開車多少公里才算合格的老司機?你先學會這三點再說!

技術 交通 汽車研究者9527 2019-05-02

現如今,汽車越來越多,就好像成為了家庭“標配”!為了合法駕駛汽車,越來越多的人去考駕照。但是拿到駕照並不代表你成為了一名老司機,新手與老手的差距依然很大,那怎樣才算成為一名合格的老司機呢?

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首先,我們要弄清楚一個概念就是,成為一名合格的老司機和你是否拿到駕照以及你的駕齡沒有關係!有的人即使沒有駕照,開起車來完全不含糊;有的人,即使拿到了駕照,幾年沒碰車,駕駛技術還不如新手那麼流暢!而有的人,即使每天開車,但他有可能一輩子也成不了老司機!

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也許你會反駁我,並拿出愛迪生的名言——天才是1%的天賦再加上99%的汗水;只要勤加練習,終有一天能成為一名合格的老司機!是的,沒錯,也許你會成功。但是有些人一輩子也成為不了老司機就是因為他缺少那一點點最致命的東西,那就是天賦!

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一名合格的老司機首先要具備至少三大因素!

一、技術過關,預判能力強,應急措施到位。

1.技術自然不用說,技術是判斷一個人是否是老司機的基礎,如果一個人技術一般,連側方位停車都折騰半天,那麼直接可以否定他是老司機的這個命題!

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2.其次,要有預判能力。一名老司機開車,並不是像新手一樣,兩眼直勾勾盯著前方道路,雙手死死握住方向盤。真正的老司機開車的時候都是“眼觀六路耳聽八方”,預判一切可能會發生的意外。比如路上行車突然竄出一小孩,又或如前方有可能滾落石頭,老司機做的就是預判這些未發生但可能發生的事情,最大程度的規避事故發生的可能性!

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3.應急措施到位!一名真正合格的老司機在面對緊急情況時,能儘量做到最小的損失!比如高速行駛時,路遇高速積水,如何規避?;又或如高速行駛時,輪胎爆胎,正確踩剎車的方式。真正的老司機能在短暫時間內做出最正確的選擇。

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二、心理素質高,不路怒,不急躁,沉著冷靜,注意力集中!

有的新手朋友想把自己偽造成老司機,從而暴躁,被別人超車,“髒”口就來,以為這就是老司機的樣子。殊不知,沒有裝成老司機,但是成了老司機最痛恨的樣子。

真正的老司機都是心理素質好的人,他們從不“路怒”。無論遇到任何事情,面對任何緊急情況,他們都是沉著冷靜,因為相同的事情可能他已經遇到多次或者“假想敵”多次了,只有經歷過這些情況,他們才能心不驚肉不跳,做出最正確的駕駛操作。

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即使高速堵成長龍,他們依然氣順心不煩,樂呵樂呵的跟別人聊天或者安靜的坐著車裡聽聽歌,放鬆身體,而不是破口大罵!他們開車注意力非常集中,天塌下來、地陷下去都和他們無關,他們只關心如何安全正確的駕駛!

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三、正確搶修汽車故障

一名合格的老司機不僅要做到技術過關、心理素質過硬!他們還需要能在汽車故障時做一些簡單的車輛搶修工作。基本熟悉車身構造,出現任何問題都能自己簡單判斷,一些簡單的問題可以自己維修!

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總結:很多朋友認為開車速度快的就是老司機,其實不然,很多老司機開車速度都不是追求快,他們只是穩中求快!因為大多數老司機的駕齡比較長,見到的交通事故也比較多,所以,多多少少還是會對他們的心理產生影響,所以他們開車最先追求的是“穩”而不是“快”。不是滿足了上文的三個要求就是老司機,而是老司機都滿足上文的三個要求。所以,開車多少公里和成為一名合格的老司機沒有直接關係,公里數只是一個參考而已,你想成為一名合格的老師,先做到上文三點再說!

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