如何判斷髮動機皮帶該更換了，很簡單，女司機也可以輕易做到

發動機皮帶是汽車上最主要的皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等等。它的動力源是曲軸皮帶輪，動力由曲軸的轉動來提供，如果發生了斷裂，會引起發電機發不了電，助力泵失效，打不動方向，這是很危險的一種情況。所以發動機皮帶是需要定期更換的。

小曾今天給大家分享一下：當皮帶出現以下三種情況說明該更換了：

1、 更換里程，一般發動機皮帶的更換里程為5年或10萬公里左右，這個時間和里程只是估算，不同車型皮帶的質量也不一樣，具體可以查看說明書。像我的這臺哈弗就是10萬里。

2、 發動機皮帶內側出現龜裂的情況時，也是需要更換的，說明皮帶已經老化了，檢查方法也非常簡單，找到皮帶，翻開看看就可以了。

3、 皮帶上不小心滴上機油、齒輪油等帶有腐蝕性的液體，即使洗乾淨了，也是需要更換的，因為他們會是皮帶硬化，時間久了，會使皮帶突然斷裂，影響行駛安全。去保養時尤其要注意這點，不要讓維修小工把機油灑在皮帶上。

4、 如果皮帶在冷車啟動時嘰嘰嘰的異響，咱們只需要在皮帶上澆點冷水潤滑即可，切記滴潤滑油。異響消失，說明是皮帶引起的。如果異響沒有消失，那有可能是張緊輪或惰輪出現了鬆動導致。

今天給大家介紹了關於皮帶的4個小知識，大家在保養時，希望能幫大家省到錢，我為大家省錢，希望大家可以點下關注，我是小曾，謝謝大家。