金東大橋、功東高速建成通車……東川交通網讓昆明向北一路暢行

掌上春城訊去年5月14日,金東大橋建成通車;今年1月23日,功東高速建成通車;隨後,東格高速將於7月初試通車、格巧高速將於12月底試通車的消息紛紛傳來。

作為昆明最北端的城市,東川地處“兩省四縣”交匯點,功東高速的通車拉近了東川與昆明的距離;金東大橋通車,則拉近昆明與川渝的距離。東川交通建設動作頻繁,讓昆明向北一路暢行。

對接川渝快速大通道打通

對於很多東川人來說,功東高速通車圓了自己的“高速夢”。功東高速為雙向四車道,全長49公里,通車後昆明到東川僅需2小時。經此路到成都,比京昆高速少約120公里車程,耗時縮短近2個小時,經此路到重慶,比G85國道少約70公里車程。

客車駕駛員李海明是東川本地人,每天從昆明往返東川,路上要耗費6個小時。“高速公路修通以後,里程縮短了,這意味著行駛的時間至少能減少45分鐘,乘客節省了旅程花費時間,駕駛員開車也不疲勞。”

高速通車,結束了東川區無高等級公路的歷史,完善了昆明北部路網結構,提升了川滇通道通行能力,改善了昆明與成渝經濟區聯繫條件。同時,大通道的打通,將帶動沿線地區經濟社會發展,在招商引資、能源、電力、物流、通信、旅遊資源、人才教育、城市建設、產業互補等層面碰撞出更多發展可能,將極大地推動東川區經濟社會的發展,為決勝全面小康、開創東川經濟社會發展的新局面奠定堅實基礎。

東格高速是雲南進入川渝的主要通道之一,也是昆明市骨架路網的重要組成部分。東格高速起於東川城西北板河口,順接功東高速,止於東川拖布卡鎮格勒村,全長39.466公里,採用雙向四車道高速公路標準。

東格高速公路於2017年1月1日開工建設,目前土建工程隧道、橋樑、路基全部完工,正在進行路面工程施工。通車後,從昆明走這條高速路到成都比京昆高速少約120公里。

格巧高速起於東川區拖布卡鎮格勒村,止於巧家縣白鶴灘鎮葫蘆口金沙江邊,連接擬建的四川省宜(宜賓市)攀(攀枝花市)高速項目金沙江特大橋雲南岸橋頭。格巧高速公路是昆明至巧家高速公路並與四川省寧南縣連接的關鍵線路,是川滇渝快速新通道的重要組成部分,也是雲南高速公路網19條南北縱線的一條,通車後將大幅提高雲南入川通道的通行能力,進一步縮短雲南、四川之間的運輸距離,帶動昭通經濟跨越式發展。

構建水運、航空綜合交通格局

2017年5月,《昆明市通用航空產業綜合示範區實施方案(2016-2020年)》通過國家發改委評估,到2020年,昆明將建成昆明高新區、東川、安寧和晉寧4個通用機場。去年9月17日,東川通用機場建設項目初步勘察招標文件發佈,將投資12億元建設總面積約1331畝的機場工程及場外配套工程,包括跑道、聯絡道、機位、航站綜合樓,實施地點為烏龍鎮大水井村附近。

擬建的東川通用機場為A1級通用機場,飛行區等級指標為2B,規劃1條1600米跑道。建設東川通用機場對提升東川應急救援保障能力、推動當地產業轉型升級、完善綜合交通體系具有重要意義。

去年6月底,白鶴灘水電站東川庫區移民安置工程開工,標誌著東川庫區移民安置工程進入實質性的建設階段。

白鶴灘庫區將建4個碼頭、6個停靠點及部分航道工程,庫區將搬遷安置2084人、生產安置5024人,新建大田壩、象鼻嶺、新村3個居民點。白鶴灘水電站東川庫區移民建設項目的實施,將促進區域產業結構調整和經濟發展,加快當地居民發展致富進程,有利於改善基礎設施和社會服務設施條件,提升小集鎮功能,增強當地社會抗風險能力,推動公路網絡建設。

昆明日報全媒體記者:張星宇

實習編輯:楊蓉 一審:周曉雪

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