空調開外循環還是內循環,你確定會用嗎?用對了能省不少油

良心國貨大賞 車早茶 2019-06-23

如今正值酷暑,上車的時候第一件事肯定是要把空調開起來,但很多人對於汽車空調的內外循環模式還不是很清楚,如何使用才是最正確、最省油的。接下來小編就為大家講解一下內外循環的區別以及正確的使用方法,還不知道的車主們趕緊進來學習吧。

空調開外循環還是內循環,你確定會用嗎?用對了能省不少油

其實這兩種模式不難理解,內外指的是駕乘室的內外,兩種空氣交換模式的區別就在於是否與汽車外部的空氣進行流動交換。

空調開外循環還是內循環,你確定會用嗎?用對了能省不少油

首先,內循環就是靠車內的空氣進行循環,但也會有少量車外的空氣進入,不用擔心車內氧氣不足。內循環的製冷效果相對快,因為不用經過壓縮機壓縮製冷,車艙內的空氣幾分鐘就變涼了。使用內循環時,車艙是一個相對密閉的空間,所以當外界空氣質量較差時,比如沙塵天氣或者堵車時,我們可以使用內循環來阻隔車內外的空氣交換。另外,由於車內空氣含氧量會隨著車內人員呼吸逐漸降低,所以內循環不可以長時間開啟,需要定期更新車內空氣

空調開外循環還是內循環,你確定會用嗎?用對了能省不少油

而外循環則是車內空氣與外界空氣進行直接交換,外界的空氣經過壓縮機壓縮製冷,再傳如車內,因此外循環也比較耗油。外循環對使用環境要求比較高,在空氣狀況良好的地方,可以使用空調外循環來更新空氣。一般是先使用內循環再切換外循環,要注意的是,怠速的時候不能使用外循環,因為未完全燃燒的汽油會產生一氧化碳,進入車內可能會導致中毒。

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總結:開車過程中可以使用內循環,這樣會比較省油,但是要定期切換外循環更新車內空氣,避免車內的含氧量不足。比如開了一段時間內循環,半小時後切換成外循環更新車內空氣,這樣才能保證車內氧氣充足。

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