1.2T發動機相當於多大排量的自吸發動機？老司機說出真相，想買車的要看看，千萬別搞錯！下面就讓我們一探究竟。
高速連續加速120至150之間、自吸虐小渦輪增壓不必商量，溫度上來了你就懂自吸果然是王道。渦輪增壓要在1.5或者1.6的基礎上才有效果，如果1.2的渦輪增壓能做到1000轉介入的話也可行。
用車看城市，看環境。你在平坦城市或高速上一馬平川哪個都行，要是換丘陵地帶、上下坡山路十八彎再天天拉幾個人，你試試這1.2T發動機蛋疼不？渦輪就是為了適應政策，如果不是稅收導致的差價問題，同價位自吸明顯更好。當然幾萬的買菜車，故障率低，保養便宜，省油，加速給油日常代步也可以。
說實話，小排量起步還是肉，哪有大排量的開著舒服？如果起步肉，就多踩點油，現在渦輪增壓1000轉左右就介入了2000轉左右自動擋換擋的時候就差不多到達最大扭矩了。
所以說，1.2T發動機不能單純說相當於1.6或1.8L自吸發動機，要看具體轉速情況，剛起步時1.2T與1.6L相差無幾，超過1000轉渦輪開始介入此時1.2T發動機相當於1.8L或2.0L自吸動力，但是時速超過100公里，1.2T僅與1.6L相當。
市區低速沒有什麼差別，上了高速帶了空調才會知道排量的差異。省錢省油才是王道，渦輪增壓保養貴。這個好？那個好？渦輪增壓和自然吸氣其實各有所長。您怎麼看呢？歡迎回複評論！
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