重慶-新加坡東盟班車線路啟動測試

老撾 經濟 歐洲 貨車 財經 中國新聞網 2018-12-07
重慶-新加坡東盟班車線路啟動測試

圖為圖為重慶—新加坡東盟班車線路測試在位於重慶市巴南區的公路物流基地啟動。 巴南公路物流基地供圖 攝

中新網重慶12月6日電 (鍾旖 吳媛媛)重慶—新加坡東盟班車線路測試6日在位於重慶市巴南區的公路物流基地“南彭公路保稅物流中心(B型)”啟動。滿載超市專用設備貨物的重慶東盟公路班車(簡稱“東盟班車”)集裝箱大卡車將從重慶出發,途經越南、泰國等東南亞四國和重要物流節點,直達新加坡。

中國中西部地區唯一的直轄市重慶地處“一帶一路”建設和長江經濟帶的聯結點上,西北連接中歐班列,南接東盟班車運輸網絡。據介紹,本次測試採用全程陸運方式,以45尺集裝箱作為運輸單元,中途不換箱,原箱從起運地運至目的地,全長約4500公里,用時約7天。

重慶-新加坡東盟班車線路啟動測試

圖為滿載超市專用設備貨物的重慶東盟公路班車出發。 巴南公路物流基地供圖 攝

測試線路的開行軌跡為:重慶巴南—廣西憑祥友誼關—越南—老撾—泰國—馬來西亞—新加坡。該線路是截至目前重慶東盟公路班車開行最遠的路程,標誌著東盟班車連接“一帶一路”建設的跨境公路貨運通道全線貫通。

東盟班車是由重慶市巴南區政府牽頭,重慶公運東盟國際物流有限公司運營打造的一條國際公路物流大通道。自2016年4月28日東盟班車首條線路開通運行至今,東盟班車已陸續開通東線(重慶南彭-廣西憑祥或龍邦-越南河內)、東複線(重慶南彭-廣西欽州港-東盟各國)、中線(重慶南彭-雲南磨憨-老撾萬象-泰國曼谷)、西線(重慶南彭-雲南瑞麗-緬甸仰光)及與中歐班列(重慶)無縫連接的亞歐線(歐洲-重慶團結村-重慶南彭-越南)5條線路。

數據顯示,截至2018年11月30日,東盟班車共計發車582車次,總重4865噸,總貨值約6.2億元人民幣。其中,今年共計發車426車次,總重2530噸,總貨值約4.3億元人民幣。

中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目管理局副局長孫熙勇在現場說,測試線路將連接起重慶與新加坡及沿線國家地區的經貿往來,助力重慶打造內陸國際物流分撥中心,為推動重慶與新加坡及沿線國家地區開展合作共贏提供新載體。

相關推薦

推薦中...