從剛開始進入到駕校學習練車，到上考試完成駕照考試，再到馬路上正常開車，是每駕考人員都需要經歷到的事情。而對於很多人來說，開車的時候卻放不開，容易忽略到駕車的細節和交通法規，以至於行駛在路上經常會給自己和他人帶來不便利，同時也更加容易造成交通違章和扣分。所以，你若是開車有這7個習慣，那就算得上是高手了，要是能佔4個以上呢，說明你就是一名合格的老司機，一起來你看看你符合幾個吧！
"從剛開始進入到駕校學習練車，到上考試完成駕照考試，再到馬路上正常開車，是每駕考人員都需要經歷到的事情。而對於很多人來說，開車的時候卻放不開，容易忽略到駕車的細節和交通法規，以至於行駛在路上經常會給自己和他人帶來不便利，同時也更加容易造成交通違章和扣分。所以，你若是開車有這7個習慣，那就算得上是高手了，要是能佔4個以上呢，說明你就是一名合格的老司機，一起來你看看你符合幾個吧！
1、主動禮讓行人。這條交通法規就不用多說了，碰上有信號燈的斑馬線，到不需要擔心太多，若是遇到了沒有路燈的斑馬線，那就需要注意了，因為這個時候行人可能會突然走到馬路上，畢竟現在低頭玩手機的人太多了。所以能夠在沒有信號燈限制的斑馬線，能夠主動禮讓行人的，才算得上一名合格的司機，備有素質。
"從剛開始進入到駕校學習練車，到上考試完成駕照考試，再到馬路上正常開車，是每駕考人員都需要經歷到的事情。而對於很多人來說，開車的時候卻放不開，容易忽略到駕車的細節和交通法規，以至於行駛在路上經常會給自己和他人帶來不便利，同時也更加容易造成交通違章和扣分。所以，你若是開車有這7個習慣，那就算得上是高手了，要是能佔4個以上呢，說明你就是一名合格的老司機，一起來你看看你符合幾個吧！
1、主動禮讓行人。這條交通法規就不用多說了，碰上有信號燈的斑馬線，到不需要擔心太多，若是遇到了沒有路燈的斑馬線，那就需要注意了，因為這個時候行人可能會突然走到馬路上，畢竟現在低頭玩手機的人太多了。所以能夠在沒有信號燈限制的斑馬線，能夠主動禮讓行人的，才算得上一名合格的司機，備有素質。
2、提前打轉向燈。開車怕的就是突然衝出一輛車加塞到前面，這要是速度不快還不會撞上去，這要是速度快了，不僅會造成交通事故，還可能涉及到周邊的其他行人和機動車輛。所以，對於能夠變道提前打轉向燈的，才能夠算得上是一名合格的司機。
"從剛開始進入到駕校學習練車，到上考試完成駕照考試，再到馬路上正常開車，是每駕考人員都需要經歷到的事情。而對於很多人來說，開車的時候卻放不開，容易忽略到駕車的細節和交通法規，以至於行駛在路上經常會給自己和他人帶來不便利，同時也更加容易造成交通違章和扣分。所以，你若是開車有這7個習慣，那就算得上是高手了，要是能佔4個以上呢，說明你就是一名合格的老司機，一起來你看看你符合幾個吧！
1、主動禮讓行人。這條交通法規就不用多說了，碰上有信號燈的斑馬線，到不需要擔心太多，若是遇到了沒有路燈的斑馬線，那就需要注意了，因為這個時候行人可能會突然走到馬路上，畢竟現在低頭玩手機的人太多了。所以能夠在沒有信號燈限制的斑馬線，能夠主動禮讓行人的，才算得上一名合格的司機，備有素質。
2、提前打轉向燈。開車怕的就是突然衝出一輛車加塞到前面，這要是速度不快還不會撞上去，這要是速度快了，不僅會造成交通事故，還可能涉及到周邊的其他行人和機動車輛。所以，對於能夠變道提前打轉向燈的，才能夠算得上是一名合格的司機。
3、合理使用燈光。汽車燈光不管是在夜間行車還是白天行車，都固然重要，使用錯誤不僅會給自己帶來不便，還會給他人行車帶來不便。據瞭解，有40%的司機並不知道遠光燈的正確用法，實際上遠光的適用場景真的很少，除此之外任何情況下開遠光都是欠教育。所以能夠做到正確使用燈管的人，才算得上一名合格的司機。
"從剛開始進入到駕校學習練車，到上考試完成駕照考試，再到馬路上正常開車，是每駕考人員都需要經歷到的事情。而對於很多人來說，開車的時候卻放不開，容易忽略到駕車的細節和交通法規，以至於行駛在路上經常會給自己和他人帶來不便利，同時也更加容易造成交通違章和扣分。所以，你若是開車有這7個習慣，那就算得上是高手了，要是能佔4個以上呢，說明你就是一名合格的老司機，一起來你看看你符合幾個吧！
1、主動禮讓行人。這條交通法規就不用多說了，碰上有信號燈的斑馬線，到不需要擔心太多，若是遇到了沒有路燈的斑馬線，那就需要注意了，因為這個時候行人可能會突然走到馬路上，畢竟現在低頭玩手機的人太多了。所以能夠在沒有信號燈限制的斑馬線，能夠主動禮讓行人的，才算得上一名合格的司機，備有素質。
2、提前打轉向燈。開車怕的就是突然衝出一輛車加塞到前面，這要是速度不快還不會撞上去，這要是速度快了，不僅會造成交通事故，還可能涉及到周邊的其他行人和機動車輛。所以，對於能夠變道提前打轉向燈的，才能夠算得上是一名合格的司機。
3、合理使用燈光。汽車燈光不管是在夜間行車還是白天行車，都固然重要，使用錯誤不僅會給自己帶來不便，還會給他人行車帶來不便。據瞭解，有40%的司機並不知道遠光燈的正確用法，實際上遠光的適用場景真的很少，除此之外任何情況下開遠光都是欠教育。所以能夠做到正確使用燈管的人，才算得上一名合格的司機。
4、開車門前向後看。國內道路是靠右行駛的，駕駛員下車的時候開門是非常危險的，道路上行駛的汽車速度很快，若是下車開車時不注意，將很有可能引發撞擊事故。所以，開車門下車的時候，不管是坐在哪個位置，開門前彆著急，一定要向後看。
"從剛開始進入到駕校學習練車，到上考試完成駕照考試，再到馬路上正常開車，是每駕考人員都需要經歷到的事情。而對於很多人來說，開車的時候卻放不開，容易忽略到駕車的細節和交通法規，以至於行駛在路上經常會給自己和他人帶來不便利，同時也更加容易造成交通違章和扣分。所以，你若是開車有這7個習慣，那就算得上是高手了，要是能佔4個以上呢，說明你就是一名合格的老司機，一起來你看看你符合幾個吧！
1、主動禮讓行人。這條交通法規就不用多說了，碰上有信號燈的斑馬線，到不需要擔心太多，若是遇到了沒有路燈的斑馬線，那就需要注意了，因為這個時候行人可能會突然走到馬路上，畢竟現在低頭玩手機的人太多了。所以能夠在沒有信號燈限制的斑馬線，能夠主動禮讓行人的，才算得上一名合格的司機，備有素質。
2、提前打轉向燈。開車怕的就是突然衝出一輛車加塞到前面，這要是速度不快還不會撞上去，這要是速度快了，不僅會造成交通事故，還可能涉及到周邊的其他行人和機動車輛。所以，對於能夠變道提前打轉向燈的，才能夠算得上是一名合格的司機。
3、合理使用燈光。汽車燈光不管是在夜間行車還是白天行車，都固然重要，使用錯誤不僅會給自己帶來不便，還會給他人行車帶來不便。據瞭解，有40%的司機並不知道遠光燈的正確用法，實際上遠光的適用場景真的很少，除此之外任何情況下開遠光都是欠教育。所以能夠做到正確使用燈管的人，才算得上一名合格的司機。
4、開車門前向後看。國內道路是靠右行駛的，駕駛員下車的時候開門是非常危險的，道路上行駛的汽車速度很快，若是下車開車時不注意，將很有可能引發撞擊事故。所以，開車門下車的時候，不管是坐在哪個位置，開門前彆著急，一定要向後看。
5、積水路面緩慢通過。有些車主看到前方有積水後，一腳油門就是衝浪的時刻，也不會去在乎馬路邊上的行人。車輪胎動帶動的水花濺得行人一身泥，而車主則時也不見，一腳油門走了。所以能夠主動減速，並且通過積水路面的車主，是非常有素質，且合格的司機。
"從剛開始進入到駕校學習練車，到上考試完成駕照考試，再到馬路上正常開車，是每駕考人員都需要經歷到的事情。而對於很多人來說，開車的時候卻放不開，容易忽略到駕車的細節和交通法規，以至於行駛在路上經常會給自己和他人帶來不便利，同時也更加容易造成交通違章和扣分。所以，你若是開車有這7個習慣，那就算得上是高手了，要是能佔4個以上呢，說明你就是一名合格的老司機，一起來你看看你符合幾個吧！
1、主動禮讓行人。這條交通法規就不用多說了，碰上有信號燈的斑馬線，到不需要擔心太多，若是遇到了沒有路燈的斑馬線，那就需要注意了，因為這個時候行人可能會突然走到馬路上，畢竟現在低頭玩手機的人太多了。所以能夠在沒有信號燈限制的斑馬線，能夠主動禮讓行人的，才算得上一名合格的司機，備有素質。
2、提前打轉向燈。開車怕的就是突然衝出一輛車加塞到前面，這要是速度不快還不會撞上去，這要是速度快了，不僅會造成交通事故，還可能涉及到周邊的其他行人和機動車輛。所以，對於能夠變道提前打轉向燈的，才能夠算得上是一名合格的司機。
3、合理使用燈光。汽車燈光不管是在夜間行車還是白天行車，都固然重要，使用錯誤不僅會給自己帶來不便，還會給他人行車帶來不便。據瞭解，有40%的司機並不知道遠光燈的正確用法，實際上遠光的適用場景真的很少，除此之外任何情況下開遠光都是欠教育。所以能夠做到正確使用燈管的人，才算得上一名合格的司機。
4、開車門前向後看。國內道路是靠右行駛的，駕駛員下車的時候開門是非常危險的，道路上行駛的汽車速度很快，若是下車開車時不注意，將很有可能引發撞擊事故。所以，開車門下車的時候，不管是坐在哪個位置，開門前彆著急，一定要向後看。
5、積水路面緩慢通過。有些車主看到前方有積水後，一腳油門就是衝浪的時刻，也不會去在乎馬路邊上的行人。車輪胎動帶動的水花濺得行人一身泥，而車主則時也不見，一腳油門走了。所以能夠主動減速，並且通過積水路面的車主，是非常有素質，且合格的司機。
6、主動禮讓特殊車輛。例如說消防車、警車、救護車等緊急車輛。在路上遇到了之後，希望大家能夠及時將車挪一挪，讓出一條生命通道。可能許多人會擔心避讓後產生違章，但小編告訴你，即使違章了，也可以去車管所或者交警隊消除的。
"從剛開始進入到駕校學習練車，到上考試完成駕照考試，再到馬路上正常開車，是每駕考人員都需要經歷到的事情。而對於很多人來說，開車的時候卻放不開，容易忽略到駕車的細節和交通法規，以至於行駛在路上經常會給自己和他人帶來不便利，同時也更加容易造成交通違章和扣分。所以，你若是開車有這7個習慣，那就算得上是高手了，要是能佔4個以上呢，說明你就是一名合格的老司機，一起來你看看你符合幾個吧！
1、主動禮讓行人。這條交通法規就不用多說了，碰上有信號燈的斑馬線，到不需要擔心太多，若是遇到了沒有路燈的斑馬線，那就需要注意了，因為這個時候行人可能會突然走到馬路上，畢竟現在低頭玩手機的人太多了。所以能夠在沒有信號燈限制的斑馬線，能夠主動禮讓行人的，才算得上一名合格的司機，備有素質。
2、提前打轉向燈。開車怕的就是突然衝出一輛車加塞到前面，這要是速度不快還不會撞上去，這要是速度快了，不僅會造成交通事故，還可能涉及到周邊的其他行人和機動車輛。所以，對於能夠變道提前打轉向燈的，才能夠算得上是一名合格的司機。
3、合理使用燈光。汽車燈光不管是在夜間行車還是白天行車，都固然重要，使用錯誤不僅會給自己帶來不便，還會給他人行車帶來不便。據瞭解，有40%的司機並不知道遠光燈的正確用法，實際上遠光的適用場景真的很少，除此之外任何情況下開遠光都是欠教育。所以能夠做到正確使用燈管的人，才算得上一名合格的司機。
4、開車門前向後看。國內道路是靠右行駛的，駕駛員下車的時候開門是非常危險的，道路上行駛的汽車速度很快，若是下車開車時不注意，將很有可能引發撞擊事故。所以，開車門下車的時候，不管是坐在哪個位置，開門前彆著急，一定要向後看。
5、積水路面緩慢通過。有些車主看到前方有積水後，一腳油門就是衝浪的時刻，也不會去在乎馬路邊上的行人。車輪胎動帶動的水花濺得行人一身泥，而車主則時也不見，一腳油門走了。所以能夠主動減速，並且通過積水路面的車主，是非常有素質，且合格的司機。
6、主動禮讓特殊車輛。例如說消防車、警車、救護車等緊急車輛。在路上遇到了之後，希望大家能夠及時將車挪一挪，讓出一條生命通道。可能許多人會擔心避讓後產生違章，但小編告訴你，即使違章了，也可以去車管所或者交警隊消除的。
7、不隨手丟垃圾。開車的時候難免就會在車內備點零食、飲料、煙等等，這些東西吃完了之後，沒素質的車主便會直接開窗丟棄倒馬路上，有素質的車主則會裝在袋子裡面，等停車後統一扔進垃圾桶。所以，開車有這7個習慣，就是高手！要是能佔4個以上，說明就是老司機。
對此，大家覺得呢？
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