今天給大家介紹的這家公司曾以生產魚竿為主要產品的公司，經過公司長期研發突破了碳纖維關鍵技術，讓我國成為了少數掌握高性能航空複合材料製造技術的國家之一。目前該公司的相關產品已經應用於多個重點武器型號
現代的飛機設計以克為重量單位，減重對於提高戰機性能至關重要，碳纖維被譽為21世紀材料之王，具有質量輕，強度高等多項優異性能，是發展國防軍工與國民經濟的重要戰略物資，到目前隨著碳纖維技術成熟，碳纖維材料也倍廣泛運用於汽車製造，高鐵製造，船舶製造等鄰域。
說了這麼多，很多人問這到底是那家公司,答案就是--光威復材
公司是專業從事碳纖維及其複合材料的研發、生產與銷售的高新技術企業。
碳纖維是一種集結構材料與功能材料於一身、具有多種優異性能並擁有廣泛用途的基礎性新材料。具有高強度、高模量、
低比重特點的碳纖維以及以碳纖維為增強體的複合材料，以其出色的增強減重效果成為各類軍、民裝備最重要的候選材料之一，成為國防裝備的關鍵材料，在航空航天、軌道交通、風力發電、新能源汽車、建築補強等領域具有較大的發展空間；其耐腐蝕、耐高溫、膨脹係數小等特點，可以使其在諸如高溫、高溼、高寒、高腐蝕性等的惡劣環境中代替金屬材料使用；此外，其導電性能可以使碳纖維廣泛用於用於通訊、電子、能源電力等領域。因此，隨著行業技術的進步、社會需求水平的提高，碳纖維日益成為發展國防軍工與國民經濟的重要戰略物資，在軍、民領域均具有廣泛的應用前景。
公司以碳纖維製備及工程化國家工程實驗室和山東省碳纖維技術創新中心、國家級企業技術中心為支撐，業務涵蓋碳纖維、經編織物和機織物、系列化的樹脂體系、各種預浸料、複合材料構製件和產品的設計開發、裝備設計製造等上下游，依託在碳纖維領域的全產業鏈佈局，成為複合材料業務的系統方案提供商。目前公司業務主要分為五大板塊：
碳纖維板塊：堅持高強、高模、低成本的“兩高一低”碳纖維業務發展戰略，緊跟國際前沿和國家所需，形成系列化、多元化碳纖維產品，逐步打造“貨架式”碳纖維產品供應能力。目前，主要產品包括GQ3522（T300級，溼法工藝）、GQ4522（T700級，溼法工藝/乾溼法工藝）、QZ5526（T800級，溼法工藝/乾溼法工藝）、QZ6026（T1000級，溼法工藝）、QM4035（M40J級，溼法工藝）、QM4050（M55J級，溼法工藝）等系列化的碳纖維、經編織物和機織物等。
通用新材料板塊：以航空航天、風力發電、軌道交通、海洋船舶、電子通訊、體育休閒等領域的應用開發為目標，為客戶提供具有不同品質和性能要求的預浸料產品，主要包括以環氧、雙馬、氰酸酯、酚醛、苯並惡嗪等體系的高性能樹脂為基體，與玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維、石英纖維等增強纖維搭配，形成具有耐高溫、高韌性、阻燃性、透波性、耐磨性、低收縮性等不同性能、不同纖維單位面積質量、不同樹脂含量的單向及織物預浸料，滿足不同領域客戶的個性化需求。
複合材料板塊：藉助碳纖維複合材料在軍、民領域應用迅速發展的時機，與國內科研院所、主機廠合作，充分利用公司各項資質條件和全產業鏈佈局的競爭優勢，跟蹤和開發先進復材製造技術和高端構件，為碳纖維複合材料在軍、民領域的規模化工業應用培育和開拓市場。目前，主要產品有軍品工作梯、各種規格管材（最大尺寸可達直徑0.9m×20m）、大尺寸板材、體育醫療用品等各種模壓或熱壓罐製品。
能源新材料板塊：目前業務主要是以拉擠工藝進行高效生產、以風電碳樑、T型樑等為代表的樹脂基工業用碳纖維複合材料產品的開發、製造，以滿足風電等下游工業領域對結構材料增強減重的輕量化需要。
精密機械板塊：以多年積累的裝備國產化技術和經驗為基礎，致力於為碳纖維及其複合材料領域的產品開發和生產提供系統的裝備解決方案，為碳纖維及其複合材料行業發展提供裝備技術保障。目前主要產品和業務包括碳纖維生產線，預浸料生產線，複合材料成型設備，特定使用環境的高溫爐和超高溫爐、壓力容器、轉檯，複合材料武器艙體和複合材料工裝模具等的設計製造，以及各種精密加工、精密裝配業務等。
1.公司基本面
碳纖維龍頭標的光威復材交出一份亮眼的2018年答卷：收入13.6億，同比增長44%，歸母淨利潤3.8億元，同比增長59%。
光威復材於2017 年9月1 日於在深交所創業板正式掛牌上市。因此2018年為其上市後第一個完整的財年。很多上市公司都存在上市後業績“變臉”的現象，因為其為了上市把前3年的財務報表做了“粉飾”，往往會透支上市後幾年的業績，但光威復材第一個完整的財年，交出美麗的答卷，於此同時2019年一季報顯示，營收增長82%，淨利潤增長%，從營收走勢和淨利潤走勢上看已經開始走出加速的狀態，所以可以期待的是公司未來成長空間將無限。
光威復材還有一個很有意思的現象：如果跟蹤公司披露的十大流通股股東，可以發現眾多機構的身影，光威因為其高成長性，成為機構愛票。
其中，最為引入關注的應該算國內頭部私募高毅資產了。截止到2018年年末，高毅資產基金經理鄧曉峰旗下幾隻產品共計至少持有光威3.9%的股份，而且，高毅建倉的時間基本上在2018年3、4季度。
2.產業格局：
熟悉材料的投資者可能知道，日本在新材料領域基本上處於全球最為領先的位置。在碳纖維領域，日本也誕生三大巨頭：東麗、三菱和東邦，成為了行業的寡頭。
日本這三大碳纖維巨頭產能超過了全球的一半。尤其是東麗在收購美國卓爾泰克後更是奠定了龍頭地位。
美國的優勢是在後端製造，因為美國有最大的應用下游—航天航空。比如說波音公司的787客機雖然大量使用了日本東麗公司的的碳纖維，但從碳纖維複合材料的樹脂材料到更後端的加工工藝技術和機器設備，都是由美國公司壟斷。
作為工業大國的中國，自然對碳纖維的需求也十分大，佔到全球需求量的25%以上。而且中國碳纖維需求集中在低端市場，比如釣魚竿等體育器材，而風電、汽車等工業應用領域、航天航空應用就遠落後於國外，由於海外技術封鎖和出口限制長期處於供不應求的狀態。
顯然，這個關係到國家安全的領域，將成為進口替代、自主可控的前沿陣地。整體來看，目前國內碳纖維的自給率不超過30%，未來空間廣闊。
國內碳纖維骨幹企業主要包括光威復材、中復神鷹、江蘇恆神。目前我國 GQ3522（國際標準T300 級）碳纖維已經實現了產業化； GQ4522（T700 級）碳纖維正在進行產業化推廣； QZ5526（T800 級）碳纖維已經實現百噸級工程化生產，個別企業已經開始向 QZ6026（T1000 級）碳纖維進軍。
到目前，碳纖維正處於“正式擴大期”。對比石墨烯、碳納米管、超材料等前沿材料，碳纖維已經有實實在在的市場應用，主要是航天航空等高端領域，而且國際上已存在已經盈利的標杆企業。
碳纖維之所以被海外壟斷，是因為其從原絲、碳化、中間製品、樹脂、預浸料、復材設計、成型工藝、檢驗檢測，每個環節均有較高的技術含量。因此一體化佈局的企業更容易掌握核心技術，併產出穩定的產品，比如日本的東麗。光威復材整體產業鏈佈局完善，處於國內絕對領先位置，光威佈局了原絲、碳纖維、預浸料及複合材料，而且子公司光威精機具備碳化、原絲等非標碳纖維設備開發能力。
光威復材每年的研發投入佔收入比重都在10%以上。因此公司成長為國內碳纖維行業生產品種最全、生產技術最先進、產業鏈最完整的龍頭企業。
以民養軍，軍民品共同發展，走軍民融合發展道路，做好碳纖維的下游應用，是光威復材的今後發展思路，超哥看好他的佈局與未來成長空間，新材料的普及應用是一個大市場，好的公司鳳毛麟角，光威就是其中之一。
好公司需要有好價格，對於目前來說價格確實不便宜，但是時間週期會給予你一切。
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