'昆明至曲靖新高速10月通車！明年雲南這些地方有望通高速'

好消息來了！

經過兩年半的奮戰

尋甸至沾益高速公路昆明段主體工程基本完工

預計今年10月1日通車

此前兩小時的車程

通車後僅20多分鐘

尋沾高速公路全長59.9公里，起點位於尋甸縣貓狸洞止點位於沾益區紅瓦房設計為雙向六車道高等級公路設計時速100公里。其中昆明段起於尋甸縣貓狸洞止於楊家村全長34.464公里，以前從貓狸洞到楊家村曾經需要2個多小時的車程通車後只需要20多分鐘。

尋沾高速公路途經的尋甸回族彝族自治縣七星鎮等地是紅軍長征經過的地方，為了弘揚長征精神，尋沾高速公路在設計建設中著力打造紅色路域文化。在高速沿線的收費站醒目位置，建設者們正在安裝雕塑、文化景牆等，通過多種形式反映紅軍途經尋甸的革命史實，以鮮活的路域文化助推尋甸縣的紅色旅遊發展。

尋沾高速是雲南省“十三五”高速公路規劃建設的重要組成部分，也是滇中經濟圈環線的一段，與武定至倘甸至尋甸、嵩明至待補、宣威至曲靖等幾條高速公路交叉或連接。建成通車後，貴州、四川前往滇西可不通過昆明，直接走尋沾高速，經武定到達滇西，大大縮短了行程。

近年來

雲南絕美的自然風光

吸引了太多目光

但在很多人心目中

它依舊是一個交通不便

偏遠落後的地方

隔一座山就能走上一天

如今

蜿蜒的高速公路如巨龍在雲嶺大地上穿梭舞動

見證著雲南交通大發展

▲昆石高速。雲南日報記者：李秋明 攝

自1996年雲南有了第一條高速公路——昆明至嵩明高速公路後，雲南的公路建設走上了“高速”發展道路，先後建成通車玉元、元磨、安楚、楚大、大保、曲勝、硯平、嵩待、昆石等9條高速公路。

▲1996年10月25日，雲南第一條高速公路——全長45公里的昆明至嵩明段高速公路通車。

2006年後，雲南高速公路進入“快車道”。

2015年8月，雲南省委、省政府決定繼續開展高速公路5年大會戰。

2017年6月，雲南省委、省政府決定在全省打一場縣域高速公路“能通全通”工程攻堅戰。

▲昭通大山包一級公路

“十三五”前3年，全省縣域高速公路“能通全通”工程的82個項目建成19個，實現82個縣市區通高速公路，通車裡程5198公里。

2019年，雲南省交通運輸廳正在全力推進縣域高速公路“能通全通”工程，到年底將新增8個以上縣通高速，建成通車690公里以上，使通高速公路的縣超過90個、通車裡程接近6000公里。

今年8月1日

省委副書記、省長阮成發主持召開

省決戰縣域高速公路“能通全通”工程

領導小組第1次會議

發出明確信號——

確保雲南省到2020年實現

125個縣市區通高速公路

通車裡程達到1萬公里的目標

要提高思想認識、扛起使命擔當，在資金籌措上創新模式，在要素保障上協同發力，在實施方案上‘一路一策’推進，決戰決勝縣域高速公路‘能通全通’工程，並在有條件的州市積極推進縣域間高速公路‘互聯互通’。”

會議明確了下一步工作方向、工作重點和具體措施

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會議聽取了雲南省縣域高速公路“能通全通”工程推進情況、“互聯互通”工程工作思路的彙報，圍繞解決工程建設推進中的困難問題進行了深入研究，明確了下一步工作方向、工作重點和具體措施。

全力以赴推進——

阮成髮指出，交通基礎設施建設滯後，是制約雲南省經濟社會發展的突出短板之一。實施縣域高速公路“能通全通”工程，是省委、省政府的重大決策部署，是我省主動服務和融入國家發展戰略，推進區域協調發展、打贏打好精準脫貧攻堅戰最有效的支撐，是深化供給側結構性改革、補齊交通基礎設施短板最務實的路徑，是拉動我省經濟持續增長、促進就業和保障民生最有力的舉措，必須堅定不移、全力以赴推進。

決戰決勝縣域高速“能通全通”——

阮成發強調，要發揮省決戰縣域高速公路“能通全通”工程領導小組的指揮部作用，科學高效調配資源、協調各方關係、匯聚各方力量，統籌推進全省高速公路建設。領導小組成員要堅持直面問題、敢於直言、解決問題的工作原則，堅守底線、不觸碰紅線，切實履行職能職責，把好生態環境保護關和工程安全質量關，堅決破解工程建設中的“盲點”“痛點”“難點”。各州市要樹立正確政績觀，積極主動推進工程建設，但不能急功近利、更不能畏難怯戰，要以對黨、對人民、對歷史高度負責的態度，決戰決勝縣域高速公路“能通全通”工程。

目前

這些高速正加緊建設中

預計在2020年底前通車

來看看有經過你家鄉的嗎？

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玉臨高速

途經縣市：

玉溪市新平彝族傣族自治縣、普洱市墨江哈尼族自治縣、鎮沅彝族哈尼族拉祜族縣、景東彝族自治縣、臨滄市臨翔區。

全線長276.86公里，設計時速為每小時80公里，預計於2020年底運營通車。它是雲南天保口岸至猴橋口岸出境的戰略通道的重要組成部分，是完善雲南省高等級公路網絡和西部開放省份打通東南亞、南亞大市場的重要交通幹線。

大永高速

途經縣市：

沿線經過大理、賓川、力角、永勝等城市。

大理至永勝高速公路一期工程建成通車

全長122.5公里。其中大理至永勝高速公路一期工程建成通車，餘下工程計劃在2020年之前竣工，全線設計速度100公里/小時。未來全線通車後，大理至麗江永勝方向的快捷通道將全部打通，屆時，將成為連接四川攀枝花與雲南麗江、大理的重要通道。

墨臨高速

途經縣市：

以普洱市墨江縣碧溪村為起點，一路經過者東、鎮沅、者後、振太、平掌等地，最終到達臨滄城北小街村。

墨臨高速是雲南省境內重點投資建設的道路工程，有望在2020年正式建成通車，正式投入運營之後將會給雲南文山、玉溪、普洱、臨滄、保山、德宏等地的交通帶來極大的便利，打通東南亞市場通道，為沿線城市的經濟發展帶來新的機遇。

保施高速

途經縣市：

起於隆陽區新街鄉大官市村東側，止於施甸縣城東側甸陽鎮莽中鎮附近，沿線途經小官市、水長工業園區、施甸縣城等地方。在這條高速建成通車之後，預計設計速度為80公里/小時。

在建高速

保施高速位於雲南省境內，這條高速全長大約92公里，縮短施甸到保山裡程13公里，到保山時間節約30分鐘左右，是隆陽區與施甸縣間連接的快速通道。

來源 ：春城晚報

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