自帶“招黑體質”的
蔚來ES8又上頭條了！
每週一黑的蔚來ES8
來看看吧，上市不到一年，
鬧了多少新聞了，
什麼拖車拉“充電寶”自駕遊啦，
冬天續航下降一半，穿羽絨服開車啦
大興安嶺百公里油耗40L事件；
高端配置不能用，車是“半成品”啦！
忽悠員工買車，萬臺交車量造假啦！
在長安jie上停車更新啦，
氣囊該彈不彈，不該彈亂彈啦；
半夜車機自動啟動“唱歌”啦
……
車界“第一網紅”還真不是吹的，
蔚來ES8不紅，
簡直天理難容了，
只可惜這種紅，
收穫的是這個世界滿滿的“惡意”，
新車主要買蔚來ES8，
除了錢包得鼓，信仰堅定以外！
還得有一顆強大的心臟！
路人圍觀的表情中都帶著一絲壞笑，
那意思是，
“買這車，似不似腦子壞掉了？”
能真金白銀堅定支持蔚來的車主，
那絕對是24K純真愛了！
但最近這次事件，
車主卻對蔚來有點失望了！
蔚來車主“最痛恨的人”
首先了解一個人，
知名車評人“38號”
（38號美系性能控），
就是那位在2018年，
發萬字長文“黑”蔚來ES8的媒體人，
“目前為止我開過的故障率最高、
故障出現頻率最高、故障種類花樣最多的車，
沒有之一”、
“蔚來ES8就是一輛行業罕見的
趕鴨子上架的半成品車，
到目前為止我就沒見過一臺在這種完成度
就敢上市的車”。
……
評價極為負面，也讓蔚來ES8的品牌形象
自此一落千丈，
車界以及車友對於ES8的評價也不斷分化，
但總的來說，
除了堅定支持ES8的車主以外，
站在蔚來這邊的人不多了！
大部分是一種圍觀看熱鬧的心態！
而“38號”應該也成了蔚來ES8車主
最痛恨的“公敵”了吧！
“38號”說錯話了
事件過程大概是這樣的，
在“38號”2018年的評測中，
提到駕駛ES8令人暈眩噁心，
甚至有38的朋友半夜睡覺吐醒。
而此後，理想汽車的創始人李想，
在介紹自己的理想ONE時，
也提到，自家採用的是永磁電機，
不存在某車型使用異步電機帶來的暈眩感。
（某車型大家都心知肚明）
2019年4月21日，
網友LEE19820撰寫長文，
駁斥李想的觀點，
同時抨擊38的暈眩論，
並質疑其不客觀；
38號回覆該網友，
言語中似乎暗指蔚來ES8的車主是“狗”，
“狗肯定覺得屎是好吃的”。
雖然他本人堅持這只是一個比方，
但網友認為這就是“此地無銀三百兩”。
具體微博如下，大家感受一下！
車主更恨蔚來不爭氣
此後蔚來公關總監“一苒”迴應38號，
希望大家討論只針對內容，不要針對人。
但一苒在對網友LEE19820的回覆中
認為“38號”並沒有“搞蔚來”或者是
“詆譭蔚來”
似乎有為38號“開脫”的味道。
38號隔空回覆一苒，
稱已與蔚來達成和解，
並希望與蔚來當面交流。
一苒的回覆及向38號的“示好”，
徹底激怒了廣大的蔚來車主。
那意思就是，
“我們為了蔚來的車和朋友辯論吵架，
現在人家都騎到頭上拉屎了，
你不起訴也就算了，
居然代表我們和他和解？？”
李斌出來調解，“38號”道歉
車主輿論爆炸！
當晚，一苒辭職，
蔚來汽車董事長李斌出來發表聲明迴應
廣大憤怒的車主！
要求“38號”道歉，並且可能會採用
必要的法律行動，
當天半夜，
“38號”轉發了李斌該條微博，
聲稱對蔚來的用戶從來沒有惡意，
對於這個結果再次進行道歉。
事件經過，大概就是這樣了！
還真是一出精彩的好戲！
“38號”確實說的有點過了
客觀說，
先不論技術上的對錯，
就是“38號”這種不恰當的比喻
但凡是個正常人，
都是難以接受的，
何況是蔚來這群對外界評論本就
比較敏感的車主！
“38號”聲稱自己的車評
從來不會有“充值”，絕對客觀公正，
這很難得，也是值得肯定的！
但耿直的性格也不意味著就可以
隨意說話，
表達方式不對，有理也會變成沒理！
車主對蔚來那絕對是真愛
另外，
也再一次感嘆蔚來車主的“真愛”，
據說，
在今年的上海車展上，
蔚來展臺有大量車主志願者，
替來觀眾進行引導和產品講解。
蔚來除了給他們提供統一服裝和一餐盒飯外，
別的什麼報酬都沒有，
甚至來回車費都要自理，
這樣可愛的車主，要上哪裡找去？
這也是蔚來CEO李斌必須要出來
為車主撐腰的原因，
否則，車主在前方“脣槍舌戰”，
蔚來官方在後方和“敵人”和解，
車主們是得有多寒心？
沒有實力車型，“招黑”還將繼續
但是，根本上來講，
蔚來要改變現在的“招黑體質”，
就必須從產品上下硬功夫，
造出一款沒有“槽點”的車型，
否則，必然永無寧日，
再好的公關也是
治標不治本，
但從目前來看，
蔚來的產品陣營中還看不到
這樣一款車型！
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