多炮塔坦克，它們被設計者寄予了性能全面威力強大的"陸地巡洋艦"期望；它們是20世紀充滿暴力美學和機械美感的鋼鐵怪物；它們有的只造了寥寥幾輛的原型車，更多的只是停留在圖紙階段，那些有幸參與戰爭的也沒有達到最初的期望。實踐證明，它們從誕生開始就被當時有限的科研水平所限制，註定只是個美好的願望。

英國：萬惡之源開創者

世界第一輛多炮塔坦克，“獨立號”

1925年英國維克斯公司成功地開發出了世界第一輛多炮塔坦克，命名為“獨立號”，獨立號全重31.5噸，擁有5個炮塔，裝1門47mm炮和5挺維克斯機槍。最大速度達到31km/h。

大英帝國的維克斯MK.E充滿了神祕感有沒有~

維克斯MK123都曾採用過多炮塔設計，其中維克斯六噸坦克、或稱維克斯MK.E，是英國維克斯公司所設計的輕型坦克。此款坦克雖然沒有被英國陸軍大量採用，但是其創新且優秀的設計卻被各國所欣賞，購買並修改自制，雖然產量僅有153輛，但如果納入他國授權生產的數量，其家族生產量高達12000輛以上，成為二戰前除了雷諾FT-17坦克以外全世界最普遍的坦克。它的早期型擁有兩個炮塔。

日本多炮塔坦克——後腦勺上架個炮

九五式重型坦克是試製一號戰車九一式的改造型。1934年12月開始設計，1935年9月製造出樣車。但是由於重量，機動性等問題沒有量產，投入使用的只有4輛。

O-1型120噸超重戰車是100式100噸超重戰車的後續發展型號，同樣為多炮塔結構，在主炮塔前方與後部各有1個安裝1門47mm戰車炮的副炮塔，主炮為1門威力非常強大的92式105mm野戰加農炮，可以在遠距離輕鬆的擊毀盟軍重型坦克。

蘇聯：多炮塔神教的堅定支持者與踐行者

蘇聯t-35“陸地巡洋艦”

1933年應蘇聯革命軍事委員會的要求設計出了T35坦克。有T-35-1， T35-2兩種原型車，但這2種都是原型車，真正批量生產的是T35A，即通常所說的T35。該型坦克戰鬥全總50餘噸，車體巨大，（車長9.72m，寬3.2m，高3.43m）。車身採用焊接和鉚接工藝組裝。5個炮塔是其最大特徵，其中中央炮塔居上，其他四個炮塔居下。

武器：1門76.2mm坦克炮，24倍(早期16.5倍)口徑，45mm20K型坦克炮兩門,6 挺7.62mm DT機槍（兩挺位於主炮塔內），備彈10080發,，從1937年開始，主炮塔頂部的指揮員艙蓋上安裝了1挺高射機槍。

SMK坦克

SMK戰鬥全重為55噸，全長8.75米，寬3.4米，全高3.25米，乘員為7人。車體和炮塔採用鋼裝甲焊接和鉚接混合結構，主要部位裝甲厚度為60mm，其他部位為20~30mm,1門L-11型76.2mm坦克炮，26倍口徑，備彈113發；45mm坦克炮兩門，備彈300發,5 挺7.62mm DT機槍（1挺為前機槍），備彈5733發,

多炮塔神教的巔峰之作——“巨鼠”

1942年初,帝國武器局第5處計劃開發一種全重超過1000噸的超重型坦克.阿道夫.希特勒本人在開始的時候對這種超重型坦克也很感興趣.他批准由克虜伯公司(KRUPP)承擔這種坦克的研製工作 1942年6月23日,在克虜伯公司由Grote博士主導(由Hacke博士協助)的超重型坦克的研究開發工作正式啟動。這種新的超重型坦克取名為:Krupp

P1000(巨鼠)設計參數為：

全重: 1000t（what？？？？？這真的是坦克？）

車長: 35.00m 車寬: 14.00m 車高: 11.00m

乘員：27以上（最少6桌麻將+1桌地主….）

速度: 40km/h（靈活的胖子？？？？？）

武器: 2門 280mm SK.C/34 L/54.4 艦炮, ]

1門 128mm KwK44 L/55 火炮,

8門 20mm Flak38 L/112.5 高射機關炮,

2挺 15mm MG151/15 機關炮

裝甲厚度: 炮塔正面 360mm 炮塔側面 220mm 炮塔頂部 150mm

車體正面 360mm 車體側面 250mm

巨鼠和E100的對比圖......（E100：媽媽我怕QWQ）

巨鼠並沒有生產出了用於戰爭，不過它是一種無敵的超級陸地堡壘。1943年上半年在Alber的要求下該方案被取消，P1000的炮塔被拆卸下來作為海岸炮，安放在挪威中部的特隆赫姆峽灣附近。

同志，幹了這瓶伏特加，點個關注不用怕！