事,和龍國際半程馬拉松賽也是吉林省的第一個國際馬拉松賽事。

在2016年,國內馬拉松迎來爆發式增長之前,和龍一直是國內舉辦馬拉松最小的城市。

第一個辦馬拉松的縣城,央視每年直播,停辦兩次後再度在邊境開跑

由於早年賽事較少,轉播資源的爭奪並不激烈。每年九月第一個週末舉行的和龍馬拉松,央視體育頻道都會進行直播。

在2012年首屆賽事舉辦之後,第二年和龍馬拉松就停辦。2014年恢復,第二次舉辦。當年央視的轉播提供了很好的傳播效果。在全國跑馬或旅遊跑馬的風潮初起,邊境小城的特色吸引了不少在中國工作生活的外國跑者,以及很多北京等大城市經濟條件較好的跑者。

但隨著國內馬拉松迅速遍佈所有城市,年馬拉松賽事場次超過千場。從有城市的地方就有馬拉松,發展成了幾乎有路的地方就有馬拉松賽事。資源的搶奪進入到了白熱化,而城市馬拉松競爭的核心競爭力很大程度還落到了城市級別和規模上。隨著省城紛紛舉辦馬拉松賽事,小城市被逆襲就成了必然的結果。和龍和諸多舉辦馬拉松的縣級市,迅速被淹沒。一個週末三四十場比賽,絕大部分,甚至連主流新聞都上不了。

2018年,和龍馬拉松第二次停辦。六年的時間,大城市憑資源整合優勢,很多已從草創變身國內金牌國際田聯金銀銅標賽事。和龍馬拉松卻在不溫不火中兩度停辦。

今年和龍馬拉松再度歸來。

第一個辦馬拉松的縣城,央視每年直播,停辦兩次後再度在邊境開跑

粉紅色,現在成了口碑賽事無錫馬拉松的主色調和主打顏色。其實,一直以來,粉紅色也是和龍馬拉松的招牌顏色,每年的參賽服都是粉紅色。這是象徵和龍市的金達萊花的顏色。

早年除了“邊境”、“少數民族”、“國內第一個舉辦馬拉松的縣城”這些特色標籤外,和龍馬拉松還有些特別之處。比如,參賽服還包含一條短褲,這幾乎是國內馬拉松賽事中絕無僅有的。賽前領取裝備時,還有一塊紀念獎牌。

第一個辦馬拉松的縣城,央視每年直播,停辦兩次後再度在邊境開跑

和龍馬拉松的比賽線路,幾乎從沒變動過,即便是很小的微調也沒有。橫豎三條街的標準中國小縣城,市區最寬的馬路幾乎都被賽事徵用。而大部分的賽道都是在從延吉到和龍的公路折返。而這部分賽道,除了被組織起來的當地身著民族服裝的朝鮮族居民和助威的中小學生,幾乎沒有觀眾。沿途一邊是群山,一邊是田野。

第一個辦馬拉松的縣城,央視每年直播,停辦兩次後再度在邊境開跑

和龍並非旅遊城市,由於城市規模有限,人口流動有不頻繁,賓館酒店非常少,接待參賽選手非常吃緊。每逢馬拉松舉辦的週末,住宿價格都會上漲3倍。

14年之後,淨月潭森林馬拉松、長春馬拉松、吉林馬拉松陸續誕生。這兩年,梅河口馬拉松和州府延吉馬拉松也先後問世。路途的遙遠,加上交通的不夠便利,讓和龍馬拉松這個老牌賽事,對於吉林之外的跑者吸引力日益下降。

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第一個辦馬拉松的縣城,央視每年直播,停辦兩次後再度在邊境開跑

​9月7日,本週日,2019年和龍國際半程馬拉松將在延邊朝鮮族自治州和龍市開跑。

說起和龍,知道它所屬省份的人都不多,更毋庸說指出其大概的位置。但在中國馬拉松的版圖上,和龍很早就完成了站位。和龍市位於吉林省延邊朝鮮族自治州南部,座落在長白山腳下,與朝鮮隔圖們江相望。

2010年,全國馬拉松賽事只有12場。到了2011年,翻了近一倍,增加到22場。一年後,全國馬拉松賽事增加到33場。馬拉松在國內開始有了階躍式的增長。

城市馬拉松初期的增幅,主要以大城市為主。和龍在其中顯得非常特別。2012年,首屆和龍馬拉松舉辦。和龍是國內首個縣級城市承辦的國際馬拉松賽事,和龍國際半程馬拉松賽也是吉林省的第一個國際馬拉松賽事。

在2016年,國內馬拉松迎來爆發式增長之前,和龍一直是國內舉辦馬拉松最小的城市。

第一個辦馬拉松的縣城,央視每年直播,停辦兩次後再度在邊境開跑

由於早年賽事較少,轉播資源的爭奪並不激烈。每年九月第一個週末舉行的和龍馬拉松,央視體育頻道都會進行直播。

在2012年首屆賽事舉辦之後,第二年和龍馬拉松就停辦。2014年恢復,第二次舉辦。當年央視的轉播提供了很好的傳播效果。在全國跑馬或旅遊跑馬的風潮初起,邊境小城的特色吸引了不少在中國工作生活的外國跑者,以及很多北京等大城市經濟條件較好的跑者。

但隨著國內馬拉松迅速遍佈所有城市,年馬拉松賽事場次超過千場。從有城市的地方就有馬拉松,發展成了幾乎有路的地方就有馬拉松賽事。資源的搶奪進入到了白熱化,而城市馬拉松競爭的核心競爭力很大程度還落到了城市級別和規模上。隨著省城紛紛舉辦馬拉松賽事,小城市被逆襲就成了必然的結果。和龍和諸多舉辦馬拉松的縣級市,迅速被淹沒。一個週末三四十場比賽,絕大部分,甚至連主流新聞都上不了。

2018年,和龍馬拉松第二次停辦。六年的時間,大城市憑資源整合優勢,很多已從草創變身國內金牌國際田聯金銀銅標賽事。和龍馬拉松卻在不溫不火中兩度停辦。

今年和龍馬拉松再度歸來。

第一個辦馬拉松的縣城,央視每年直播,停辦兩次後再度在邊境開跑

粉紅色,現在成了口碑賽事無錫馬拉松的主色調和主打顏色。其實,一直以來,粉紅色也是和龍馬拉松的招牌顏色,每年的參賽服都是粉紅色。這是象徵和龍市的金達萊花的顏色。

早年除了“邊境”、“少數民族”、“國內第一個舉辦馬拉松的縣城”這些特色標籤外,和龍馬拉松還有些特別之處。比如,參賽服還包含一條短褲,這幾乎是國內馬拉松賽事中絕無僅有的。賽前領取裝備時,還有一塊紀念獎牌。

第一個辦馬拉松的縣城,央視每年直播,停辦兩次後再度在邊境開跑

和龍馬拉松的比賽線路,幾乎從沒變動過,即便是很小的微調也沒有。橫豎三條街的標準中國小縣城,市區最寬的馬路幾乎都被賽事徵用。而大部分的賽道都是在從延吉到和龍的公路折返。而這部分賽道,除了被組織起來的當地身著民族服裝的朝鮮族居民和助威的中小學生,幾乎沒有觀眾。沿途一邊是群山,一邊是田野。

第一個辦馬拉松的縣城,央視每年直播,停辦兩次後再度在邊境開跑

和龍並非旅遊城市,由於城市規模有限,人口流動有不頻繁,賓館酒店非常少,接待參賽選手非常吃緊。每逢馬拉松舉辦的週末,住宿價格都會上漲3倍。

14年之後,淨月潭森林馬拉松、長春馬拉松、吉林馬拉松陸續誕生。這兩年,梅河口馬拉松和州府延吉馬拉松也先後問世。路途的遙遠,加上交通的不夠便利,讓和龍馬拉松這個老牌賽事,對於吉林之外的跑者吸引力日益下降。

第一個辦馬拉松的縣城,央視每年直播,停辦兩次後再度在邊境開跑

今年,和龍馬拉松在第二次停辦後再度恢復。8月初賽事在北京舉行了新聞發佈會,冠名由之前的一汽大眾變成了著名運動品牌卡爾美。早年間,和龍馬拉松雖然提供T恤和運動短褲全身參賽裝備,但服裝並沒有任何品牌。在卡爾美冠名後,參賽服也由這家國際品牌提供。7月底的國際田聯銅標賽事六盤水馬拉松的參賽服也由卡爾美提供贊助。六月份的海陽馬拉松,卡爾美獨家冠名。跑步賽事是卡爾美在足球之外重點贊助的另一項運動項目。2016年5月,卡爾美聯手國家地理雜誌,舉辦以環保為主題的國家地理跑,正式宣告進軍跑步領域。2017年,它還贊助了吉林國際馬拉松、成都溫江半程國際馬拉松等賽事。

引入國際品牌冠名和贊助的和龍馬拉松今年再度歸來,這個老牌的馬拉松能否“舊瓶裝新酒”,煥發新的活力?

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