夏天車內開空調用內循環還是外循環？這就告訴你，用錯比較危險

炎熱的夏天，不少車主都喜歡把車內溫度調到很低，不過總是感覺製冷效果很差，但是吹久了又感覺不太舒適。這種情況就是車主沒有靈活使用汽車空調內循環和外循環，究竟夏天開空調是內循環還是外循環，還是開空調就要開內循環？相信很多車主都是懵懵懂懂，那麼今天小編就來分析一下。

首先我們要知道什麼是內循環，什麼是外循環。內循環就是利用車內的空氣進行內部循環，而外部的空氣不參與！這種循環的優點很明顯，省油、製冷快！說的再具體點就是冬天開暖風，夏天開冷風效果槓槓的！在高速公路上行駛時目標地都是中等或遠的距離，這個時候選外循環或者直接打開車窗，因為長時間開車，在不與外界接觸的情況下，空氣質量是不新鮮的，長期呼吸會導致身體受損，即使不是長期在車內也應該開外循環。我們可以在車內放加溼器，這樣一來，我們也不會在長途時候過於不舒適！

當我們室外溫度達到35度以上時候，我們可以使用內循環，可以保證大風量快速降溫，尤其是德系和美系車的製冷速度較慢，所以在行駛中開內循環才夠用；常溫或低溫環境下，假如周圍環境狀態好，且無雨、霧、霾等情況下，開啟外循環一是換氣快，二是可以減少空調的使用率，避免空調管路里冷凝水過多等情況；而雨、霧、霾的天氣或者環境不好，比如途經電廠、化工廠或路面灰塵較大，最好切換到內循環。我們可以在車裡準備個降溫劑，加速製冷更涼快！

我們其實在天氣不會過於悶熱或者過於寒冷的時候，可以適當開開窗。我們開車最好是內循環和外循環最好交替使用，如果是夏天開車那使用內循環比較好比較省油，製冷效果也好。不過不能長時間使用，這樣車內空氣一直不流通，待久了對身體有影響，特別是不能停車時躲在車裡吹空調，嚴重的還會一氧化碳中毒，那可是要出事故的。

所以以上小編說的，大家開車要注意哦！不僅是為了車子的壽命，也是為了我們自己的身體。我們可以的話儘量多開窗。在夏天也要給汽車多降溫，好比一個遮陽板，那樣進車裡我們也不會太過熱，汽車也不會太容易壞！