自中國的殲-20戰鬥機正式加入中國序列以來，五代戰鬥機的研發熱潮就開始席捲而來。中國公佈的FC-31第五代多用戰鬥機計劃。日本推出的心神原型機，印度除了在俄羅斯T-50戰鬥機上下功夫以外，也公開了AMCA中型戰鬥機計劃。幾乎所有的亞洲大國都來到了五代戰機的起跑線上。當然也包括韓國，也推出了KFX系列戰鬥機計劃。
實際上，早在2001年韓國的三軍統帥就在韓國空軍軍校的畢業典禮上透露有關韓國的第五代戰鬥機研製計劃，也就是後來確立的KFX戰鬥機計劃。但是到了2017年，KFX計劃已經謀劃了16年卻沒有什麼實質性的進展，只不過展開了幾次送去美國和歐洲的風洞模型測試和一堆毫無意義的CG圖像了。
據瞭解，在2016年底，韓國又把最初服役計劃從2020年順延到了2023年，而且還驚人的推出了兩款方案並且還公開視頻展示了。一種是C103型驗證機，其氣動佈局和設計與中國的殲-31戰鬥機最新02機的設計驚人的相似。而另一種則是C203型驗證機，其外觀簡直就是中國殲-20戰鬥機的縮小版。原來韓國的空軍強國的捷徑居然是抄完中國的殲-31再接著看看殲-20如此而已。
儘管韓國五代機看似正在走向快車道，但在KFX計劃中存在巨大的缺陷，不是技術也不是經驗，而是差錢。在2015年韓國計劃投入100億美元，但是直到現在韓國的KFX計劃還處於模型選型階段。也就是說一切全都是紙上談兵，韓國連一架像樣的全尺寸原型機都沒有。究其原因就是差錢。而其主要是合作方印尼也不是什麼大金主，因此KFX計劃一直都沒有實質性的進展。
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