位於濟寧主城區北部的少康湖公園項目，水庫開挖完成80%以上，完成喬灌木種植12000餘株，地被種植2.7萬平米，園路及鋪裝3.08萬平米，預計9月底完成開園範圍內的施工任務，10月1日正式開園。
以水為魂、以林為體
景觀性長堤置於水中
少康湖位於主城區北部，東至共青團路，西至趙廟路，北起長新路，南至北二環，總面積5810畝。
"位於濟寧主城區北部的少康湖公園項目，水庫開挖完成80%以上，完成喬灌木種植12000餘株，地被種植2.7萬平米，園路及鋪裝3.08萬平米，預計9月底完成開園範圍內的施工任務，10月1日正式開園。
以水為魂、以林為體
景觀性長堤置於水中
少康湖位於主城區北部，東至共青團路，西至趙廟路，北起長新路，南至北二環，總面積5810畝。
目前少康湖整體架構建設完成，喬灌木綠化大面積種植，園建正在有序建設，主湖水面和景觀湖面已經蓄水，營造出親水與觀水效果。已種植喬灌木種植12000餘株，植物種類豐富，“水”“綠”結合，構成優美景觀，營造出以水為魂、以林為體、水林相依、水林一體的韻味。
園區內的第五標段施工現場，各種大型機械忙碌著，湖心島雛形已經顯現。“現在正在進行平整地形和地槽開挖，預計一個月內島內園路將建成完成。”五標段項目經理張悅禮介紹，建成後的湖心島將由主島和副島組成，由一個小曲橋將兩島相連。
"位於濟寧主城區北部的少康湖公園項目，水庫開挖完成80%以上，完成喬灌木種植12000餘株，地被種植2.7萬平米，園路及鋪裝3.08萬平米，預計9月底完成開園範圍內的施工任務，10月1日正式開園。
以水為魂、以林為體
景觀性長堤置於水中
少康湖位於主城區北部，東至共青團路，西至趙廟路，北起長新路，南至北二環，總面積5810畝。
目前少康湖整體架構建設完成，喬灌木綠化大面積種植，園建正在有序建設，主湖水面和景觀湖面已經蓄水，營造出親水與觀水效果。已種植喬灌木種植12000餘株，植物種類豐富，“水”“綠”結合，構成優美景觀，營造出以水為魂、以林為體、水林相依、水林一體的韻味。
園區內的第五標段施工現場，各種大型機械忙碌著，湖心島雛形已經顯現。“現在正在進行平整地形和地槽開挖，預計一個月內島內園路將建成完成。”五標段項目經理張悅禮介紹，建成後的湖心島將由主島和副島組成，由一個小曲橋將兩島相連。
結合少康湖地勢和水源資源，將打造親水平臺。其中核心區是大面積水域，兩條景觀性長堤置於水中，環湖設置步行景觀道，便於市民觀水遊玩。並對南躍進溝進行適當加寬，使水域多變，為途經北環路的觀水提供便利。
作為精緻之湖，少康湖將成為一個空間變換豐富、景觀精緻、建築優美的湖泊。
一軸二堤、環帶廊相扣
七大功能區緊密相連
從少康湖整體效果圖上可以看出，整個園區呈現“一軸二堤、環帶廊相扣”的空間結構，並設置七大功能區。一軸，即是城市延展軸，在湖區的北部將建設整個湖區的至高點少康閣，與城市南部的王母閣、太白樓等城市重要的文化建築遙相呼應。
"位於濟寧主城區北部的少康湖公園項目，水庫開挖完成80%以上，完成喬灌木種植12000餘株，地被種植2.7萬平米，園路及鋪裝3.08萬平米，預計9月底完成開園範圍內的施工任務，10月1日正式開園。
以水為魂、以林為體
景觀性長堤置於水中
少康湖位於主城區北部，東至共青團路，西至趙廟路，北起長新路，南至北二環，總面積5810畝。
目前少康湖整體架構建設完成，喬灌木綠化大面積種植，園建正在有序建設，主湖水面和景觀湖面已經蓄水，營造出親水與觀水效果。已種植喬灌木種植12000餘株，植物種類豐富，“水”“綠”結合，構成優美景觀，營造出以水為魂、以林為體、水林相依、水林一體的韻味。
園區內的第五標段施工現場，各種大型機械忙碌著，湖心島雛形已經顯現。“現在正在進行平整地形和地槽開挖，預計一個月內島內園路將建成完成。”五標段項目經理張悅禮介紹，建成後的湖心島將由主島和副島組成，由一個小曲橋將兩島相連。
結合少康湖地勢和水源資源，將打造親水平臺。其中核心區是大面積水域，兩條景觀性長堤置於水中，環湖設置步行景觀道，便於市民觀水遊玩。並對南躍進溝進行適當加寬，使水域多變，為途經北環路的觀水提供便利。
作為精緻之湖，少康湖將成為一個空間變換豐富、景觀精緻、建築優美的湖泊。
一軸二堤、環帶廊相扣
七大功能區緊密相連
從少康湖整體效果圖上可以看出，整個園區呈現“一軸二堤、環帶廊相扣”的空間結構，並設置七大功能區。一軸，即是城市延展軸，在湖區的北部將建設整個湖區的至高點少康閣，與城市南部的王母閣、太白樓等城市重要的文化建築遙相呼應。
“二堤”包含東西堤與南北堤，南北堤即為孟憲窪溝的西堤。二堤將是場地內河岸的延續，也是觀光瀏覽的重要通道，並且與沿湖主要步行景觀環和南躍進溝東西向景觀帶緊密相連。
在空間結構框架的基礎上，設計中整個少康湖劃分為了一條景觀帶和七大功能區，包括少康閣文化景區、酒店服務區、少康主題園區、人文休閒活動區、湖岸人家體驗區、溼地科普區、森林公園區、核心湖區。
整個公園設有兩個出入口，將打造開放式公園，便於市民遊玩。景區內部構建景區主路、遊步道、園路三級道路等級結構，保證景區通達性，並進行道路標準段設計，營造宜人的步行環境。
南有太白湖、北有少康湖。隨著日蘭高速線及濟寧北站的建設，張磊坦言，少康湖將成為高鐵站與濟寧老城之間的重要節點，猶如城市的北客廳，是從北側進入濟寧的第一站。而作為“北客廳”，少康湖四周均設有停車場，將以開放、免費的形式，迎接四面八方來客。
水利工程與景觀結合
調蓄自如的“大水缸”
“這裡曾經是採煤塌陷地，常年積水，土地也沒辦法耕種，如今打造成這麼一大片公園，我們的居住環境提升了，也給周邊居民帶來一個遊玩的好去處。”李營街道大務屯村村民趙迪感慨說。
"位於濟寧主城區北部的少康湖公園項目，水庫開挖完成80%以上，完成喬灌木種植12000餘株，地被種植2.7萬平米，園路及鋪裝3.08萬平米，預計9月底完成開園範圍內的施工任務，10月1日正式開園。
以水為魂、以林為體
景觀性長堤置於水中
少康湖位於主城區北部，東至共青團路，西至趙廟路，北起長新路，南至北二環，總面積5810畝。
目前少康湖整體架構建設完成，喬灌木綠化大面積種植，園建正在有序建設，主湖水面和景觀湖面已經蓄水，營造出親水與觀水效果。已種植喬灌木種植12000餘株，植物種類豐富，“水”“綠”結合，構成優美景觀，營造出以水為魂、以林為體、水林相依、水林一體的韻味。
園區內的第五標段施工現場，各種大型機械忙碌著，湖心島雛形已經顯現。“現在正在進行平整地形和地槽開挖，預計一個月內島內園路將建成完成。”五標段項目經理張悅禮介紹，建成後的湖心島將由主島和副島組成，由一個小曲橋將兩島相連。
結合少康湖地勢和水源資源，將打造親水平臺。其中核心區是大面積水域，兩條景觀性長堤置於水中，環湖設置步行景觀道，便於市民觀水遊玩。並對南躍進溝進行適當加寬，使水域多變，為途經北環路的觀水提供便利。
作為精緻之湖，少康湖將成為一個空間變換豐富、景觀精緻、建築優美的湖泊。
一軸二堤、環帶廊相扣
七大功能區緊密相連
從少康湖整體效果圖上可以看出，整個園區呈現“一軸二堤、環帶廊相扣”的空間結構，並設置七大功能區。一軸，即是城市延展軸，在湖區的北部將建設整個湖區的至高點少康閣，與城市南部的王母閣、太白樓等城市重要的文化建築遙相呼應。
“二堤”包含東西堤與南北堤，南北堤即為孟憲窪溝的西堤。二堤將是場地內河岸的延續，也是觀光瀏覽的重要通道，並且與沿湖主要步行景觀環和南躍進溝東西向景觀帶緊密相連。
在空間結構框架的基礎上，設計中整個少康湖劃分為了一條景觀帶和七大功能區，包括少康閣文化景區、酒店服務區、少康主題園區、人文休閒活動區、湖岸人家體驗區、溼地科普區、森林公園區、核心湖區。
整個公園設有兩個出入口，將打造開放式公園，便於市民遊玩。景區內部構建景區主路、遊步道、園路三級道路等級結構，保證景區通達性，並進行道路標準段設計，營造宜人的步行環境。
南有太白湖、北有少康湖。隨著日蘭高速線及濟寧北站的建設，張磊坦言，少康湖將成為高鐵站與濟寧老城之間的重要節點，猶如城市的北客廳，是從北側進入濟寧的第一站。而作為“北客廳”，少康湖四周均設有停車場，將以開放、免費的形式，迎接四面八方來客。
水利工程與景觀結合
調蓄自如的“大水缸”
“這裡曾經是採煤塌陷地，常年積水，土地也沒辦法耕種，如今打造成這麼一大片公園，我們的居住環境提升了，也給周邊居民帶來一個遊玩的好去處。”李營街道大務屯村村民趙迪感慨說。
為提供充足水源，今年4月9日，少康湖進行了蓄水試運行，使用南躍進溝泵站補充水源，解決少康湖水量問題。同時，在現狀水閘西側新增一處水閘，控制南躍進溝常水位高程37.5米，保證森林公園水面形成流動的活水，同時也能向少康主湖區補水，提高水質。
項目建成後，少康湖將成為濟寧主城區北部一個調蓄自如的“大水缸”，為工農業提供備用水源，能夠補給地下水，涵養水源，縮小漏斗區面積，回升地下水埋深水位，有效保護地下水水源地，為引水入城提供水源保障。
在城區北部的這一湖“碧水”，將為市民提供休閒休憩的好去處，提高城市品位，而北連高鐵新區、東接濟寧新機場的地域位置，也將助力周邊城鎮化、規模化發展。
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