夏天開空調的正確姿勢最省油，你學會了麼？

近來氣溫越來越高，

大家對汽車空調的使用也愈發頻繁，

但空調的油耗約佔發動機功率的20%，

稍不注意愛車就成了“油老虎”。

夏天愛車空調怎麼開才最省油呢？

今天就來聊一聊↓↓↓

汽車空調怎麼開才最省油呢？

開空調一定要正確，如果不正確，會引發很多的麻煩事情，下面先聽聽小編的同事的張先生的空調使用！

張先生說：本身自己就是一個汗腺比較發達的人，尤其是一到了夏天，我的汗就跟止不住了似的，嘩嘩的流。尤其是在車裡的時候，更是受不住，我為了圖涼快，把車裡的溫度開的很低，感覺特別爽！

小編來分析一下：這樣做是不對的，空調很冷，人體的內分泌系統容易調節不過來，容易得病，如關節炎、肩周炎、感冒等。當室內溫度調控得過低，如20℃以下，就會引發多種不適症，如下肢痠痛、全身乏力發冷、頭痛、咽喉痛、腹痛等，嚴重者甚至還會發生嘴眼歪斜等症狀。

正確做法：正常情況下，車廂內溫度以與外界溫度相差5℃～6℃為宜，所以車主調整溫度時最好對照一下室外氣溫。

1、把握開空調的時間

很多車主一上車就把空調開到最大，這是不對的。因為車輛剛啟動時，發動機尚未達到良好狀態，這時開空調會增加發動機負荷，從而導致油耗增加。另外，經過暴晒的內飾還會散發出苯、甲醛等致癌氣體，影響人體健康。

正確做法：

車裡很熱，上車的第一個動作應該是打開車窗，啟動空調的外循環，排出熱氣。等車內溫度下降後再換成內循環。這樣不僅冷卻效果好，同時也降低了空調負荷，達到降低油耗的目標。

2、長時間停車要關閉空調

堵車或等人時，發動機長時間怠速運轉，會導致汽油燃燒不完全，增加油耗併產生較高濃度的一氧化碳。如果周圍空氣流通不好，發動機排出的一氧化碳進入車內，就會致車內人員一氧化碳中毒。

正確做法：

當車內溫度適宜時，先將空調關一會兒，打開車窗通下氣。

3、不可先熄火再關空調

先熄火再關空調，對發動機是有害的。車輛在下次啟動時，沒有完全關掉的空調會隨發動機一起啟動，這樣高負荷運轉就會損傷發動機，並導致油耗大增。

正確做法：

在到達目的地前幾分鐘，先關掉空調，同時開啟自然風，使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥。

4、內外循環交替切換

車主都知道，空調有一個“循環”按鈕，按下這個按鈕，車廂內的空氣只作內部循環，當門窗全部關閉時空調製冷效率會全部“吸收”，可以節省能源。這樣做似乎無可厚非，但是卻有一個弊端，時間長了，車廂內空氣會變得越來越混濁，甚至會有缺氧的感覺。

正確做法：

內循環系統可以開啟，但不能長時間用，空調剛開的時候，最好先用外循環，溫度降低後，再切換至內循環，然後每隔一段時間切換一下內、外循環。

5、及時清洗通風道並更換濾芯

通風道及空調濾芯若被塵土、蚊蟲及樹葉等雜物堵塞，空調系統的工作效率就會降低。及時清洗通風道並更換濾芯，可以降低發動機的工作負荷，從而降低車輛的油耗。

6、出風口向上可快速降溫

空氣溫度升高之後，密度會變小，因此熱空氣會向上方走，若將冷風向上吹，車內的溫度就會降低得相對快些。車內溫度快速降下來，車主就可以將溫度調高一點，或者儘早關閉空調系統，這樣車輛的油耗自然就下降了。