B-52戰略轟炸機
B-52是美國的一個元老級戰略轟炸機，在美國空軍的戰略核威懾力量中扮演著重要的角色。B-52於1952年4月15日開始首飛，1955年2月正式服役於美國空軍。至今已服役了六十五年的時間了。美國一共生產了744架B-52轟炸機，由於服役時間太過於久遠，不少B-52已經開始退役。有的被拆解成廢舊金屬，有的被扔在飛機墳場，有的則放在博物館裡供人們參觀。
隨著大量B-52的退役，美國空軍目前剩下76架B-52H戰略轟炸機，相比之下，現役的B-2A轟炸機有20架，B-1B轟炸機有62架。因此B-52轟炸機雖然大量退役，但仍然是美國現役數量最多的轟炸機。根據美國空軍的預想，B-52H轟炸機將一直服役到2045年左右，即總共會服役90年左右的時間。這在世界航空歷史中也是十分罕見的。
B-52轟炸機退役之後，大部分是直接要被銷燬的。這些B-52會被運送到沙漠之中進行切割，並接受風雨的洗禮，成為了沙漠中一道奇特的風景線。據統計，美國空軍一共銷燬了將近365架B-52。其實在這裡面，有很多轟炸機並不用急於退役的，如果進行升級和改進的話，還能服役相當長的一段時間。那麼，美國為什麼要如此急切的大規模銷燬B-52戰略轟炸機呢，這背後又有什麼原因？
這還得從冷戰時期說起。第二次世界大戰結束之後，以美國為首的西方陣營同以蘇聯為首的華約陣營在軍事領域展開了激烈的競爭，大家都在積極研發各種先進武器，展開了軍備競賽，而其中非常關鍵的一個領域，便是核武器。
為了確保優勢，美國和蘇聯都大規模的研發和製造核武器，當時兩國都擁有很大數量的核武器。巔峰時期，美國就擁有近三萬枚核彈頭。這麼多的核武器，已經遠遠超過美國和蘇聯的安全需要，而擁有這麼多核武器的同時還要維持龐大的核武庫，又要投入大量的資金。於是美國和蘇聯開始展開了核裁軍談判。
1982年6月29日，美國總統里根首次提出了削減核武器的建議，最終於1991年7月31日由老布什和戈爾巴喬夫簽署了協議。協議中規定，美國和蘇聯均要將自己的核武器數量削減到6000件左右，洲際彈道導彈的彈頭數量不能超過2500枚，洲際導彈不能超過1600枚，而重型洲際彈道導彈的數量不能超過110枚。
由於協議中對核彈頭的數量進行了限制，所以銷燬能攜帶核武器的戰略轟炸機也成為了一項重要的內容。所以，美國開始對B-52進行了大量的銷燬，銷燬了數量將近50%的B-52，總數高達365架。要銷燬的B-52統一在戴維斯-蒙森空軍基地的航天維修與改造中心進行銷燬。B-52上的發動機和其他可再次使用部件全部拆除掉了，隨後對飛機上的放射性物質和危險液體進行無害處理。
從1993年開始，斷斷續續持續了好幾年，美國才將計劃要拆掉的B-52全部拆完。而正常情況下，戴維斯-蒙森基地在那個年代平均每週可以拆掉3架B-52轟炸機。而如果要銷燬365架這麼大規模的轟炸機群，需要投入大量的資金和人力成本。但通過削減戰略武器條約，美國和蘇聯都能夠極大地減輕國防開支。在拆解B-52的過程之中，還發生了一個有趣的小插曲。當時，為了讓俄羅斯的衛星能夠檢測到美國已經拆掉這批轟炸機，所有拆掉的B-52殘骸曾經擺放在原地足足三個月。
相關推薦
