'吉利帝豪EV500靠曹操專車撐銷,玩左手倒右手遊戲'

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【懂車之道 新車】吉利在新能源市場的佈局也很快,從無到有隻用了短短几年,加上吉利控股下面的曹操專車的專車車輛全都是清一色的帝豪EV,這就貢獻了不少的銷量,但是這畢竟都是採購,並不是銷售終端的數據,不過《懂車之道》從曹操專車的吉利帝豪EV體驗來看,表現中規中矩。

日前,《懂車之道》從吉利汽車官方獲悉,該品牌旗下純電動緊湊型車吉利帝豪EV500正式上市,新車是帝豪EV450的小改款車型,共推出三種配置,補貼後的售價區間為13.58-15.98萬元。新車搭配的動力電池容量有61.9kWh和51.9kWh兩種版本,分別對應的NEDC續航里程為500km和400km。


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日前,《懂車之道》從吉利汽車官方獲悉,該品牌旗下純電動緊湊型車吉利帝豪EV500正式上市,新車是帝豪EV450的小改款車型,共推出三種配置,補貼後的售價區間為13.58-15.98萬元。新車搭配的動力電池容量有61.9kWh和51.9kWh兩種版本,分別對應的NEDC續航里程為500km和400km。


吉利帝豪EV500靠曹操專車撐銷,玩左手倒右手遊戲



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日前,《懂車之道》從吉利汽車官方獲悉,該品牌旗下純電動緊湊型車吉利帝豪EV500正式上市,新車是帝豪EV450的小改款車型,共推出三種配置,補貼後的售價區間為13.58-15.98萬元。新車搭配的動力電池容量有61.9kWh和51.9kWh兩種版本,分別對應的NEDC續航里程為500km和400km。


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外觀上,新車延續著老款車型年輕、大氣的設計風格,在前臉的LOGO周圍加入了很多內凹的造型,凸顯LOGO。而其它細節,與老款車型基本保持一致。車側線條同樣採用了前低後高的設計,向前俯衝的視覺效果,整體看上去更為運動。新車車身尺寸與現款保持一致,長寬高分別為4631/1789/1495mm,軸距為2650mm。


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【懂車之道 新車】吉利在新能源市場的佈局也很快,從無到有隻用了短短几年,加上吉利控股下面的曹操專車的專車車輛全都是清一色的帝豪EV,這就貢獻了不少的銷量,但是這畢竟都是採購,並不是銷售終端的數據,不過《懂車之道》從曹操專車的吉利帝豪EV體驗來看,表現中規中矩。

日前,《懂車之道》從吉利汽車官方獲悉,該品牌旗下純電動緊湊型車吉利帝豪EV500正式上市,新車是帝豪EV450的小改款車型,共推出三種配置,補貼後的售價區間為13.58-15.98萬元。新車搭配的動力電池容量有61.9kWh和51.9kWh兩種版本,分別對應的NEDC續航里程為500km和400km。


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外觀上,新車延續著老款車型年輕、大氣的設計風格,在前臉的LOGO周圍加入了很多內凹的造型,凸顯LOGO。而其它細節,與老款車型基本保持一致。車側線條同樣採用了前低後高的設計,向前俯衝的視覺效果,整體看上去更為運動。新車車身尺寸與現款保持一致,長寬高分別為4631/1789/1495mm,軸距為2650mm。


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日前,《懂車之道》從吉利汽車官方獲悉,該品牌旗下純電動緊湊型車吉利帝豪EV500正式上市,新車是帝豪EV450的小改款車型,共推出三種配置,補貼後的售價區間為13.58-15.98萬元。新車搭配的動力電池容量有61.9kWh和51.9kWh兩種版本,分別對應的NEDC續航里程為500km和400km。


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外觀上,新車延續著老款車型年輕、大氣的設計風格,在前臉的LOGO周圍加入了很多內凹的造型,凸顯LOGO。而其它細節,與老款車型基本保持一致。車側線條同樣採用了前低後高的設計,向前俯衝的視覺效果,整體看上去更為運動。新車車身尺寸與現款保持一致,長寬高分別為4631/1789/1495mm,軸距為2650mm。


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在配置方面,新車配備了藍牙電話、語音控制、App遠程控制等功能,中控屏採用了尺寸為8英寸的液晶觸控屏。該車還搭載了ESP電子穩定控制系統、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、HBA液壓制動輔助系統、TCS牽引力控制系統、HHC坡道輔助系統、RSB制動能量回收協調控制以及TPMS智能胎溫胎壓監測系統等主被動安全系統。


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日前,《懂車之道》從吉利汽車官方獲悉,該品牌旗下純電動緊湊型車吉利帝豪EV500正式上市,新車是帝豪EV450的小改款車型,共推出三種配置,補貼後的售價區間為13.58-15.98萬元。新車搭配的動力電池容量有61.9kWh和51.9kWh兩種版本,分別對應的NEDC續航里程為500km和400km。


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外觀上,新車延續著老款車型年輕、大氣的設計風格,在前臉的LOGO周圍加入了很多內凹的造型,凸顯LOGO。而其它細節,與老款車型基本保持一致。車側線條同樣採用了前低後高的設計,向前俯衝的視覺效果,整體看上去更為運動。新車車身尺寸與現款保持一致,長寬高分別為4631/1789/1495mm,軸距為2650mm。


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在配置方面,新車配備了藍牙電話、語音控制、App遠程控制等功能,中控屏採用了尺寸為8英寸的液晶觸控屏。該車還搭載了ESP電子穩定控制系統、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、HBA液壓制動輔助系統、TCS牽引力控制系統、HHC坡道輔助系統、RSB制動能量回收協調控制以及TPMS智能胎溫胎壓監測系統等主被動安全系統。


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動力方面,與現款車型保持一致,搭載了一臺最大功率為120kW(163Ps)、峰值扭矩為250N·m的永磁同步電機,動力電池容量有61.9kWh和51.9kWh兩種版本,分別對應的NEDC續航里程為500km和400km,官方透露,13kWh/100km。此外,新車同樣配備了放電功能,可通過專用放電線輸出220V低壓電來供電。更多新車信息,《懂車之道》繼續關注。(圖:來源網絡;文:懂車之道 李國輝 編輯)

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