6月3日，山東省交通運輸廳公佈濟南繞城高速二環線北環段(含黃河大橋)和南環段等6個高速公路項目的招標公告。結合此前已明確開工的大東環和大西環，此次大北環和大南環進入招標後，濟南“三環十二射”高快一體網中的大外環終於將全部“顯現”。此外，一直備受關注的濟青中線也“動起來”了，其東段濰坊至青島段納入此次招標中，未來“濟青”節假日擁堵或將得到解決。濟南未來還將增加首條至微山縣的高速公路。
濟南“三環十二射”中兩環已成
去年10月，濟南“三環十二射”高速公路網被寫入《山東省綜合交通網中長期發展規劃(2018—2035年)》，打造濟南高快一體大路網。根據目前進度，濟南市區快速路已基本成網，最後“5公里”的順河高架南延工程也將於明年8月全線通車，濟南南北繞城高速將實現“牽手”。
規劃中提到濟南“三環”分別對應之前曾提出的“內環”“中環”“外環”。“內環”由二環東、二環西、二環南、二環北四段高架加濟廣高速零點立交到濟南北之間一段構成，全長約53公里，已全部建成通車。
“中環”則是指自濟青高速小許家樞紐利用繞城高速東線、南線至殷家林樞紐，向東至青銀高速表白寺樞紐、機場樞紐，向南至小許家樞紐成環。全長約116公里，已全部建成通車。
“外環”則是指由濟南至高青高速濟南段、繞城高速二環東環段、南環段、西環段及北環段組成，全長約272公里。其中，繞城高速二環線東環段已正式動工，2020年12月底建成通車，而西環段也已確定明年開工。
6月3日，山東省交通運輸廳官網發出公告，對濟南繞城高速二環線北環段(含黃河大橋)和南環段項目投資人招標，也就是說，“大濟南”大北環和大南環的建設終於提上日程。
兩條線路都咋走呢?根據招標公告，濟南繞城高速二環線北環段(含黃河大橋)和南環段，北環段起自濱州市鄒平市，經濟陽北、禹城北，往下經齊河，止於二環線西環段。路線全長約66公里，投資估算總金額為130億元。擬設特大橋2座、大橋6座、中橋4座、小橋21座、互通立交8座、分離立交24處、通道121道、涵洞100道、服務區1處。
南環段路線起自曹範樞紐立交，下穿京滬鐵路，止於京臺高速。路線全長約58公里，投資估算總金額為201億元。擬設大橋20座、中橋19座、小橋21座、隧道11座、互通立交7處、分離立交33處、通道103道、天橋40座、涵洞145道、服務區1處、養護工區1處、路段監控通信分中心1處、橋隧養護管理站和橋隧監控通信站各3處、匝道收費站4處。全線採用雙向六車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，路基寬度34.5米。
業內人士分析，當濟南“大三環”建成後，將對省內出行途經濟南的過路車形成分流，不再需要繞行一段濟南市區，可以極大緩解濟南市區內的交通壓力。
未來節假日出行或將不用再憂慮會堵在“濟青”上了，濟青北線逢節假日擁堵的情況有望解決——濟青北線擴容年底將竣工通車，喊了多年的濟青中線也終於敲定，納入此次招標公告中。
記者注意到，和之前多次“有動靜”的濟青中線西段“濟濰高速”不同，此次招標公告先期招標的是濟青中線東段濰坊至青島段。具體招標為濟南至青島中線高速路濰坊至青島段及連接線，其中濰坊至青島段起自濰日高速與S221互通向南5公里處，向東與G206相交，止於膠州灣高速。路線全長約83公里，投資估算總金額為147億元。
該線路擬設特大橋4座、大橋14座、中小橋32座、涵洞260道、通道45道互通立交10處、服務區1處。連接線起自胡家莊村附近，向東跨越G206，止於G20青銀高速。路線全長約47公里，投資估算總金額為77億元。擬設特大橋2座、大橋2座、中小橋29座。全線採用雙向六車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，路基寬度34.5米。
2013年前後曾提出濟青高速北線擴容和修建濟青中線，最終濟青高速改擴建項目2015年先啟動，確定濟青中線要在濟青北線改擴建項目通車後實施。濟青北線改擴建在不中斷交通情況下“四改八”，將於今年年底通車。但山東省交通規劃設計院相關負責人曾介紹，濟青北線擴容之後，短時間內能夠滿足通行需求，但到2030年之前，濟青北線會再次飽和，因此修建濟青中線這條新的通道勢在必行。濟青中線途經章丘南、淄川、青州、臨朐等地，將有效分擔濟青北線壓力，進一步帶動沿線經濟、旅遊發展和交流。
“根據招投標及後續情況，濟青中線濰坊至青島段應先於濟萊段啟動，最快明年開工建設。”一交通人士介紹。
濟南還將增建首條至微山高速路
此外，濟南以新建高速公路為媒介，對周邊縣市輻射也在逐步增強。根據招標公告，濟南至微山縣也將新增首條高速公路。濟南至微山高速濟南至濟寧新機場段起自濟南市長清區，向南經寧陽縣,止於濟南至微山高速公路濟寧機場至棗菏高速段。路線全長約88公里，投資估算總金額為126億元。擬設特大橋3座、大橋26座、中橋21座、隧道1座、互通立交8處、分離立交48處、服務區2處、停車區1處、養護工區2處、路段監控分中心2處、匝道收費站5處。採用雙向四車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，路基寬度27米。據悉，濟寧市微山縣尚不通高速路，此條高速線路將進一步加強兩地交流，帶動經濟發展。
另外，此次招標項目還包括高青至德州公路高青至商河段，線路起自高青縣，向西進入濟陽區，止於京滬高速。路線全長約55公里，投資估算總金額為101億元。其中擬設特大橋2座、大中橋18座、互通式立交6座、分離式立交14座、服務區1處、橋隧監控通信站1處(黃河特大橋)。採用雙向六車道高速路標準，設計速度120公里/小時，路基寬度34.5米。
版權歸原作者所有，如有侵權請聯繫我們刪除
相關推薦
