貨車司機其實是一個非常辛苦的職業。特別是跑長途的時候，長途的貨車運輸，常常因為要趕時間，司機要不眠不休的加緊時間跑行程。遇到一些長距離的行程，一跑就是幾天幾夜的時候。甚至需要住在車上。還會常常遇到堵車這情況。長途運輸時的堵車可不像我們平常在城市裡上下班一樣的堵車。這種堵車，一堵可能就堵四五個小時，甚至是一天一夜。這個時候車子就要停止發動了。如果是大夏天，空調也要一併關掉。那是相當的難受。但是一打開發動機。整個車就要發動起來。不光耗費油也耗費整個貨車的性能。貨車本來就貴，司機大多數也是用老闆的時候打工的。如果貨車在手裡出了什麼事故，一年可能就白乾了。於是就有司機異想天開，能不能說在車上安一個家用空調。結果還真的按成了。這一下其他的司機也效仿起來。
現在在街上都能夠看到很多大貨車車座外部會掛著一個空調外機。什麼牌子的都有。這些空調是用在汽車停止運行的時候使用的。當司機在等待堵車或者夜裡睡在車裡的時候就舒服多了。那麼既然是為了在關閉車裡發動機的時候使用這個空調，那空調用的電是從哪裡來的呢？
原來在裝空調的時候，還會搭配一個發電機，通常是柴油發電機。因為這種家用的空調機的電量不會很高。有的司機計算過平均每小時大概1°電左右。當然，裝發動機還是比較危險的。所以就有商家看到了這個廣闊的市場，研發了很多輕便安全的發電機，不光是為了外接空調供電，也能使用在貨車的其他地方。這樣也能更好的保護貨車的性能。更有廠商直接研發了卡車能使用的輕便型帶發電機一體式的空調。只不過目前的售價相比較家用空調還是高了一點，市場也還沒有推廣起來。
另外小編也查詢了卡車上是否可以裝空調外機。結果是沒有規定不能裝。但是呢，另外裝電器在卡車上，是屬於私自改裝，如果沒有在車管所登記備案的話，被交警查到了還是會進行處罰的。
小編如果不是親眼所見，還不知道空調可以和貨車搭配起來。果然只有想不到，沒有做不到的事。大家對於長途運輸還有什麼想了解的嗎？有沒有知道一些有趣的事？
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