01 他是誰？

身兼多職，鍾愛飛車，身體力行，報效祖國。他是“亞洲第一飛人”，為自己身為中國人而驕傲的柯受良，港臺演藝圈人人敬稱的“大哥”。如今，斯人已去。他的創舉和他的豪情，仍被世人敬仰。

柯受良（1953年2月22日－2003年12月9日）

他是歌手。

他和劉德華、吳宗憲演唱的《笨小孩》人人皆知；他唱的《大哥》，其中一句歌詞“我不做大哥好多年”更是多少硬漢的口頭禪。

他是演員。

他演過古惑仔“山雞”表哥，《賭俠》裡的“黑豹”。《雙城故事》、《逃學威龍2》、《重案組》、《賭神2》、《給爸爸的信》、《麻雀飛龍》、《高度戒備》、《條子阿不拉》等電影中時常有他的身影。

他是特技演員。

他參與表演1982年電影《最佳拍檔》中的飛行特技，騎著一輛摩托車從一幢商業大廈的三樓破窗而出，飛降地面，完成了當時被眾多外籍特技演員認為“絕無可能”的高難動作，獲得了“柯大膽”稱號。

他是成龍的御用特技指導。

他1984年擔任成龍電影《快餐車》特技指導，並親自參加飛車特技演出；

1986年擔任成龍電影《龍兄虎弟》的特技指導，在南斯拉夫親自駕駛跑車飛越長度達75米的六車道高速公路 。

他是導演。

1988年，應藝能影業公司邀請執導《壯志豪情》，奠定導演地位；

1990年執導由周星馳、張學友等主演的動作喜劇《咖喱辣椒》；

1992年執導王傑、張敏主演的動作電影《戰龍在野》，同年執導梁朝偉、張學友主演的喜劇《亞飛和亞基》。

《咖喱辣椒》

他是影視公司老闆。

他1993年成立柯受良三和電影創作公司，執導創業作品《芝士火腿》。

他是主持人。

2000年3月擔綱主持《飛越生死線》(AXN)，4月與吳宗憲聯合主持《週日八點黨》(臺灣中視)。

上面這些職業可以冠於柯受良“跨界能手”之稱，是柯受良謀生的手段；也許很多人努力一點，也能做到。

但他“亞洲第一飛人”的名號，至今無人超越。

他最出名的飛躍之舉就是1997年6月1日駕駛汽車成功飛越黃河壺口大瀑布，向香港迴歸祖國獻禮。

02 長城是父親，黃河是母親

1992年11月15日，他駕駛雅馬哈250型摩托車，以約100邁的速度從北向南騰空躍過了北京金山嶺明長城烽火臺上空約30米寬的豁口。

他以不到10秒鐘時間從河北的灤平縣躍到了北京的密雲縣。

這次飛躍讓全世界重新審視東方人的特技膽魄，柯受良成為世界上第一個飛躍長城的人，並載入了《吉尼斯世界紀錄大全》，受到國家領導人的親切接見。

1997年6月1日下午13時19分，柯受良駕駛一輛白色三菱汽車從咆哮的壺口瀑布上空掠過，從山西一側起飛，歷時1.58秒，汽車在壺口瀑布上空劃出一條優美的弧線，最終落到了陝西一側，完成了飛越黃河的壯舉，成為了人類歷史上駕車飛越黃河的第一人。

1997年飛躍黃河壺口瀑布

早在1992年，柯受良完成長城飛躍時，就決定下一次飛躍黃河。

他說：“在我看來，長城是父親，而黃河則是母親，我要通過我的飛越，把他們連在一起，這樣才有意義。”

為此，他5次沿黃河岸邊勘查選點，4次親臨壺口考察，一次次與陝西、山西有關部門和單位聯繫、商談，三次在廣東東莞、陝西西安試飛。為了湊足飛越黃河資金，他四處“化緣”，甚至以350萬港幣的低價賣掉了自己在新加坡的豪宅。

他把“飛黃”門票定位50元，因為當時50元人民幣背面圖案就是黃河壺口瀑布。

6萬多張50元門票很快搶售一空，當天實際到場觀眾多達10萬。

好友劉德華、張學友、曾志偉到場為柯受良加油打氣。央視一、四、八套和鳳凰衛視中文臺現場直播這一盛況，使90多個國家數億人目睹了柯受良飛越黃河的壯舉。

飛越黃河成功了

03 他很“窮”

柯受良1953年2月22日出世在浙江省寧波市象山縣，父母都是漁民。

1955年，全家遷到臺灣台東。

柯受良中學輟學後，在家捕魚，皮膚晒得黝黑，人稱“小黑”、“小黑哥”。

1969年獨自一人到臺北闖蕩，幹粗活為生。

1970年報考電影明星學校被錄取後，開始進入影視圈，經濟狀況開始好轉。

他身兼多職，瘋狂賺錢，但直到去世，人們才知道他根本沒有積蓄，甚至葬禮最後都由圈中好友操辦，張學友出資20萬。

他很“窮”，賺的錢如流水線上的產品，轉瞬即過。

究其原因，一是因為他為人豪爽，樂於助人；二是大半積蓄都用在飛車冒險上。飛躍金山嶺長城那次，全是自掏腰包。

他去世後的2004年5月7日，吳宗憲、曾志偉、劉德華等明星在飛越理想——紀念“亞洲第一飛人”柯受良演唱會上演出，為照顧柯受良妻兒基金籌款。

劉德華、張學友替他養兒嫁女。

04 他是中國人的驕傲

柯受良1992年飛越長城，是為了先於英國人埃迪。

他在當時的新聞發佈會上表示：長城是中國人自己的長城，作為一箇中國人，怎麼能讓外國人先飛呢？

為了實現中國人先飛的夢想，他自掏腰包率先於1992年11月15日駕駛雅馬哈250型摩托車飛越金山嶺明長城，成為世界上第一個飛越長城的人。

飛躍長城成功之後，他說：“已做足一百分，我感到光榮，我是第一個飛越長城的人，而且是中國人。”

媒體稱他為“中國人的驕傲”。

飛越金山嶺長城

他領悟到：他的特技能夠超越電影領域而與民族精神融合。

他決定在1997年飛越黃河壺口瀑布，向祖國獻禮，慶祝香港迴歸祖國懷抱。

那一年的4月15日，在接受記者採訪時說：

“我太太每天都在為我擔心，為我流淚，以至於得了心臟病。每次我飛特技，她都不敢到現場觀看，只能在家中為我默默祈禱。為了我這次飛黃成功，她拿出了我們一家人5年來省吃儉用的積蓄，我們還變賣了房子。我飛越長城、黃河，是為了向自己挑戰，為了證明自己的能力，但我的父母、妻子、兒女都因此而為我擔驚受怕，我覺得這是對他們的傷害。我不能只考慮自己，我已答應太太，從此以後就安心去做導演，還親人一個平靜安定的生活。這次飛越黃河是我的最後一次，我希望以此喚起全球華人對建設祖國的關心，盡己所能，報效祖國。”

6月1日，飛越黃河那天上午，他發表簡短演講：

“……我要用自己的行動向世人證明一點，中國人有足夠的能力，足夠的勇氣，更有力量做好世上的每一件事情，用這個來迎接香港迴歸祖國懷抱。”

那天的凌空一躍，雖稍縱即逝，但將永久留在史冊。一箇中國人，在自己的土地上，完成了長城、黃河兩次飛越，給自己的飛車生涯添上一筆美麗的彩虹。

飛躍成功後，大哥留下這張與黃河的經典合照

不怕工作汗流浹背，不怕生活嚐盡苦水回頭只有一回，而思念只有你的笑靨放了真心在我胸前，盼望一天你會看見你不做大哥好多年

大哥，您的真心，我們知道了。