特朗普政府擬議對110億美元歐盟(EU)產品加徵新關稅可能會導致大西洋兩岸緊張升級，並令人擔心，在與中國達成可能的貿易協議後，華盛頓方面可能會把歐盟列為目標。
白宮表示，針對歐盟向歐洲航空航天和軍工集團空客(Airbus)提供補貼，正考慮採取全面加徵關稅的措施。世貿組織(WTO)裁定這些補貼是非法的。
美國提出的關稅清單打擊面很廣，從飛機和直升機，到奶酪和葡萄酒等敏感農產品。
“世貿組織認定，歐盟對空客的補貼對美國產生了負面影響，美國將對110億美元的歐盟產品徵收關稅！”唐納德•特朗普(Donald Trump)週二在Twitter上寫道。
“多年來，歐盟一直在貿易上佔美國的便宜。這種情況很快就會停止！”
歐盟委員會一名官員表示，110億美元的數字是“根據美國內部估算得出的，沒有得到世貿組織的認同”，而且“被嚴重誇大”。
“世貿組織授權的報復金額只能由世貿組織任命的仲裁員決定，”這位官員表示。
在美國提出此項建議之際，大西洋兩岸官員彼此之間的不滿與日俱增，並可能危及華盛頓和布魯塞爾方面於2018年7月達成的脆弱的貿易停戰協議。
當時，歐盟委員會主席讓-克洛德•容克(Jean-Claude Juncker)與特朗普達成一項協議，啟動貿易談判，並避免進一步加徵關稅。但這些談判至今尚未正式開始，初步談判也未能取得進展。
美國批評歐盟不願將農業納入談判範圍。而對於美國向其鋼鋁產品加徵關稅、以及威脅對汽車加徵新關稅，歐盟深感不滿。
歐盟最大的擔憂將是，一旦為解決美中貿易爭端而進行的談判結束，特朗普將對布魯塞爾方面採取更加咄咄逼人的姿態，以維護他是在貿易問題上強硬的總統這個形象。
“我們擔心的並不是關稅本身（儘管這將是實質性的升級），而是脆弱的貿易談判在開始之前就被此舉破壞的可能性，”研究公司Cowen Washington Research Group的分析師克里斯•克魯格(Chris Krueger)說。
美國稱威脅對歐盟產品加徵關稅與廣泛的歐盟貿易談判無關。
在聲稱將對價值112億美元歐盟進口產品徵收關稅後，特朗普政府尋求淡化新關稅計劃的更廣泛作用。
美國貿易官員週二稱，此舉關乎在WTO進行了長達14多年的航空補貼訴訟，而不是為了在美國與歐盟的貿易協議談判中向對方施壓。