【第一商用車網 原創】
第一商用車網最新獲悉，2019年4月份，我國客車市場（含底盤）銷售3.63萬輛，環比下降15%，同比下降8%。這其中，輕型客車銷售2.57萬輛，同比下降9%。
縱觀近幾年4月份輕型客車銷量及增幅走勢圖可見，2016、2017年4月份銷量連續下降兩年，2018年4月增長4%後，2019年4月又遭遇9%的下滑，2019年4月份2.57萬輛的成績在近四年來是處於最低位。從累計銷量來看，則是完完全全的連續下跌的趨勢。
2019年4月份輕型客車市場銷量表（單位：輛）
上表可見，4月份輕型客車市場同比下降9%，具體到4月銷量前十企業來看5增5降，實現增長的企業增幅最高的是排名第九的金旅客車，達到91%，重慶長安則是由於去年4月銷量為零，實現淨增長。遭遇下滑的企業中降幅最高的是大金龍客車，4月份同比下降了44%，南京依維柯的降幅也達到26%，排名首位的江鈴降幅為25%。
從市場份額來看，銷量前十企業4月份合計份額達到89.62%，排名前五的企業合計份額達到61.09%。
從累計銷量看，2019年1-4月輕型客車市場累計銷售9.57萬輛，同比累計下降6%，較去年同期少銷售約6000輛。4月銷量前十企業中累計增幅最高的是金盃汽車，前4月累計銷量增長了11%，下降的企業中降幅最高的是東風集團，前4月累計銷量下降了30%。從市場份額看，排名首位的江鈴一家獨食22.72%，是唯一一家份額超20%的企業。
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