'前瞻鋰電池產業全球週報第1期：從動力電池到造車 2家外企欲聯手搶中國市場“蛋糕”'

隨著電動汽車概念的火熱，鋰電池行業的關注度也隨之越來越高。從本週起，前瞻網將新增鋰電池行業的一週新聞總結。上週新聞不多，其中值得關注的是，外企正對中國電動汽車市場虎視眈眈。2家外企——LG和特斯拉——將在中國展開合作，LG化學位於南京的鋰電池工廠可能要為特斯拉上海工廠配套動力電池。

隨著電動汽車概念的火熱，鋰電池行業的關注度也隨之越來越高。從本週起，前瞻網將新增鋰電池行業的一週新聞總結。上週新聞不多，其中值得關注的是，外企正對中國電動汽車市場虎視眈眈。2家外企——LG和特斯拉——將在中國展開合作，LG化學位於南京的鋰電池工廠可能要為特斯拉上海工廠配套動力電池。

LG或供貨上海特斯拉 新舊廠商介入加速動力電池“新陳代謝”

有消息稱，LG化學位於南京的鋰電池工廠，極有可能將為在年底投入運營的特斯拉上海工廠配套動力電池，其前期配套產品和松下一樣為圓柱電池(極有可能也是21700規格電池)。目前國內電池企業中，真正具備車規級的生產研發製造管理能力的企業不超過5家，而LG化學、三星、遠景AESC、吉利衡遠、蜂巢能源等一系列具備車規級開發製造能力的企業的的迴歸和介入，將會推動中國動力電池產業進一步迭代升級。

隨著電動汽車概念的火熱，鋰電池行業的關注度也隨之越來越高。從本週起，前瞻網將新增鋰電池行業的一週新聞總結。上週新聞不多，其中值得關注的是，外企正對中國電動汽車市場虎視眈眈。2家外企——LG和特斯拉——將在中國展開合作，LG化學位於南京的鋰電池工廠可能要為特斯拉上海工廠配套動力電池。

LG或供貨上海特斯拉 新舊廠商介入加速動力電池“新陳代謝”

有消息稱，LG化學位於南京的鋰電池工廠，極有可能將為在年底投入運營的特斯拉上海工廠配套動力電池，其前期配套產品和松下一樣為圓柱電池(極有可能也是21700規格電池)。目前國內電池企業中，真正具備車規級的生產研發製造管理能力的企業不超過5家，而LG化學、三星、遠景AESC、吉利衡遠、蜂巢能源等一系列具備車規級開發製造能力的企業的的迴歸和介入，將會推動中國動力電池產業進一步迭代升級。

首列氫能源有軌電車鋰電池作輔助動力 1次加氫行駛100公里

據佛山日報報道，近日，全國首列氫能源有軌電車在高明上軌測試。該車採用永磁電機牽引直驅，這是目前最先進的驅動技術，沒有傳統的齒輪箱，啟停快、噪音低、方便維護，而且更節能。該車車頂裝有儲氫瓶，加註一次氫氣可持續行駛約100公里。在有軌電車運行時，氫燃料電池作為牽引主動力，鋰電池則在啟動加速階段提供輔助動力，車輛最高能以時速70公里持續運行

17MW/38.7MWh!國內最大用戶側鋰電池儲能系統送抵項目現場

近日，一批載著陽光電源磷酸鐵鋰儲能系統解決方案的貨車抵達江蘇項目現場。這是繼青海共和、烏蘭55MW/110MWh、湖南60MW/120MWh、廣東20MW/10MWh項目之後，陽光電源國內又一大型儲能項目。該項目規模為17MW/38.7MWh，投運後將成為國內最大的用戶側鋰電池儲能系統。

中科院開發新型高熱穩定性鋰鹽用於下一代高能鋰電池領域

7月30日，青島能源所建設的青島儲能產業技術研究院在新型高熱穩定性高安全鋰鹽的設計、合成和應用方面取得一系列重要進展：自主設計合成了一系列具有高熱穩定性高安全的硼系主鹽，如酒石酸硼酸鋰及其衍生物、大陰離子結構的全氟叔丁氧基三氟硼酸鋰等;同時，開展了一些將新型高熱穩定性主鹽應用於下一代高電壓鋰電池的研究;開展了一些高濃度鋰鹽電解液的開拓性研究工作。

杉杉科技包頭負極材料一體化基地正式投產 全球規模最大

8月3日，全球規模最大的鋰電池負極材料基地—杉杉科技年產10萬噸負極材料包頭一體化基地一期項目在包頭市青山區正式投產。這意味著杉杉科技成為了第一家躋身10萬噸級別的負極材料企業，對杉杉科技以及負極材料行業都將產生深遠影響。項目全部建成投產後，可年產6萬噸石墨負極材料和4萬噸碳包覆石墨負極材料，具備年產5萬噸石墨化加工的能力，預計年產值50億元。

寧德時代與日本Next Energy開展合作 共同開發銷售蓄電池

外媒報道，日本光伏企業Next Energy and Resources公司25日宣佈與寧德時代達成協議，未來2家公司將在蓄電池的開發和銷售領域開展合作。Next Energy是一家於2003年成立的日本公司，從事與自然能源相關(包括太陽能，風力，水力，地熱等)的各電站設備相關的調查、企劃、設計、製作及施工和電站的售後服務及諮詢業務，並銷售和供應給電力公司等業務。Next Energy表示，公司將與寧德時代共同進行新型蓄電池的開發。

隨著電動汽車概念的火熱，鋰電池行業的關注度也隨之越來越高。從本週起，前瞻網將新增鋰電池行業的一週新聞總結。上週新聞不多，其中值得關注的是，外企正對中國電動汽車市場虎視眈眈。2家外企——LG和特斯拉——將在中國展開合作，LG化學位於南京的鋰電池工廠可能要為特斯拉上海工廠配套動力電池。

LG或供貨上海特斯拉 新舊廠商介入加速動力電池“新陳代謝”

有消息稱，LG化學位於南京的鋰電池工廠，極有可能將為在年底投入運營的特斯拉上海工廠配套動力電池，其前期配套產品和松下一樣為圓柱電池(極有可能也是21700規格電池)。目前國內電池企業中，真正具備車規級的生產研發製造管理能力的企業不超過5家，而LG化學、三星、遠景AESC、吉利衡遠、蜂巢能源等一系列具備車規級開發製造能力的企業的的迴歸和介入，將會推動中國動力電池產業進一步迭代升級。

首列氫能源有軌電車鋰電池作輔助動力 1次加氫行駛100公里

據佛山日報報道，近日，全國首列氫能源有軌電車在高明上軌測試。該車採用永磁電機牽引直驅，這是目前最先進的驅動技術，沒有傳統的齒輪箱，啟停快、噪音低、方便維護，而且更節能。該車車頂裝有儲氫瓶，加註一次氫氣可持續行駛約100公里。在有軌電車運行時，氫燃料電池作為牽引主動力，鋰電池則在啟動加速階段提供輔助動力，車輛最高能以時速70公里持續運行

17MW/38.7MWh!國內最大用戶側鋰電池儲能系統送抵項目現場

近日，一批載著陽光電源磷酸鐵鋰儲能系統解決方案的貨車抵達江蘇項目現場。這是繼青海共和、烏蘭55MW/110MWh、湖南60MW/120MWh、廣東20MW/10MWh項目之後，陽光電源國內又一大型儲能項目。該項目規模為17MW/38.7MWh，投運後將成為國內最大的用戶側鋰電池儲能系統。

中科院開發新型高熱穩定性鋰鹽用於下一代高能鋰電池領域

7月30日，青島能源所建設的青島儲能產業技術研究院在新型高熱穩定性高安全鋰鹽的設計、合成和應用方面取得一系列重要進展：自主設計合成了一系列具有高熱穩定性高安全的硼系主鹽，如酒石酸硼酸鋰及其衍生物、大陰離子結構的全氟叔丁氧基三氟硼酸鋰等;同時，開展了一些將新型高熱穩定性主鹽應用於下一代高電壓鋰電池的研究;開展了一些高濃度鋰鹽電解液的開拓性研究工作。

杉杉科技包頭負極材料一體化基地正式投產 全球規模最大

8月3日，全球規模最大的鋰電池負極材料基地—杉杉科技年產10萬噸負極材料包頭一體化基地一期項目在包頭市青山區正式投產。這意味著杉杉科技成為了第一家躋身10萬噸級別的負極材料企業，對杉杉科技以及負極材料行業都將產生深遠影響。項目全部建成投產後，可年產6萬噸石墨負極材料和4萬噸碳包覆石墨負極材料，具備年產5萬噸石墨化加工的能力，預計年產值50億元。

寧德時代與日本Next Energy開展合作 共同開發銷售蓄電池

外媒報道，日本光伏企業Next Energy and Resources公司25日宣佈與寧德時代達成協議，未來2家公司將在蓄電池的開發和銷售領域開展合作。Next Energy是一家於2003年成立的日本公司，從事與自然能源相關(包括太陽能，風力，水力，地熱等)的各電站設備相關的調查、企劃、設計、製作及施工和電站的售後服務及諮詢業務，並銷售和供應給電力公司等業務。Next Energy表示，公司將與寧德時代共同進行新型蓄電池的開發。

美國大學研製出高效率電池新方案 用廉價不易燃電解質製成

據外媒報道，美國佛羅里達州立大學和康奈爾大學研究小組研究了一種用廉價而安全的組件製成電池的方法。研究團隊對新電池的使用能力進行了一系列實驗，然後再給電池充電。結果發現，此種電池可以循環大約2000次，遠高於傳統鋰離子電池的300至500次。

LG化學將為亞特蘭大提供家庭儲能電池系統

外媒報道，LG化學將與Georgia Power和PulteGroup合作，為美國佐治亞州亞特蘭大的首個智能社區的Smart Neighborhood項目提供可持續的家用儲能電池系統。Smart Neighborhood旨在為房主提供創新的解決方案。據瞭解，佐治亞州電力智能社區的46個技術增強型聯排別墅中的每一個都將由喬治亞電力公司提供服務，並輔以個人屋頂太陽能裝置和家用電池儲能系統。

德朗和澳鋰礦公司合作涉足LFP電池 進軍澳大利亞儲能市場

近日，澳大利亞鋰礦公司Lithium Australia和中國電池製造商德朗能成立合資公司Soluna Australia Pty，將為澳大利亞的住宅和工業儲能系統市場提供磷酸鐵鋰電池儲能產品和三元電池等其它產品。據瞭解，作為合資企業的一部分，Lithium Australia全資子公司VSPC將使用其專有技術生產磷酸鐵鋰正極材料，供應給德朗能生產電池，當前正在進行向德朗能提供樣品進行測試。

三星入局電動船舶電池 獲挪威著名船社DVL-GL頒發證書

韓國媒體報道稱，韓國造船企業三星重工業公司表示已經開發出一種用於船舶的鋰離子電池動力系統，獲得了挪威著名船社DVL-GL的認可並頒發了證書。據瞭解，該船舶鋰電池系統由三星SDI研發製造，可應用於任何類型的船舶。在此之前，三星SDI還將為韓國軍方潛艇提供鋰電池系統。三星重工表示，除了環保功能外，該鋰離子電池系統還能以有效的方式控制船上的發電機並降低燃油成本。

韓首家動力電池回收公司成立 年拆5000輛車回收電池2000噸

據韓媒報道，Earthtech公司將成為韓國首家進軍電動汽車動力電池回收業務的公司，該公司最新建設了一個專業設施，用於拆卸電動汽車以及回收廢舊電池，電池將依據條件用於固定儲能系統、或進行拆解對電池材料回收。第1期工程預計將於2020年3月完成。據報道，Earthtech公司每年可以拆卸5000輛電動汽車，處理2000噸廢舊電動汽車動力電池。

日本東麗將在匈牙利新建鋰電池隔膜工廠 料將產能提高20%

據外媒報道，近日，日本東麗工業株式會社宣佈，將在匈牙利北部的Nyergesújfalu新建一座鋰離子電池隔膜工廠。該座新工廠將位於東麗工業匈牙利公司附近，該公司於2018年4月成立。預計到2021年7月，該新工廠將正式開始運營，屆時有望將公司BSF的整體產能提高20%。

璞泰來加碼鋰電池 擬募資8.7億元補充流動資金及擴張產能

近日，鋰電行業新貴璞泰來發布公告稱，擬募集資金8.7億元，用於“高安全性鋰離子電池用功能塗層隔膜生產基地建設項目”“年產3萬噸高性能鋰離子電池負極材料(炭化等主要工序)項目”，以及補充流動資金。

恩捷股份擬超20億購蘇州捷力100%股權 擴大鋰離子電池隔膜產能

恩捷股份8月4日晚間發佈公告，公司與蘇州勝利簽訂了框架協議，擬以自有資金收購勝利精密所持有的蘇州捷力100%股權。資料顯示，蘇州捷力主要從事鋰離子電池隔膜、塑料軟包裝新型多功能膜、PI光伏電池絕緣材料的生產銷售。公告顯示，本次交易支付的交易總額約為20.2億元，包括以9.5億元對價受讓本次交易股權和蘇州捷力欠勝利精密的不超過10.7億其他應付款總額。

動力鋰電池製造商星恆電源獲超12億Pre-IPO輪融資

近日，據公開資料顯示，星恆電源獲得超12億元人民幣Pre-IPO輪融資，由盈科資本、國家電投產業基金、海通新能源、海通創新證券、博信基金、安徽金通、賽富投資、興業銀行、中國兵器集團等多支基金戰略投資，將主要用於股權結構調整和全球市場擴張。

遠東智慧能源募資24億佈局高能量密度方形電池 建4條產線

日前，遠東智慧能源股份有限公司發佈公告稱，公司擬募資24億元，其中9.52億元將用於遠東福斯特新能源有限公司建設高能量密度動力儲能(方形)鋰電池研發及產業化項目。據瞭解，遠東福斯特高能量密度方形動力電池項目總投資為18.09億元。據悉，遠東福斯特將引進國際先進技術與高端設備，建設4條全進口的方形動力電芯生產線，項目初期產能預計將達5GWh，建設期為2年。

隨著電動汽車概念的火熱，鋰電池行業的關注度也隨之越來越高。從本週起，前瞻網將新增鋰電池行業的一週新聞總結。上週新聞不多，其中值得關注的是，外企正對中國電動汽車市場虎視眈眈。2家外企——LG和特斯拉——將在中國展開合作，LG化學位於南京的鋰電池工廠可能要為特斯拉上海工廠配套動力電池。

LG或供貨上海特斯拉 新舊廠商介入加速動力電池“新陳代謝”

有消息稱，LG化學位於南京的鋰電池工廠，極有可能將為在年底投入運營的特斯拉上海工廠配套動力電池，其前期配套產品和松下一樣為圓柱電池(極有可能也是21700規格電池)。目前國內電池企業中，真正具備車規級的生產研發製造管理能力的企業不超過5家，而LG化學、三星、遠景AESC、吉利衡遠、蜂巢能源等一系列具備車規級開發製造能力的企業的的迴歸和介入，將會推動中國動力電池產業進一步迭代升級。

首列氫能源有軌電車鋰電池作輔助動力 1次加氫行駛100公里

據佛山日報報道，近日，全國首列氫能源有軌電車在高明上軌測試。該車採用永磁電機牽引直驅，這是目前最先進的驅動技術，沒有傳統的齒輪箱，啟停快、噪音低、方便維護，而且更節能。該車車頂裝有儲氫瓶，加註一次氫氣可持續行駛約100公里。在有軌電車運行時，氫燃料電池作為牽引主動力，鋰電池則在啟動加速階段提供輔助動力，車輛最高能以時速70公里持續運行

17MW/38.7MWh!國內最大用戶側鋰電池儲能系統送抵項目現場

近日，一批載著陽光電源磷酸鐵鋰儲能系統解決方案的貨車抵達江蘇項目現場。這是繼青海共和、烏蘭55MW/110MWh、湖南60MW/120MWh、廣東20MW/10MWh項目之後，陽光電源國內又一大型儲能項目。該項目規模為17MW/38.7MWh，投運後將成為國內最大的用戶側鋰電池儲能系統。

中科院開發新型高熱穩定性鋰鹽用於下一代高能鋰電池領域

7月30日，青島能源所建設的青島儲能產業技術研究院在新型高熱穩定性高安全鋰鹽的設計、合成和應用方面取得一系列重要進展：自主設計合成了一系列具有高熱穩定性高安全的硼系主鹽，如酒石酸硼酸鋰及其衍生物、大陰離子結構的全氟叔丁氧基三氟硼酸鋰等;同時，開展了一些將新型高熱穩定性主鹽應用於下一代高電壓鋰電池的研究;開展了一些高濃度鋰鹽電解液的開拓性研究工作。

杉杉科技包頭負極材料一體化基地正式投產 全球規模最大

8月3日，全球規模最大的鋰電池負極材料基地—杉杉科技年產10萬噸負極材料包頭一體化基地一期項目在包頭市青山區正式投產。這意味著杉杉科技成為了第一家躋身10萬噸級別的負極材料企業，對杉杉科技以及負極材料行業都將產生深遠影響。項目全部建成投產後，可年產6萬噸石墨負極材料和4萬噸碳包覆石墨負極材料，具備年產5萬噸石墨化加工的能力，預計年產值50億元。

寧德時代與日本Next Energy開展合作 共同開發銷售蓄電池

外媒報道，日本光伏企業Next Energy and Resources公司25日宣佈與寧德時代達成協議，未來2家公司將在蓄電池的開發和銷售領域開展合作。Next Energy是一家於2003年成立的日本公司，從事與自然能源相關(包括太陽能，風力，水力，地熱等)的各電站設備相關的調查、企劃、設計、製作及施工和電站的售後服務及諮詢業務，並銷售和供應給電力公司等業務。Next Energy表示，公司將與寧德時代共同進行新型蓄電池的開發。

美國大學研製出高效率電池新方案 用廉價不易燃電解質製成

據外媒報道，美國佛羅里達州立大學和康奈爾大學研究小組研究了一種用廉價而安全的組件製成電池的方法。研究團隊對新電池的使用能力進行了一系列實驗，然後再給電池充電。結果發現，此種電池可以循環大約2000次，遠高於傳統鋰離子電池的300至500次。

LG化學將為亞特蘭大提供家庭儲能電池系統

外媒報道，LG化學將與Georgia Power和PulteGroup合作，為美國佐治亞州亞特蘭大的首個智能社區的Smart Neighborhood項目提供可持續的家用儲能電池系統。Smart Neighborhood旨在為房主提供創新的解決方案。據瞭解，佐治亞州電力智能社區的46個技術增強型聯排別墅中的每一個都將由喬治亞電力公司提供服務，並輔以個人屋頂太陽能裝置和家用電池儲能系統。

德朗和澳鋰礦公司合作涉足LFP電池 進軍澳大利亞儲能市場

近日，澳大利亞鋰礦公司Lithium Australia和中國電池製造商德朗能成立合資公司Soluna Australia Pty，將為澳大利亞的住宅和工業儲能系統市場提供磷酸鐵鋰電池儲能產品和三元電池等其它產品。據瞭解，作為合資企業的一部分，Lithium Australia全資子公司VSPC將使用其專有技術生產磷酸鐵鋰正極材料，供應給德朗能生產電池，當前正在進行向德朗能提供樣品進行測試。

三星入局電動船舶電池 獲挪威著名船社DVL-GL頒發證書

韓國媒體報道稱，韓國造船企業三星重工業公司表示已經開發出一種用於船舶的鋰離子電池動力系統，獲得了挪威著名船社DVL-GL的認可並頒發了證書。據瞭解，該船舶鋰電池系統由三星SDI研發製造，可應用於任何類型的船舶。在此之前，三星SDI還將為韓國軍方潛艇提供鋰電池系統。三星重工表示，除了環保功能外，該鋰離子電池系統還能以有效的方式控制船上的發電機並降低燃油成本。

韓首家動力電池回收公司成立 年拆5000輛車回收電池2000噸

據韓媒報道，Earthtech公司將成為韓國首家進軍電動汽車動力電池回收業務的公司，該公司最新建設了一個專業設施，用於拆卸電動汽車以及回收廢舊電池，電池將依據條件用於固定儲能系統、或進行拆解對電池材料回收。第1期工程預計將於2020年3月完成。據報道，Earthtech公司每年可以拆卸5000輛電動汽車，處理2000噸廢舊電動汽車動力電池。

日本東麗將在匈牙利新建鋰電池隔膜工廠 料將產能提高20%

據外媒報道，近日，日本東麗工業株式會社宣佈，將在匈牙利北部的Nyergesújfalu新建一座鋰離子電池隔膜工廠。該座新工廠將位於東麗工業匈牙利公司附近，該公司於2018年4月成立。預計到2021年7月，該新工廠將正式開始運營，屆時有望將公司BSF的整體產能提高20%。

璞泰來加碼鋰電池 擬募資8.7億元補充流動資金及擴張產能

近日，鋰電行業新貴璞泰來發布公告稱，擬募集資金8.7億元，用於“高安全性鋰離子電池用功能塗層隔膜生產基地建設項目”“年產3萬噸高性能鋰離子電池負極材料(炭化等主要工序)項目”，以及補充流動資金。

恩捷股份擬超20億購蘇州捷力100%股權 擴大鋰離子電池隔膜產能

恩捷股份8月4日晚間發佈公告，公司與蘇州勝利簽訂了框架協議，擬以自有資金收購勝利精密所持有的蘇州捷力100%股權。資料顯示，蘇州捷力主要從事鋰離子電池隔膜、塑料軟包裝新型多功能膜、PI光伏電池絕緣材料的生產銷售。公告顯示，本次交易支付的交易總額約為20.2億元，包括以9.5億元對價受讓本次交易股權和蘇州捷力欠勝利精密的不超過10.7億其他應付款總額。

動力鋰電池製造商星恆電源獲超12億Pre-IPO輪融資

近日，據公開資料顯示，星恆電源獲得超12億元人民幣Pre-IPO輪融資，由盈科資本、國家電投產業基金、海通新能源、海通創新證券、博信基金、安徽金通、賽富投資、興業銀行、中國兵器集團等多支基金戰略投資，將主要用於股權結構調整和全球市場擴張。

遠東智慧能源募資24億佈局高能量密度方形電池 建4條產線

日前，遠東智慧能源股份有限公司發佈公告稱，公司擬募資24億元，其中9.52億元將用於遠東福斯特新能源有限公司建設高能量密度動力儲能(方形)鋰電池研發及產業化項目。據瞭解，遠東福斯特高能量密度方形動力電池項目總投資為18.09億元。據悉，遠東福斯特將引進國際先進技術與高端設備，建設4條全進口的方形動力電芯生產線，項目初期產能預計將達5GWh，建設期為2年。

隨著電動汽車概念的火熱，鋰電池行業的關注度也隨之越來越高。從本週起，前瞻網將新增鋰電池行業的一週新聞總結。上週新聞不多，其中值得關注的是，外企正對中國電動汽車市場虎視眈眈。2家外企——LG和特斯拉——將在中國展開合作，LG化學位於南京的鋰電池工廠可能要為特斯拉上海工廠配套動力電池。

LG或供貨上海特斯拉 新舊廠商介入加速動力電池“新陳代謝”

有消息稱，LG化學位於南京的鋰電池工廠，極有可能將為在年底投入運營的特斯拉上海工廠配套動力電池，其前期配套產品和松下一樣為圓柱電池(極有可能也是21700規格電池)。目前國內電池企業中，真正具備車規級的生產研發製造管理能力的企業不超過5家，而LG化學、三星、遠景AESC、吉利衡遠、蜂巢能源等一系列具備車規級開發製造能力的企業的的迴歸和介入，將會推動中國動力電池產業進一步迭代升級。

首列氫能源有軌電車鋰電池作輔助動力 1次加氫行駛100公里

據佛山日報報道，近日，全國首列氫能源有軌電車在高明上軌測試。該車採用永磁電機牽引直驅，這是目前最先進的驅動技術，沒有傳統的齒輪箱，啟停快、噪音低、方便維護，而且更節能。該車車頂裝有儲氫瓶，加註一次氫氣可持續行駛約100公里。在有軌電車運行時，氫燃料電池作為牽引主動力，鋰電池則在啟動加速階段提供輔助動力，車輛最高能以時速70公里持續運行

17MW/38.7MWh!國內最大用戶側鋰電池儲能系統送抵項目現場

近日，一批載著陽光電源磷酸鐵鋰儲能系統解決方案的貨車抵達江蘇項目現場。這是繼青海共和、烏蘭55MW/110MWh、湖南60MW/120MWh、廣東20MW/10MWh項目之後，陽光電源國內又一大型儲能項目。該項目規模為17MW/38.7MWh，投運後將成為國內最大的用戶側鋰電池儲能系統。

中科院開發新型高熱穩定性鋰鹽用於下一代高能鋰電池領域

7月30日，青島能源所建設的青島儲能產業技術研究院在新型高熱穩定性高安全鋰鹽的設計、合成和應用方面取得一系列重要進展：自主設計合成了一系列具有高熱穩定性高安全的硼系主鹽，如酒石酸硼酸鋰及其衍生物、大陰離子結構的全氟叔丁氧基三氟硼酸鋰等;同時，開展了一些將新型高熱穩定性主鹽應用於下一代高電壓鋰電池的研究;開展了一些高濃度鋰鹽電解液的開拓性研究工作。

杉杉科技包頭負極材料一體化基地正式投產 全球規模最大

8月3日，全球規模最大的鋰電池負極材料基地—杉杉科技年產10萬噸負極材料包頭一體化基地一期項目在包頭市青山區正式投產。這意味著杉杉科技成為了第一家躋身10萬噸級別的負極材料企業，對杉杉科技以及負極材料行業都將產生深遠影響。項目全部建成投產後，可年產6萬噸石墨負極材料和4萬噸碳包覆石墨負極材料，具備年產5萬噸石墨化加工的能力，預計年產值50億元。

寧德時代與日本Next Energy開展合作 共同開發銷售蓄電池

外媒報道，日本光伏企業Next Energy and Resources公司25日宣佈與寧德時代達成協議，未來2家公司將在蓄電池的開發和銷售領域開展合作。Next Energy是一家於2003年成立的日本公司，從事與自然能源相關(包括太陽能，風力，水力，地熱等)的各電站設備相關的調查、企劃、設計、製作及施工和電站的售後服務及諮詢業務，並銷售和供應給電力公司等業務。Next Energy表示，公司將與寧德時代共同進行新型蓄電池的開發。

美國大學研製出高效率電池新方案 用廉價不易燃電解質製成

據外媒報道，美國佛羅里達州立大學和康奈爾大學研究小組研究了一種用廉價而安全的組件製成電池的方法。研究團隊對新電池的使用能力進行了一系列實驗，然後再給電池充電。結果發現，此種電池可以循環大約2000次，遠高於傳統鋰離子電池的300至500次。

LG化學將為亞特蘭大提供家庭儲能電池系統

外媒報道，LG化學將與Georgia Power和PulteGroup合作，為美國佐治亞州亞特蘭大的首個智能社區的Smart Neighborhood項目提供可持續的家用儲能電池系統。Smart Neighborhood旨在為房主提供創新的解決方案。據瞭解，佐治亞州電力智能社區的46個技術增強型聯排別墅中的每一個都將由喬治亞電力公司提供服務，並輔以個人屋頂太陽能裝置和家用電池儲能系統。

德朗和澳鋰礦公司合作涉足LFP電池 進軍澳大利亞儲能市場

近日，澳大利亞鋰礦公司Lithium Australia和中國電池製造商德朗能成立合資公司Soluna Australia Pty，將為澳大利亞的住宅和工業儲能系統市場提供磷酸鐵鋰電池儲能產品和三元電池等其它產品。據瞭解，作為合資企業的一部分，Lithium Australia全資子公司VSPC將使用其專有技術生產磷酸鐵鋰正極材料，供應給德朗能生產電池，當前正在進行向德朗能提供樣品進行測試。

三星入局電動船舶電池 獲挪威著名船社DVL-GL頒發證書

韓國媒體報道稱，韓國造船企業三星重工業公司表示已經開發出一種用於船舶的鋰離子電池動力系統，獲得了挪威著名船社DVL-GL的認可並頒發了證書。據瞭解，該船舶鋰電池系統由三星SDI研發製造，可應用於任何類型的船舶。在此之前，三星SDI還將為韓國軍方潛艇提供鋰電池系統。三星重工表示，除了環保功能外，該鋰離子電池系統還能以有效的方式控制船上的發電機並降低燃油成本。

韓首家動力電池回收公司成立 年拆5000輛車回收電池2000噸

據韓媒報道，Earthtech公司將成為韓國首家進軍電動汽車動力電池回收業務的公司，該公司最新建設了一個專業設施，用於拆卸電動汽車以及回收廢舊電池，電池將依據條件用於固定儲能系統、或進行拆解對電池材料回收。第1期工程預計將於2020年3月完成。據報道，Earthtech公司每年可以拆卸5000輛電動汽車，處理2000噸廢舊電動汽車動力電池。

日本東麗將在匈牙利新建鋰電池隔膜工廠 料將產能提高20%

據外媒報道，近日，日本東麗工業株式會社宣佈，將在匈牙利北部的Nyergesújfalu新建一座鋰離子電池隔膜工廠。該座新工廠將位於東麗工業匈牙利公司附近，該公司於2018年4月成立。預計到2021年7月，該新工廠將正式開始運營，屆時有望將公司BSF的整體產能提高20%。

璞泰來加碼鋰電池 擬募資8.7億元補充流動資金及擴張產能

近日，鋰電行業新貴璞泰來發布公告稱，擬募集資金8.7億元，用於“高安全性鋰離子電池用功能塗層隔膜生產基地建設項目”“年產3萬噸高性能鋰離子電池負極材料(炭化等主要工序)項目”，以及補充流動資金。

恩捷股份擬超20億購蘇州捷力100%股權 擴大鋰離子電池隔膜產能

恩捷股份8月4日晚間發佈公告，公司與蘇州勝利簽訂了框架協議，擬以自有資金收購勝利精密所持有的蘇州捷力100%股權。資料顯示，蘇州捷力主要從事鋰離子電池隔膜、塑料軟包裝新型多功能膜、PI光伏電池絕緣材料的生產銷售。公告顯示，本次交易支付的交易總額約為20.2億元，包括以9.5億元對價受讓本次交易股權和蘇州捷力欠勝利精密的不超過10.7億其他應付款總額。

動力鋰電池製造商星恆電源獲超12億Pre-IPO輪融資

近日，據公開資料顯示，星恆電源獲得超12億元人民幣Pre-IPO輪融資，由盈科資本、國家電投產業基金、海通新能源、海通創新證券、博信基金、安徽金通、賽富投資、興業銀行、中國兵器集團等多支基金戰略投資，將主要用於股權結構調整和全球市場擴張。

遠東智慧能源募資24億佈局高能量密度方形電池 建4條產線

日前，遠東智慧能源股份有限公司發佈公告稱，公司擬募資24億元，其中9.52億元將用於遠東福斯特新能源有限公司建設高能量密度動力儲能(方形)鋰電池研發及產業化項目。據瞭解，遠東福斯特高能量密度方形動力電池項目總投資為18.09億元。據悉，遠東福斯特將引進國際先進技術與高端設備，建設4條全進口的方形動力電芯生產線，項目初期產能預計將達5GWh，建設期為2年。

2019-2024年中國鋰電池隔膜行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告

2019-2024年中國鋰電池行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告

2019-2024年中國鋰電池正極材料行業發展前景與投資預測分析報告

2019版中國鋰電池正極材料行業發展藍皮書