別隻關心“宏彥獲水”,李彥宏講的AI才是車企需要把握的重點

7月3日,百度AI開發者大會正在舉行,現場卻發生意外一幕。

百度創始人李彥宏正在演講時,一名男子突然衝上臺,向其頭部倒了一瓶水。李彥宏一愣,然後問到:“What's your problem?”

別隻關心“宏彥獲水”,李彥宏講的AI才是車企需要把握的重點

現場隨即陷入一陣沉默,直到觀眾集體響起掌聲為之加油打氣。李彥宏也很快調整狀態,調侃了一句:在AI前進的道路上會有各種各樣的事情發生,但是前進的決心不會改變,AI會改變每一個人的生活。

看完整個事件的視頻,可以看出李彥宏被潑水後說話聲音都顫抖了,當時他仍然強顏歡笑,極力忍住怒火,繼續娓娓道來,很是讓人佩服。正如臺下觀眾的那聲“加油”,任何道路上都有阻礙,鼓起勇氣,加油前進,衝破阻礙就是一片新天地。

別隻關心“宏彥獲水”,李彥宏講的AI才是車企需要把握的重點

因為“宏彥獲水”,很多人的焦點都被分散了,但仍不能遺忘今年百度AI開發者大會的重點——百度雲+AI貫穿全場,成了新的主旋律。

20年前,百度開發出了國內最著名的搜索引擎,使得百度成為全中國舉足輕重的科技公司。然而,2017年百度開始發現,越來越多的用戶開始不選擇百度的搜索引擎進行搜索,而是選擇其他的“入口”,這讓百度開始思考如何尋找新的發展方向。最終,百度創始人李彥宏將公司未來業務發展的重心放在了“人工智能”上。

別隻關心“宏彥獲水”,李彥宏講的AI才是車企需要把握的重點

2017年,第一屆百度AI開發者大會成功舉辦,討論了AI技術與平臺、自動駕駛、語音交互、大數據、雲計算、Web生態等話題。同年,李彥宏坐在無人駕駛的汽車上進行試駕,並給廣大網友直播,展示研發成果。

2018年,在第二屆百度AI開發者大會上,百度的研發成果更加具體,呈現落地趨勢,如百度AI芯片、百度大腦、DuerOS對話式人工智能操作系統、百度Apollo自動駕駛平臺。

2019年百度AI大會上,百度秀出AI成績單,如擁有“全雙工免喚醒”能力的小度語音助手、實現最後一公里自由的百度自主泊車系統、不斷升級的百度大腦5.0,最為關注的是Apollo5.0量產限定區域自動駕駛如約而至。

別隻關心“宏彥獲水”,李彥宏講的AI才是車企需要把握的重點

車聯網、自動駕駛所描繪的美好藍圖,值得我們期待,但當今的汽車並沒有達到消費者的預期,未來依然要克服許多壁障。科技巨頭的加入或將對智能互聯汽車的發展產生巨大的推動作用,促進全球多方企業合作、打破行業邊界,在中國創造出複雜而全新的汽車生態系統。尤其是以百度Apollo車聯網解決方案的開放,不僅僅是在瞄準當下,更在瞄準未來。

百度Apollo開啟了量產落地的全新徵程。諸多合資、自主車企,如福特、起亞、現代、哈弗、奇瑞的首發車型均搭載小度車載OS,實現智能語音控制、AR導航、人臉識別支付、車家互聯(和安吉星共同研發)。而且,就像安卓一般,不管是高端的機皇產品,還是中端的國產旗艦,乃至低端的千元機,都需要用到安卓系統,百度Apollo不僅提供了完整、成熟的解決方案,還保留車企對系統的修改權和定義權,滿足車企的差異化需求,以更加開放的模式吸引車企紛紛加入。

別隻關心“宏彥獲水”,李彥宏講的AI才是車企需要把握的重點

百度Apollo計劃的落地,包括無人零售車、景區智能漫步車、智能清掃車、無人挖掘車以及本次大會首次亮相的酷黑自動駕駛教學小車在生活場景中的落地,預示著無人駕駛已經真正走進生活。截止7月3日,百度L4級別自動駕駛城市道路測試里程已經正式突破200萬公里,測試車輛達到300輛,目前已在13個城市進行測試;新增438項自動駕駛專利,位列全國第一;測試牌照方面,百度自動駕駛測試牌照超過100張,幷包攬目前中國最高技術等級、最高標準、測試場景最難的T4自動駕駛路測牌照;由百度Apollo與一汽紅旗聯合打造的中國首批L4乘用車在中國長春一汽車間正式下線,首批車輛將運往長沙進行測試。

別隻關心“宏彥獲水”,李彥宏講的AI才是車企需要把握的重點

在本屆百度AI開發者大會上,百度創始人李彥宏與吉利控股集團董事長李書福達成了戰略合作,並進行了現場互動。通過小度車載系統,身在會場的李彥宏與車內的李書福做了一次現場連線,為大家演示車機互動的種種功能。李書福表示:“中國智能汽車技術的發展已處於全球前沿,為消費者帶來了安全、便捷、豐富多彩的出行體驗。百度是中國AI的頭雁,更是推動產業智能化的先鋒,擁有全球領先的AI研發能力和智能駕駛領域的深厚技術積累。此次雙方通過戰略合作和資源協同,致力於佔領行業技術制高點,共同構建引領未來的智能出行生態,為用戶創造全新價值體驗。”

別隻關心“宏彥獲水”,李彥宏講的AI才是車企需要把握的重點

從研發到製造,中國自動駕駛產業相比其他國家並沒有落後太多。在自動駕駛專利競爭力上,目前谷歌、豐田、通用、福特等日美企業相對具有一定的先發優勢。對於同樣在AI算法、地圖搜索有巨量沉澱的百度而言,具備了對標追趕的能力。自動駕駛產業正經歷從實驗室到公路的關鍵衝刺階段,也離國人的生活越來越近,其所帶來的方方面面變化和影響,還將不斷擴大。

別隻關心“宏彥獲水”,李彥宏講的AI才是車企需要把握的重點

中國以新能源車、自動駕駛為主導的綠色智能出行產業戰略規劃,也將得到更廣闊的發展空間。隨著全球科技公司,包括谷歌、蘋果、特斯拉、百度甚至是亞馬遜,在這個領域高強度的投入,以及基於深度學習的AI技術、AI芯片技術、高精地圖和激光雷達等相關技術的高速發展,自動駕駛汽車,逐步成為可望照進現實的夢想。雖然有人給AI“潑冷水”,但或許在不久的將來,個人擁有自動駕駛功能的新能源車就會成為現實。

相關推薦

推薦中...