由於熱愛，她主動放棄大學本科未完成的學業，選擇套改士官繼續留在部隊。她說，她捨不得這艘軍艦，大洋上的風浪和大學校園一樣，也能讓她放飛夢想。
去年12月底，海軍某防險救生支隊一艘遠洋拖船聽令起航，高速駛向任務海域。駕駛室裡，一名女兵凝神聚氣，一邊在艦艇巨幅搖擺中尋找身體平衡點，一邊根據指揮員口令將舵不差分毫地旋轉到正確的刻度。
這名操舵的女兵叫原超慜，中士軍銜，現為該防險救生支隊某新型拖船操舵兵，2013年9月從河南農業大學應徵入伍，多次赴遠海執行援潛救生搜救任務。
2015年9月，憑藉優異的表現，她順利套改士官，被授予海軍下士軍銜。原超慜說：“我如果選擇退伍，我將永遠離開部隊，離開軍艦了！在海軍部隊，我一樣可以成才！”
入伍後的原超慜，學習訓練十分刻苦。2014年8月，原超慜以全優成績被分配到遠洋救生船劉公島船，成為近萬噸級大船上的一名操舵女兵。
雖然滿心歡喜，但一個個考驗卻擺在了原超慜的面前：暈船，上船第三天，惡劣的海況就讓原超慜吐得一塌糊塗；第二個考驗就是實作，惡劣的海況、複雜的海面形勢，讓她有點措手不及。
原超慜不服輸。她提前為自己準備一個小桶，暈船嘔吐，她吐了又繼續鉚在戰位上。為了早日走上戰位，原超慜一天跟班四五個更次成為常態，一天下來，一身痠痛腳也腫了，但原超慜心中只有一個信念：早日能像班長那樣，駕駛戰艦出海！
從當初的天旋地轉到如今自信趟徉在波峰浪谷間，原超慜說，靠的是一股子信念。
“六分儀”“四大繪算”“相位”“潮汐”，這些都是一名優秀的操舵兵必須具備的。原超慜虛心向部門領導和班長請教，並反覆進行實際操作訓練。原超慜成為了第一個走上戰位值班的新兵，並很快成為了技術骨幹，各種航海保障裝備信手拈來，能算能用。原超慜也由此開始了她駕駛大艦闖大洋的精彩人生。
2016年2月，一架坦桑尼亞軍機在訓練中失事墜入大海，向中方請求援助。原超慜所在的劉公島船聽令起航執行搜救打撈任務。救援現場，面對陌生海域，原超慜重複指令清晰明瞭、操作精準無誤。經過11個小時的連續作業，坦桑尼亞失事飛機被成功打撈出水。原超慜的專業操縱水平獲得了外方一致好評。
海上駕駛小艇是一件十分辛苦和危險的工作，原超慜主動要求學習駕駛小艇。不論是烈日還是惡劣海況，原超慜總是跟訓在一線。功夫不負有心人，原超慜通過嚴格考核，獲得了操縱小艇的資格。一年來，原超慜數十次駕駛小艇完成海上搜救任務。
2018年5月，某新型遠洋拖船列裝該支隊，原超慜作為操舵專業的技術骨幹被挑選到新船上工作。原超慜和班裡的骨幹一起，一邊制定操作章程，一邊梳理在訓練期間裝備存在問題，並梳理出3類11個問題反饋給廠家，為後續同型船的定型生產奠定了基礎。
今年年初，一場援潛救生演練在南海某海域舉行，原超慜穩穩地操作，各種動作一氣呵成，成功對潛艇進行了救援。
2018年9月，原超慜經過層層考核，又以優異成績完成了軍旅生涯中第二輪套改，被授予海軍中士軍銜，繼續選擇在海軍部隊服役。
深海大洋，原超慜書寫著自己別樣的人生。原超慜如今談起自己當初的選擇，仍然不後悔：在大洋也能成長成才，這樣的青春才更有意義！
向這個心隨戰艦一起走的女兵致敬。
來源：中國海軍；作者：黎友陶