2017年6月3日，俄西部軍區空軍再次接受了首批2架蘇-30SM多用途戰鬥機，同期有俄方專家表示中國蘇霍伊系列的重型戰鬥機產能遠遠趕超不了俄羅斯。沒有俄方技術幫助是不行的。但是俄羅斯卻忘了這款中國重型戰機：殲-20。
隨著殲20的服役，中國空軍正式進入隱身時代。這意味著殲20在頭7架第一批已經建造完畢。諸多跡象表明，殲-20很快會投入小批量生產，新的設施在陸續配套建設之中。據稱還有大量新的廠房正在要建設殲-20戰鬥機。這些廠房都是為新殲-20戰鬥機生產而配置的。新的廠房採用了大型網狀棚頂，這是大型脈動式流水線車間的象徵，內部應該相當的寬敞。
基本可以確定的是殲20安裝的事有源相控陣雷達，目前雷達已經在圖-204試驗機上進行了3年以上的測試。中國早在2004年就開始研製了AESE有源相控陣雷達。進入服役是完全正常的。相比俄羅斯T-50戰鬥機，殲20隱身戰鬥機的服役進度是迅速的。前者截止2017年6月，T-50第九架原型機下線，但是沒有完成測試，還是不能服役。而近期俄羅斯國防部部長宣佈T-50隱身戰鬥機將在2019年服役。就此可以看出，殲20隱身戰鬥機服役超級順利。這也和採用眾多原型試飛機有很大關係。
特別是近期，俄羅斯經濟危機，尤其是盧布貶值，俄羅斯空軍大大縮小了購買了T-50第五代戰鬥機的計劃，因此據保守估計殲20隱身戰鬥機有可能比T-50生產更多的數量，預計總數超過3-4倍。俄軍一直對T-50技術開發延遲很不滿，並且大大縮小了訂單。預計第一批只有12架T-50隱身戰鬥機。並且有消息稱要所屬到個位數。
目前來看，T-50隱身戰鬥機的總訂單數不會低於6架，否則生產成本會大大增加。俄空軍考慮在大大減少了T-50訂貨之後，購買相對便宜的蘇-35和蘇-30SM戰鬥機。但是目標都沒有達成。俄軍設想再購買96架蘇-35S戰鬥機，這樣可以確保蘇-35戰鬥機繼續維持生產。而按照俄空軍的發展規劃，到2020年，俄軍要購買500多架新型戰鬥機。其中包括124架蘇-34戰鬥轟炸機、50架米格-35戰鬥機、48架蘇-35S戰鬥機、80架蘇-30S、12架蘇-27SM3、55架雅克-130等等。
從目前中國在高速建設廠房速度來看，廠房主體已經完工。殲20生產速度提升應該在2016年就已經開始，2017年年末到2018年年中，將正式爆發。如此大規模的建造廠房，最終的結果視為2條生產線設計。可見殲20隱身戰鬥機的生產規模，從殲10A/B/C戰鬥機生產可以看出，成飛的批量生產能力，高潮時候，殲10已經達到了48架。這樣推算殲20隱身戰鬥機，一旦進入穩定的後期生產階段，應該不低於殲10的年產數量。從目前來看基礎設施建設來看，力保殲20產量已經做到了。
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