科目二各項考試技巧，送給正在學車的你們！

科目二考試是最折磨人的，練車週期長，過關率低，運氣好的話，考試一把過，運氣不好，考個四五次都是常事，那麼針對科目二五項如何快速掌握各項的考試技巧呢？且看下面內容分析。

上車準備

上車準備工作很重要，重點檢查各個細節，上車先系安全帶，調整座椅，後視鏡，輕踩剎車和離合，找找感覺，因為每一輛車的剎車和離合都有所不同，有的離合器高，有的低，只有考試前多瞭解下這輛車，考試時才不會有陌生感。

倒車入庫

倒車入庫是五項考試的首個考試項目，在考試時一定要控制好離合器，掌握好各個點位。

1、注意30cm邊距

倒庫時注意車身與邊線30cm邊距，小於30cm回一圈，大於30cm不太好調整，倒庫需謹慎，容易壓線。

2、車身與邊線平行方向回正

車身入庫後注意，觀察後視鏡，當車身與邊線平行時，迅速回正方向

3、哪邊寬往那邊打

在調整車身左右寬度時，那邊寬方向往那邊打，不要打錯了，調整幅度稍微小點，不宜大方向調整。

4、注意停車點

調整車身時，觀察好停車點，停車時，踩死離合器和剎車。

倒車入庫全程注意車速不宜太快，打方向要趕早，早打方向好調整，打晚了，倒庫容易壓線。

側方位停車

側方停車相對點位沒有倒車入庫多，但是考試時，學員主要犯的錯誤就是壓線，忽略轉向燈操作。

1、30cm邊距調整

進入側方時開始調整車身與邊線30cm邊距，觀察雨刷器最高點與路邊線重合

2、第一個打死點

倒庫時，當右後視鏡中，做入庫角消失後，在向右打死方向，一定要注意等到角消失後再打死，打得早了進出庫容易壓線。這也是很多學員考試壓線掛科的主要原因。

3、方向回正

觀察左後視鏡，當出現右底角時，方向迅速回正，一定要快，打方向慢了，錯過點位，儘快容易壓線。

4、第二個打死點

觀察左後視鏡，當車輪即將壓著入庫線時，迅速向左打死方向，這時候根據自己的觀察判斷，如果打早了，可以稍微回一下。

5、停車，轉向燈開啟

放車頭正時，方向回正，首先開啟左轉向燈，以免忘記，一定要打到位，有些學員，開啟轉向燈後，閃三下直接關閉了，這是不正確的操作。

6、出庫

出庫時，注意觀察左右後視鏡，防止車輪壓線。

坡道定點停車與起步

坡道和倒車入庫是科目二的兩頭攔路虎，考試時要格外注意，特別是這兩項的考試細節，一定要注意好，稍不留神就會前功盡棄。

1、30cm邊距

進入坡道時注意調整車身與邊線30cm邊距，看點的方法和側方停車一樣。在調整邊距時注意觀察右後視鏡，防止車輪壓線。

2、坡道停車點

調整邊線時，注意觀察左後視鏡停車點，當下沿與中間黃實線重合時停車，一定要踩死離合器和剎車。另外停車時，不要忽略了拉手剎。

3、起步操作

起步時要特別注意，控制好離合器，如果起步熄火，要迅速將檔位置於空擋，在30s內完成起步操作，如果起步溜車，迅速踩死離合器和剎車，在慢慢啟動車子完成起步操作。

4、下坡

下坡時注意要完全鬆開離合器，如果下坡時你越踩離合器車速越快，一定要放開離合器，通過剎車來控制車速。

直角轉彎

這一項主要掌握好2點，一是轉向燈，二是轉彎點

1、轉向燈

即將進入直角轉彎時，開啟左/右轉向燈，用左手無名指摁著，防止調整方向自動復位，語音提示進入直角轉彎時，關閉轉向燈，關閉時一定要注意不要關閉錯誤，這一項扣分的學員較多，一定要注意。

2、30cm邊線

進入直角轉彎時，注意調整車身與邊線30cm邊距，看點方法和側方停車，坡道停車一樣。雖然這一項考試沒有要求，但是調整到30cm邊距，在打死方向時，車輪不會壓線。

3、左/右打死操作

當門把手與直角轉彎線重合時，打死方向，當車輪均出直角轉彎線時，方向迅速回正。

曲線行駛

這一項相對比較簡單，進入曲線時，觀察右水溝線與右邊線重合行駛，隨時微調方向，當行駛至曲線中間時，方向回正，觀察做水溝線與左邊線重合，

這五項相對來說，掛科率較高的是，倒車入庫、坡道停車與起步和側方停車，考試時一定要注意，調整好心態，

以上就是小妹整理得一些科目二的技巧心得，如果你有其他的補充或者意見，請留言評論，如果覺得有用請關注轉發，謝謝大家！