駕駛常識都是對的嗎？8個駕駛誤區，你誤入了幾個？瞭解一下

現在有車的人不在少數，有駕駛證的人也是非常多，很多人駕駛證考下來之後根本沒多少機會開車，而駕駛經驗豐富的司機又有比較強的個人習慣，所以上路的司機中對駕駛有誤區的、駕駛不規範的大有人在，下面讓我們來看看都有哪些駕駛誤區？一起了解一下！

“猛踩踏板”誤區

很多司機有猛踩制動踏板的不良習慣，特別是在停車的時候，這樣不僅會讓乘車人有不舒服，而且對制動系統和懸掛系統都不好，還會增加油耗，踩制動踏板的時候應該和踩加速踏板採用類似的柔和動作。

“行車途中擺弄導航”誤區

以前遇到不熟的路況司機們只能停車問路，自從有了導航大家行駛起來就方便安全多了，但是行車途中如果擺弄導航可是一件非常危險的事情，尤其是現在很多的司機會在空閒的時候做兼職，遇到不熟的路況只能看導航，正確的做法還是要在行車之前制定好路線用語音播報的方式，或者將手機平放於視線中。

“開得慢就安全”誤區

一些新手駕駛的時候常常覺得開得慢就安全，所以不管什麼路況都用非常慢的速度行駛，不過在一些特定的路況下，尤其是有限速的路況，開得太慢會影響後面行車，後面的車輛容易來不及踩制動或打方向盤，很容易發生追尾事故。

“夜間開遠光燈”誤區

關於開遠光燈這件事一直以來都是分為兩派，一派人對開遠光燈深惡痛絕，另一派則是覺得開了遠光燈視覺範圍大更有安全感。不過，燈光抬得太高、燈光太亮會影響對面駕駛人員視線，反而會更危險。自己不開遠光燈的情況下，也要注意預防碰到開遠光燈的司機，可以帶上一個防遠光燈的眼鏡，保障駕駛安全。

“忽視路面異物”誤區

駕駛人員要對駕駛環境有所瞭解，如果發現路面有異常不避讓不減速也不停車，小小的異物可能也會造成很大的事故。駕駛的時候要注意近處路面有沒有異物，而且要將大環境下有沒有異常的情況看清。

“內循環”誤區

炎熱的夏天，駕駛員在進入車內之後，往往會寄希望於車內的空調想快速擁有涼爽的感覺，就會用進入車內之後，先打開空調內循環的習慣，這樣的確會讓車內的氣溫快速的下降，但是卻不是最好的做法。正確的做法是在行駛的時候先不要開空調，開窗通風，行駛一段時間之後再將車窗關閉、空調打開，而且要先打開空調的外循環，等溫度下降之後再換成內循環。如果行車的時間比較長的話，也要經常換換氣，開外循環或者是開窗透氣都可以。

“停車後繼續用空調”誤區

停車後繼續使用空調是一種非常危險的做法，不過每年還是有很多人，因為夏季的氣溫過高，在停車的時候想要在車裡面休息，就將空調打開。在車廂中熄火停車或者是怠速的狀態下打開空調很容易造成一氧化碳的濃度過高，所以遇到堵車或者是在停車之後，不要長時間開著空調，要保證車內的通風。

“忽視備胎”誤區

不少駕駛員都不將備胎當回事兒，不是車上沒有備胎，就是從來不看備胎，等到遇到事情想要更換備胎的時候才發現備胎已經破損或者是氣壓不足。這時候就只能寄希望於等待救援了，不過不緊要等待很長時間，而且拖車費也是一筆不小的開銷。在用車的時候，不光要關注4個輪胎的情況，也要多加留意一下備胎的情況，定期檢查車胎和備胎的壓力，有隨車的氣泵能夠使用，確保更換備胎的工具能夠正常使用，一些更換的工具，比如千斤頂、扳手可以放在後備箱。