中國自20世紀80年代末立項研製國產三代戰機殲-10，1998年，國產輕型三代戰機殲-10和國產重型三代戰機殲-11，相繼首飛成功。由此中國進入三代戰機設計俱樂部，目前國產殲-10系列已經發展到C型，其戰力也已經接近四代戰機標準。重型機方面，國產殲-16同樣戰力不凡，在部分性能上已經超越世界上絕大多數三代機。
目前臺灣空軍主力戰鬥機包括F-16A/B型機120架、幻影-2000型機動57架、IDF型機127架。幻影-2000採用的三角翼佈局是比較理想的展弦比小的氣動方案，有利於減小彎矩，根梢比大，使氣動中心接近翼根，也可減小彎矩。翼根處的絕對厚度大，不僅利於減輕機翼結構重量，便於製造，而且強度較高。三角形機翼的可用容積大，便於裝燃油、起落架及各種設備。從氣動觀點來看，三角翼也有吸引力。它能減小被阻阻力，提高氣動效串和增大升力。傳統三角翼佈局也存在一些固有的缺點，主要是起飛、著陸性能不佳，滑跑距離長。
實際上幻影-2000是三代機裡最弱的，看一下氣動外形，幻影-2000延續了幻影家族的特點，機體小，三角翼，動力偏弱。這樣的話在執行攔截作戰時，具有爬升速度快，可以迅速佔據高度的優點；但在水平機動時，由於發動機不給力和三角翼的先天問題，瞬間轉彎不錯，但連續轉彎的時候就不行了。
印度空軍做過測試，認為在和幻影-2000狗鬥時，主要主要不要讓他輕易切內圈，然後幻影-2000就不行了，在幾次持續機動後，幻影-2000就成了你的菜。總體上，如果不犯太大的錯誤，殲-11還是可以“吃掉”幻影-2000的。
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