很多居住在溫度較寒冷的地區，每天用車時都需要花很長的時間去熱車，而車又熱的慢，那麼怎麼樣才能把車熱的又快又好呢？
首先要介紹為什麼要熱車
車輛在長期停放後發動機各部件之間的潤滑油都流失到油底殼去了，如果發動機的各部件得不到潤滑油的潤滑，很容易磨損過度，導致發動機壽命減少，在發動機啟動後發動機內各部件只有少量的油粘附在部件上，如果這個時候踩油門強行把發動機的轉數提的很高，發動機內的部件沒有油潤滑，很容易磨損。正確的做法是上車，繫好安全帶，點火，發動機啟動後等上10秒，然後掛上擋就慢慢走，切記慢慢龜速前進。需要注意的是這個時候發動機轉速不要超過2500---3000轉，在行駛了5-6分鐘後發動機各項就可以完全正常使用了。
發動機怠速10秒後發動機的各部件已經基本上都有油潤滑了，但是發動機的工作溫度還沒有達到，發動機工作溫度不達到對於發動機動力有很大的影響
發動機工作時，溫度過低可使可燃混合汽點燃困難或燃燒遲緩，造成發動機功率下降，機油因溫度過低而變濃，粘度增大，增加了機件運動的阻力，因溫度過低而未完全汽化的燃料對汽缸活塞、活塞環等摩擦表面上的油膜沖刷並對機油稀釋加劇機件磨損或使混合汽燃燒不完全增加耗油量。發動機最佳的工作溫度為80℃—90℃，使用防凍液的汽車溫度可適當偏高到85℃—95℃。在發動機工作過程中，冷卻介質帶走的熱量是相當多的，所以掌握好冷卻水溫度，減少不必要的熱量損失，對汽車節油有著很重要的影響。水溫在40℃時與80℃時相比，前者比後者費油10%以上。
在發動機機油壓力已經建立後，而如果繼續原地熱車就有三個缺點，
一是熱車效率不高，熱車的目的是讓發動機各部件都有有潤滑，還有一個就是讓部件達到適合的工作溫度，怠速對發動機水溫的上升速度太慢，而緩速正常行駛能更快讓水溫更快達到工作溫度，發動機在有負載的情況下溫度上升的更快
二是怠速會產生大量廢氣，這些廢氣都是有毒有害的，成人長期吸入會對有身體健康有影響，對未成年的孩子身體，智力上都有影響，所以沒事少帶孩子去地庫玩，去地庫不要逗留
如果地庫通風不好，這些廢氣就會積壓在裡面，如果你的車開了外循環有空氣通到車內，時間長了很容易對身體有影響
所以車打著就走
第三個就是有些自動變速箱裡有些也是需要暖機了才能用的，你在原地怠速熱不了變速箱，
綜上三條所述，車打著10秒後就可以慢慢的緩行出地庫，到小區門口，差不多這個時候你的車就熱好了，如果是冬天怕溫度不夠你可以出了小區再慢慢開上一段
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對於過於寒冷的地區，冬季適當延長原地熱車的時間，一般30秒機油就能完全潤滑了，如果車窗外玻璃上有冰，我個人建議你準備好一張不要的塑料卡或者身份證在熱車的時候把車窗上的冰刮乾淨當然，也已可用專用的玻璃冰霜鏟，除冰的時侯，要防止把玻璃刮傷，塑料片或玻璃冰霜鏟不能來回刮，應該向同一方向推。
汽車玻璃除霧除霜方法：早上起來發現車玻璃上會有一層霧，主要原因就是車玻璃與外界接觸，溫度較低，車內的水蒸氣凝結在玻璃上形成的，要想除掉這種霧，有兩種辦法，要麼把玻璃的溫度升高，要麼把車內的溼度降下來。汽車裝飾美容店的專業人士提醒，其實很多汽車的說明書中，都介紹了除霧的方法，就是將空調風口調到風窗擋，打開空調開關，讓壓縮機工作，以便除溼。不過，此時如果將溫度控制旋鈕調到冷風擋的話，車內的人肯定會冷得受不了，所以可以將溫度旋鈕放置在暖風位置，達到既除霧又制熱的目的。自動空調除霧操作很容易，打開自動空調，把模式開關調到除霧擋，這時空調自動轉換為外循環，外面新鮮空氣進入駕駛室，除霧就開始了。
如果是手動空調，首先應把風向開關調至除霧擋，啟動外循環讓新鮮空氣吹進，壓縮機和風速調到最高可以加快除霧速度。如果感覺側玻璃除霧不夠快，最好關閉兩個中央出風口，使兩側出風口氣流快速吹散霧氣，也可以適當開窗來加快除霧。除此之外，還可用專門的除霧劑來除霧，並且這種除霧劑最大的好處就是“防”，所以在開車的時候特別實用。
專業人士介紹，把專用的玻璃清潔防霧劑噴塗到汽車玻璃上，並擦拭乾淨，在清除玻璃汙垢的同時，還可在玻璃上形成一層比較薄的保護膜，它可以有效防止水汽在玻璃上凝結而形成的霧氣，一般噴塗一次可持續防霧一天。霧氣還好處理，如果天氣太冷的話，早上起來，就感覺車玻璃被“凍住了”，表面一層薄霜，清除的時候先將車發動，等水溫上來後，用熱風吹風擋，等把風擋玻璃上的冰吹化了再用雨刷器刷，得等好長時間你才能開車上路，真是麻煩，有什麼好辦法嗎？車玻璃被“凍住了”的原因是，頭天晚上人離開車後，車內還殘留有熱氣，使得車玻璃的溫度高於車外，如果外部溫度太低或者下雪，雪花落在玻璃上時先融化，在雪花融化的過程中，車內溫度逐漸降低到與車外溫度相同的時候，玻璃上融化的雪水開始結冰，結冰後再落上的雪花就不再融化了，像棉被一樣蓋在冰面上：“早上開車的時候，玻璃上的積雪很好清除，但是下面的那層霜就不好對付了。”
用比較巧妙的辦法就是，用完車停車的時候，不要立即鎖車走人，而要耐心等一會兒，將兩側車門打開通風，等車內的溫度降至與車外溫度差不多的時候，打開電源，用雨刷器將前擋玻璃上殘留的雪水刷乾淨再離開，第二天清除完積雪，就不用為惱人的霜犯愁了。對於後窗玻璃出現的霜就比較好處理了，大部分車都配有後窗格柵式除霜器，除霜器工作時會消耗蓄電池電量，使用時，一定要先啟動發動機，再按下後窗除霧開關，基本上10分鐘後除霜器會自動關閉。
冬季汽車除霜的還有其它辦法。
1、如果是停車時起霜，用熱水衝或原地啟動車，開熱空調對車玻璃吹，一會就好。
建議晚上回家後，停好車將車門打開熱氣散盡在關車門鎖車，就不會起霜了。
2、行車中如果玻璃起霜，將玻璃用乾淨的布或報紙擦乾淨後進行以下操作：
冬天：剛啟動涼車時前門兩個車窗稍微搖下，以降低車內溫度，這樣霜就不會凝結到玻璃上了，車溫度上升後將模式開至車內循環，鼓風機調至熱風(霜小不用開空調)打開(視霜大小調節擋位)吹玻璃，一會霜就會散(原理：玻璃熱了，水汽就凝不到玻璃上了)；
