殲20為何沒有自帶登機梯?看完美國F22戰機的配置,你就明白了

空軍 殲-20 F-22 戰鬥機 武器 諸葛小兵兵 2018-12-11

隨著2018年珠海航展的到來,有關殲20戰鬥機話題又被炒的火熱。繼與美軍比較完氣動外形,隱身性能後,有人又將比較點轉移到了看似不起眼的登機梯上。網上有這樣一種觀點:殲20沒有自備登機梯,而這個東西早已在歐美等國的戰機上普及,從這些細微之處就能看出中國和西方戰鬥機的巨大差距。如果沒有隨機登機梯,在關鍵時刻會影響戰鬥機出動速度,從而對戰爭造成不可估量的影響,甚至還有人將登機梯的重要性拔高到馬鐙之於騎兵的地步,還用一個馬蹄釘導致亡國的故事來危言聳聽。言外之意就是:沒有自備登機梯的戰鬥機就是渣渣。那真實的情況真的是這樣嗎?

我們先說說今年7月4日發生在美國空軍的一件糗事(qiǔ),當天一架美軍的F-15C戰鬥機在洛杉磯的道奇體育場上空表演時,愣是掛著登機梯尬裡尬氣飛了好久,要知道在天上忘收梯子可不只是尷尬,F15一旦以2.5馬赫的速度飛行,登機梯就有可能折斷並被吸入發動機,後果不堪設想,最嚴重的情況下將導致機毀人亡,一個梯子引發的命案,神劇都不敢這麼演的好吧!

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說回隨機登機梯,這是戰機自帶的一種可收放式登記梯,不用時摺疊在機體內部,不會影響飛機氣動外形,使用時可以自動展開,方便飛行員快速登機或下機。自備登機梯的傳統最早起源於海軍航空兵。如果我們把戰鬥機進駐比作住宿的話,那航母上的環境可謂是最差的“隔斷房”了還是上下鋪的,高溫高腐蝕也就算了,機庫小、跑道還短,甲板上的空間更是寸土寸金,為了節省空間甚至把艦載機的“膀子”掰彎了,移動式登機梯就更無從談起了。所以自二戰起,各種艦載機就開始自帶乾糧,哦不,自帶登機梯,這樣一來極大簡化了登機時的調度問題。

試想如果航母採用常規登機梯,以美國如今美軍航母艦載機配備為例。F18系列的“超級大黃蜂”戰鬥機和“咆哮者”電子戰機數量就在50至52架左右,而為了達到快速出動的效果,1架艦載機至少要配1架移動登機梯,僅這些飛機就需要50多個移動登機梯以及配套的地勤人員。我們曾在點兵832期介紹過航母工作人員的分工,目前根據馬甲顏色區分的地勤人員至少有17種不同的崗位負責繁重的工作,如果再向地勤人員增加搬運登機梯的任務,無異於讓繁忙的航母甲板更加混亂。更重要的是航母在海上航行時,尤其是高海情下,航母隨波浪晃動是不可避免的,如果採用移動登機梯,難免會像海草一樣隨波飄搖,把飛行員門牙摔掉了那就太不值當了。

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當然有小夥伴可能會提出疑問,既然自備登機梯對於航母艦載機是如此重要,為啥咱們的殲15目前還是在使用傳統登機梯呢?首先必須要承認,和美國相比我們在航母領域涉足時間太短,類似於登機梯這樣細節性的問題還需要不斷完善,看來在航母這條大河裡我們以後還是要多踩踩鷹醬。其次由於我們的航母以及艦載機技術本來是踩著毛熊過來的,所以也就繼承了俄羅斯SU33沒有自備登機梯的特色。當然隨著我們未來新航母和艦載機的服役,這樣的細節問題肯定會解決的。對我軍新型隱身艦載機選型感興趣的夥伴,也可以回顧點兵採訪宋心之先生關於艦載機的獨家觀點喲!

回到登機梯的話題,與住在“上下鋪”的艦載機部隊不同,美國空軍一般駐紮在設施完善的後方“海景洋房”。除了A10攻擊機這種需要在前線機場起降,用於近距離支援的攻擊機需要自帶梯子,其他空軍機型壓根兒不需要。而像F22這種住在“總統套房”的小公舉,空軍又怎麼可能捨得讓它帶這種又重又LOW的梯子呢!那按照上面的理論是不是F22也不能稱之為好飛機了呢?空軍型F35A之所以會安裝登機梯,主要也是因為遷就海軍和海軍陸戰隊的F35的機體結構,不得已而為之罷了。而同樣海空同型的法國陣風戰鬥機,自備登機梯的只有艦載M型,陸基型號並沒有配備,也從側面證明了空軍並不需要自備登機梯。

所以啊,自備登機梯並不是設計缺陷只是根據實際情況的不同選擇罷了!如果真能靠登機梯的有無衡量一個戰鬥機的水平,那不如給我們的戰鬥機每架安上兩個登機梯是不是我們就直接超越美國了呢?

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至於網上因為沒有自備登機梯戰鬥機無法快速出動的結論,估計是認為我們戰鬥機的戰備值班都是擺設吧!所謂戰備值班是指,軍隊為防備敵人突然襲擊和應付意外情況而建立的值班。實際上,除了那些在空中進行巡邏的戰鬥機以外,空軍還有相當數量的戰鬥機處於隨時可以出擊的戰備值班狀態。

中國空軍航空兵作戰等級分為戰鬥起飛、一等值班、二等值班、三等值班。這其中戰鬥起飛大家都明白;一等值班指的是飛行員在座艙內穿上裝具,接好電源了,隨時準備起飛,這個階段已經不需要梯子了;二等值班就是飛行員和地勤人員吃住都在作戰值班室,24小時隨時待命,值班的戰機需要實時處於通電狀態,座艙處於開啟狀態,這個階段梯子早就在架設好就等飛行員上飛機了;三等值班就是飛行員和地勤人員可在營區活動,但飛行裝具不離身,有情況很快到達機場。而對於處於戰備值班任務的部隊來說,基本處於二等值班、一等值班甚至戰鬥起飛的狀態。因此在完善的戰備制度下,那種出現敵情找不到梯子上不去飛機事的假設壓根兒就不存在。

當然在我們驕傲於空軍快速出動的能力時,更不能忘記那些時刻守護祖國蒼穹的空軍戰士們。他們為了祖國的和平、安寧,時刻備戰、從不鬆懈。即使是逢年過節,對作戰值班的戰士們來說,也沒有家人團聚,連和家人視頻通話都是奢望。每一次的飛行任務對於他們來說都是未知的、危險的,此時此刻也許他們就在升空執勤的路上。這些年世界並不和平,戰火未能燃到中國,並非豺狼虎豹開始吃齋唸佛了,而是我們的共和國有無數戰士負重前行。

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