半島記者 王洪智 通訊員 宋學友 封志遠
近年來，隨著電動車保有量的不斷攀升，涉及電動車的交通違法和交通事故也呈現出逐年遞增的趨勢，2018年，萊西轄區電動車保有量達到30餘萬輛，電動車的出行量高居青島市前列，隨之而來的電動車輛違法行為也日趨增多，發生事故比重上升，根據統計電動車事故已佔到全市事故總數的63.45％，電動車治理已經到了刻不容緩的地步。如何更好的加強電動車的管理、減少電動車違法和事故的發生是各級公安交警部門急待解決的問題。今年以來，萊西市公安局交通警察大隊從服務民生、保障民生、惠及民生的角度出發，在轄區組織開展了電動車綜合治理活動，從源頭減少和預防電動車違法及交通事故的發生，取得了顯著工作成效，實現了預防道路交通事故新突破。截止目前，全市共查處電動車交通違法行為7600餘起，違法駕駛人100%參加交通安全知識學習，道路交通事故起數同比下降了20.13%，亡人事故下降了44.4%，死亡人數下降50%，電動車綜合治理行動取得了顯著成效。
"半島記者 王洪智 通訊員 宋學友 封志遠
近年來，隨著電動車保有量的不斷攀升，涉及電動車的交通違法和交通事故也呈現出逐年遞增的趨勢，2018年，萊西轄區電動車保有量達到30餘萬輛，電動車的出行量高居青島市前列，隨之而來的電動車輛違法行為也日趨增多，發生事故比重上升，根據統計電動車事故已佔到全市事故總數的63.45％，電動車治理已經到了刻不容緩的地步。如何更好的加強電動車的管理、減少電動車違法和事故的發生是各級公安交警部門急待解決的問題。今年以來，萊西市公安局交通警察大隊從服務民生、保障民生、惠及民生的角度出發，在轄區組織開展了電動車綜合治理活動，從源頭減少和預防電動車違法及交通事故的發生，取得了顯著工作成效，實現了預防道路交通事故新突破。截止目前，全市共查處電動車交通違法行為7600餘起，違法駕駛人100%參加交通安全知識學習，道路交通事故起數同比下降了20.13%，亡人事故下降了44.4%，死亡人數下降50%，電動車綜合治理行動取得了顯著成效。
加強部門聯動，形成治理合力
為確保電動車綜合治理行動迅速全面展開，萊西市公安局積極爭取萊西市委、市政府支持，專門成立了由政法委牽頭，市委宣傳部（文明辦）、應急、教體、交通運輸、各鎮街、開發區管委會、市場監督、保險協會、各大企業等部門單位參與的萊西市電動車綜合治理工作組。同時，為推動綜合治理行動順利進行，萊西市道路交通安全綜合治理委員會出臺了《萊西市開展電動車綜合治理專項行動實施方案》；萊西市公安局交通警察大隊制發了《關於開展摩托車、電動車違法集中整治行動的通知》，進一步明確責任分工，各司其職，共同開展電動車的綜合治理工作，帶動全社會共同創建平安、暢通、文明的道路交通環境。
"半島記者 王洪智 通訊員 宋學友 封志遠
近年來，隨著電動車保有量的不斷攀升，涉及電動車的交通違法和交通事故也呈現出逐年遞增的趨勢，2018年，萊西轄區電動車保有量達到30餘萬輛，電動車的出行量高居青島市前列，隨之而來的電動車輛違法行為也日趨增多，發生事故比重上升，根據統計電動車事故已佔到全市事故總數的63.45％，電動車治理已經到了刻不容緩的地步。如何更好的加強電動車的管理、減少電動車違法和事故的發生是各級公安交警部門急待解決的問題。今年以來，萊西市公安局交通警察大隊從服務民生、保障民生、惠及民生的角度出發，在轄區組織開展了電動車綜合治理活動，從源頭減少和預防電動車違法及交通事故的發生，取得了顯著工作成效，實現了預防道路交通事故新突破。截止目前，全市共查處電動車交通違法行為7600餘起，違法駕駛人100%參加交通安全知識學習，道路交通事故起數同比下降了20.13%，亡人事故下降了44.4%，死亡人數下降50%，電動車綜合治理行動取得了顯著成效。
加強部門聯動，形成治理合力
為確保電動車綜合治理行動迅速全面展開，萊西市公安局積極爭取萊西市委、市政府支持，專門成立了由政法委牽頭，市委宣傳部（文明辦）、應急、教體、交通運輸、各鎮街、開發區管委會、市場監督、保險協會、各大企業等部門單位參與的萊西市電動車綜合治理工作組。同時，為推動綜合治理行動順利進行，萊西市道路交通安全綜合治理委員會出臺了《萊西市開展電動車綜合治理專項行動實施方案》；萊西市公安局交通警察大隊制發了《關於開展摩托車、電動車違法集中整治行動的通知》，進一步明確責任分工，各司其職，共同開展電動車的綜合治理工作，帶動全社會共同創建平安、暢通、文明的道路交通環境。
加大宣傳力度，營造良好氛圍
為營造濃厚的治理氛圍，使電動車綜合治理行動家喻戶曉，人人皆知。市交安委牽頭向全市政府機關、黨員幹部、企事業單位職工發起依法駕駛電動車上路行駛的倡議，由黨員幹部帶頭參與電動車綜合治理工作。宣傳部門通過電視、廣播、報紙、網絡和交警官方微博、微信、一直播發布整治信息，分別從交警、市民、電動車駕駛人和交通事故受害人等不同角度，宣傳開展電動車大整治的目的意義，每週2次組織電視臺記者隨警採訪電動車綜合治理行動，及時通報整治戰果和措施和曝光不文明行為，在新聞媒體上集中曝光了50起電動車不文明行為，對電動違法駕駛人起到了震懾作用。交通警察大隊印發了30萬份《致廣大電動車駕駛人的一封信》和購置了30萬條反光條，由路口執勤民警負責發放和組織張貼，積極宣傳和告知電動車駕駛人要一律佩戴安全頭盔，一律按規定上牌行駛，提高電動車的安全性能；並精心製作了600張警示教育宣傳光碟下發到學校、機關、企事業單位組織播放，加強對幹部、職工的交通安全教育；同時組織中隊民警對全市116所中小學校發放了8.5萬份《致廣大電動車駕駛人的一封信》，督促教師、中學生、學生家長自覺遵守交通法規，主動佩戴安全頭盔、張貼反光條、駕駛合格上牌的電動車上路依法行駛。
"半島記者 王洪智 通訊員 宋學友 封志遠
近年來，隨著電動車保有量的不斷攀升，涉及電動車的交通違法和交通事故也呈現出逐年遞增的趨勢，2018年，萊西轄區電動車保有量達到30餘萬輛，電動車的出行量高居青島市前列，隨之而來的電動車輛違法行為也日趨增多，發生事故比重上升，根據統計電動車事故已佔到全市事故總數的63.45％，電動車治理已經到了刻不容緩的地步。如何更好的加強電動車的管理、減少電動車違法和事故的發生是各級公安交警部門急待解決的問題。今年以來，萊西市公安局交通警察大隊從服務民生、保障民生、惠及民生的角度出發，在轄區組織開展了電動車綜合治理活動，從源頭減少和預防電動車違法及交通事故的發生，取得了顯著工作成效，實現了預防道路交通事故新突破。截止目前，全市共查處電動車交通違法行為7600餘起，違法駕駛人100%參加交通安全知識學習，道路交通事故起數同比下降了20.13%，亡人事故下降了44.4%，死亡人數下降50%，電動車綜合治理行動取得了顯著成效。
加強部門聯動，形成治理合力
為確保電動車綜合治理行動迅速全面展開，萊西市公安局積極爭取萊西市委、市政府支持，專門成立了由政法委牽頭，市委宣傳部（文明辦）、應急、教體、交通運輸、各鎮街、開發區管委會、市場監督、保險協會、各大企業等部門單位參與的萊西市電動車綜合治理工作組。同時，為推動綜合治理行動順利進行，萊西市道路交通安全綜合治理委員會出臺了《萊西市開展電動車綜合治理專項行動實施方案》；萊西市公安局交通警察大隊制發了《關於開展摩托車、電動車違法集中整治行動的通知》，進一步明確責任分工，各司其職，共同開展電動車的綜合治理工作，帶動全社會共同創建平安、暢通、文明的道路交通環境。
加大宣傳力度，營造良好氛圍
為營造濃厚的治理氛圍，使電動車綜合治理行動家喻戶曉，人人皆知。市交安委牽頭向全市政府機關、黨員幹部、企事業單位職工發起依法駕駛電動車上路行駛的倡議，由黨員幹部帶頭參與電動車綜合治理工作。宣傳部門通過電視、廣播、報紙、網絡和交警官方微博、微信、一直播發布整治信息，分別從交警、市民、電動車駕駛人和交通事故受害人等不同角度，宣傳開展電動車大整治的目的意義，每週2次組織電視臺記者隨警採訪電動車綜合治理行動，及時通報整治戰果和措施和曝光不文明行為，在新聞媒體上集中曝光了50起電動車不文明行為，對電動違法駕駛人起到了震懾作用。交通警察大隊印發了30萬份《致廣大電動車駕駛人的一封信》和購置了30萬條反光條，由路口執勤民警負責發放和組織張貼，積極宣傳和告知電動車駕駛人要一律佩戴安全頭盔，一律按規定上牌行駛，提高電動車的安全性能；並精心製作了600張警示教育宣傳光碟下發到學校、機關、企事業單位組織播放，加強對幹部、職工的交通安全教育；同時組織中隊民警對全市116所中小學校發放了8.5萬份《致廣大電動車駕駛人的一封信》，督促教師、中學生、學生家長自覺遵守交通法規，主動佩戴安全頭盔、張貼反光條、駕駛合格上牌的電動車上路依法行駛。
加強路面管控，提升整治效果
由於電動車駕駛人交通安全意識淡薄，違反交通信號、違法載人、違法載貨、佔用機動車道行駛、不按規定讓行、逆向行駛等各類交通違法現象經常發生，嚴重影響了道路交通秩序，造成了極大的交通安全隱患，非常容易導致交通事故。對此，交通警察大隊採取超強措施，全面加強對電動車違法行為的查控力度。堅持集中整治與日常管理相結合，確定了轄區煙臺路、北京路、青島路、上海路、天津路、重慶路、威海路、文化路、龍口路、濱河路等10條電動車流量較大的道路作為重點治理路段，延伸輻射全市，實行網格化管理，全警上路，集中時間，強化巡查，強力整治，形成強烈管控聲勢；進行全市主要路口電動車管理規範達標績效考評活動，將電動車治理工作作為各中隊績效考核內容，由督查組不定期通過視頻巡察電動車治理情況，根據路口電動車駕駛人佩戴安全頭盔、張貼反光條比率和電動車闖紅燈、逆行、違規載人等違法行為比率，計算得分，每週進行通報，考評後兩名單位要立即整改，對考評前兩名的路口所在中隊通報表揚，績效考核予以加分；嚴格規範公正文明執勤執法，給一線民警、輔警配發了對講機、警務通、執法記錄儀等裝備，對民警、輔警執法執勤行為實行全程跟蹤監控，有效地規範和監督了民警、輔警的執勤執法行為。
"半島記者 王洪智 通訊員 宋學友 封志遠
近年來，隨著電動車保有量的不斷攀升，涉及電動車的交通違法和交通事故也呈現出逐年遞增的趨勢，2018年，萊西轄區電動車保有量達到30餘萬輛，電動車的出行量高居青島市前列，隨之而來的電動車輛違法行為也日趨增多，發生事故比重上升，根據統計電動車事故已佔到全市事故總數的63.45％，電動車治理已經到了刻不容緩的地步。如何更好的加強電動車的管理、減少電動車違法和事故的發生是各級公安交警部門急待解決的問題。今年以來，萊西市公安局交通警察大隊從服務民生、保障民生、惠及民生的角度出發，在轄區組織開展了電動車綜合治理活動，從源頭減少和預防電動車違法及交通事故的發生，取得了顯著工作成效，實現了預防道路交通事故新突破。截止目前，全市共查處電動車交通違法行為7600餘起，違法駕駛人100%參加交通安全知識學習，道路交通事故起數同比下降了20.13%，亡人事故下降了44.4%，死亡人數下降50%，電動車綜合治理行動取得了顯著成效。
加強部門聯動，形成治理合力
為確保電動車綜合治理行動迅速全面展開，萊西市公安局積極爭取萊西市委、市政府支持，專門成立了由政法委牽頭，市委宣傳部（文明辦）、應急、教體、交通運輸、各鎮街、開發區管委會、市場監督、保險協會、各大企業等部門單位參與的萊西市電動車綜合治理工作組。同時，為推動綜合治理行動順利進行，萊西市道路交通安全綜合治理委員會出臺了《萊西市開展電動車綜合治理專項行動實施方案》；萊西市公安局交通警察大隊制發了《關於開展摩托車、電動車違法集中整治行動的通知》，進一步明確責任分工，各司其職，共同開展電動車的綜合治理工作，帶動全社會共同創建平安、暢通、文明的道路交通環境。
加大宣傳力度，營造良好氛圍
為營造濃厚的治理氛圍，使電動車綜合治理行動家喻戶曉，人人皆知。市交安委牽頭向全市政府機關、黨員幹部、企事業單位職工發起依法駕駛電動車上路行駛的倡議，由黨員幹部帶頭參與電動車綜合治理工作。宣傳部門通過電視、廣播、報紙、網絡和交警官方微博、微信、一直播發布整治信息，分別從交警、市民、電動車駕駛人和交通事故受害人等不同角度，宣傳開展電動車大整治的目的意義，每週2次組織電視臺記者隨警採訪電動車綜合治理行動，及時通報整治戰果和措施和曝光不文明行為，在新聞媒體上集中曝光了50起電動車不文明行為，對電動違法駕駛人起到了震懾作用。交通警察大隊印發了30萬份《致廣大電動車駕駛人的一封信》和購置了30萬條反光條，由路口執勤民警負責發放和組織張貼，積極宣傳和告知電動車駕駛人要一律佩戴安全頭盔，一律按規定上牌行駛，提高電動車的安全性能；並精心製作了600張警示教育宣傳光碟下發到學校、機關、企事業單位組織播放，加強對幹部、職工的交通安全教育；同時組織中隊民警對全市116所中小學校發放了8.5萬份《致廣大電動車駕駛人的一封信》，督促教師、中學生、學生家長自覺遵守交通法規，主動佩戴安全頭盔、張貼反光條、駕駛合格上牌的電動車上路依法行駛。
加強路面管控，提升整治效果
由於電動車駕駛人交通安全意識淡薄，違反交通信號、違法載人、違法載貨、佔用機動車道行駛、不按規定讓行、逆向行駛等各類交通違法現象經常發生，嚴重影響了道路交通秩序，造成了極大的交通安全隱患，非常容易導致交通事故。對此，交通警察大隊採取超強措施，全面加強對電動車違法行為的查控力度。堅持集中整治與日常管理相結合，確定了轄區煙臺路、北京路、青島路、上海路、天津路、重慶路、威海路、文化路、龍口路、濱河路等10條電動車流量較大的道路作為重點治理路段，延伸輻射全市，實行網格化管理，全警上路，集中時間，強化巡查，強力整治，形成強烈管控聲勢；進行全市主要路口電動車管理規範達標績效考評活動，將電動車治理工作作為各中隊績效考核內容，由督查組不定期通過視頻巡察電動車治理情況，根據路口電動車駕駛人佩戴安全頭盔、張貼反光條比率和電動車闖紅燈、逆行、違規載人等違法行為比率，計算得分，每週進行通報，考評後兩名單位要立即整改，對考評前兩名的路口所在中隊通報表揚，績效考核予以加分；嚴格規範公正文明執勤執法，給一線民警、輔警配發了對講機、警務通、執法記錄儀等裝備，對民警、輔警執法執勤行為實行全程跟蹤監控，有效地規範和監督了民警、輔警的執勤執法行為。
加強學習教育，實現“以學促管”
本著“教育與處罰相結合”的原則，強力推出了“以學促管”的模式，交通警察大隊在十二個執勤中隊設置了交通安全宣傳教育室，在市區主要路口設置了20個簡易學習點，併購置了學習所需的電視機、電腦、擴音器、空調、風扇、桌椅、遮陽傘等辦公設備，安排民警、輔警專人負責管理，保證全市每天可組織安排電動車安全學習300人次以上。對有嚴重違法的電動車駕駛人，責令其到教育室參加交通安全知識學習，每人不低於20分鐘；對輕微違法的電動車駕駛人現場進行交通安全法規教育，每人不低於10分鐘。同時，責令未佩戴安全頭盔的駕駛人必須依法佩戴好安全頭盔方可上路行駛，協助未張貼反光條的電動車將反光條張貼好。
"半島記者 王洪智 通訊員 宋學友 封志遠
近年來，隨著電動車保有量的不斷攀升，涉及電動車的交通違法和交通事故也呈現出逐年遞增的趨勢，2018年，萊西轄區電動車保有量達到30餘萬輛，電動車的出行量高居青島市前列，隨之而來的電動車輛違法行為也日趨增多，發生事故比重上升，根據統計電動車事故已佔到全市事故總數的63.45％，電動車治理已經到了刻不容緩的地步。如何更好的加強電動車的管理、減少電動車違法和事故的發生是各級公安交警部門急待解決的問題。今年以來，萊西市公安局交通警察大隊從服務民生、保障民生、惠及民生的角度出發，在轄區組織開展了電動車綜合治理活動，從源頭減少和預防電動車違法及交通事故的發生，取得了顯著工作成效，實現了預防道路交通事故新突破。截止目前，全市共查處電動車交通違法行為7600餘起，違法駕駛人100%參加交通安全知識學習，道路交通事故起數同比下降了20.13%，亡人事故下降了44.4%，死亡人數下降50%，電動車綜合治理行動取得了顯著成效。
加強部門聯動，形成治理合力
為確保電動車綜合治理行動迅速全面展開，萊西市公安局積極爭取萊西市委、市政府支持，專門成立了由政法委牽頭，市委宣傳部（文明辦）、應急、教體、交通運輸、各鎮街、開發區管委會、市場監督、保險協會、各大企業等部門單位參與的萊西市電動車綜合治理工作組。同時，為推動綜合治理行動順利進行，萊西市道路交通安全綜合治理委員會出臺了《萊西市開展電動車綜合治理專項行動實施方案》；萊西市公安局交通警察大隊制發了《關於開展摩托車、電動車違法集中整治行動的通知》，進一步明確責任分工，各司其職，共同開展電動車的綜合治理工作，帶動全社會共同創建平安、暢通、文明的道路交通環境。
加大宣傳力度，營造良好氛圍
為營造濃厚的治理氛圍，使電動車綜合治理行動家喻戶曉，人人皆知。市交安委牽頭向全市政府機關、黨員幹部、企事業單位職工發起依法駕駛電動車上路行駛的倡議，由黨員幹部帶頭參與電動車綜合治理工作。宣傳部門通過電視、廣播、報紙、網絡和交警官方微博、微信、一直播發布整治信息，分別從交警、市民、電動車駕駛人和交通事故受害人等不同角度，宣傳開展電動車大整治的目的意義，每週2次組織電視臺記者隨警採訪電動車綜合治理行動，及時通報整治戰果和措施和曝光不文明行為，在新聞媒體上集中曝光了50起電動車不文明行為，對電動違法駕駛人起到了震懾作用。交通警察大隊印發了30萬份《致廣大電動車駕駛人的一封信》和購置了30萬條反光條，由路口執勤民警負責發放和組織張貼，積極宣傳和告知電動車駕駛人要一律佩戴安全頭盔，一律按規定上牌行駛，提高電動車的安全性能；並精心製作了600張警示教育宣傳光碟下發到學校、機關、企事業單位組織播放，加強對幹部、職工的交通安全教育；同時組織中隊民警對全市116所中小學校發放了8.5萬份《致廣大電動車駕駛人的一封信》，督促教師、中學生、學生家長自覺遵守交通法規，主動佩戴安全頭盔、張貼反光條、駕駛合格上牌的電動車上路依法行駛。
加強路面管控，提升整治效果
由於電動車駕駛人交通安全意識淡薄，違反交通信號、違法載人、違法載貨、佔用機動車道行駛、不按規定讓行、逆向行駛等各類交通違法現象經常發生，嚴重影響了道路交通秩序，造成了極大的交通安全隱患，非常容易導致交通事故。對此，交通警察大隊採取超強措施，全面加強對電動車違法行為的查控力度。堅持集中整治與日常管理相結合，確定了轄區煙臺路、北京路、青島路、上海路、天津路、重慶路、威海路、文化路、龍口路、濱河路等10條電動車流量較大的道路作為重點治理路段，延伸輻射全市，實行網格化管理，全警上路，集中時間，強化巡查，強力整治，形成強烈管控聲勢；進行全市主要路口電動車管理規範達標績效考評活動，將電動車治理工作作為各中隊績效考核內容，由督查組不定期通過視頻巡察電動車治理情況，根據路口電動車駕駛人佩戴安全頭盔、張貼反光條比率和電動車闖紅燈、逆行、違規載人等違法行為比率，計算得分，每週進行通報，考評後兩名單位要立即整改，對考評前兩名的路口所在中隊通報表揚，績效考核予以加分；嚴格規範公正文明執勤執法，給一線民警、輔警配發了對講機、警務通、執法記錄儀等裝備，對民警、輔警執法執勤行為實行全程跟蹤監控，有效地規範和監督了民警、輔警的執勤執法行為。
加強學習教育，實現“以學促管”
本著“教育與處罰相結合”的原則，強力推出了“以學促管”的模式，交通警察大隊在十二個執勤中隊設置了交通安全宣傳教育室，在市區主要路口設置了20個簡易學習點，併購置了學習所需的電視機、電腦、擴音器、空調、風扇、桌椅、遮陽傘等辦公設備，安排民警、輔警專人負責管理，保證全市每天可組織安排電動車安全學習300人次以上。對有嚴重違法的電動車駕駛人，責令其到教育室參加交通安全知識學習，每人不低於20分鐘；對輕微違法的電動車駕駛人現場進行交通安全法規教育，每人不低於10分鐘。同時，責令未佩戴安全頭盔的駕駛人必須依法佩戴好安全頭盔方可上路行駛，協助未張貼反光條的電動車將反光條張貼好。
加強警民聯動，引導公眾參與
“警力有限，民力無窮。”萊西交通警察大隊結合轄區電動車輛較多、駕駛人社會層次複雜的特點，積極引導公眾參與電動車集中整治行動。引導教育系統電動車駕駛人，聯合教體、交通運輸等部門，對全市教職工、中學生及家長、校車駕駛人和職工開展宣傳教育，組織教師、家長、中學生到路口協助交警維護交通秩序、勸阻交通違法行為。截至目前，全市116所中小學、600餘名教師、學生及家長在市內28個交通路口參加了文明交通體驗活動；引導電動車違法駕駛人，對現場查處的電動車違法駕駛人，除了責令當事人參加交通法律學習外，還要求其協助交警在路口進行執勤體驗，勸導糾正其他電動車的依法通行，從中接受交通安全教育，認識到自身交通違法的錯誤，共有200名電動車違法駕駛人蔘加了路口執勤體驗；引導農村道路交通管理勸導員，鼓勵和引導全市873名勸導員參與電動車綜合治理行動，結合青島市交通安全宣傳“八個一”進村入戶、“暢行安全路，幸福奔小康”等主題活動，由轄區交警中隊牽頭，每天早晚高峰期組織勸導員到鎮街駐地主要路口勸導交通，現在該項活動在萊西已經逐步形成制度化、規範化、常態化。
"