重磅消息！
濰坊通地鐵，又近了一步！
近日，權威媒體公佈了一份重磅利好名單
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第一財經公佈了一份關於50個三線城市地鐵規劃名單，
這份報告是根據
各地“十三五”交通規劃及公開資料不完全統計。
濰坊赫然在列
關於50個三線城市地鐵規劃名單
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廣東：中山、珠海、江門、汕頭、惠州、湛江；
廣西：柳州、桂林；
福建：泉州、漳州；
浙江：湖州、嘉興；
江蘇：揚州；
安徽：淮南、馬鞍山、蚌埠、安慶；
山東：淄博、煙臺、濰坊、濟寧、臨沂；
河北：邯鄲、秦皇島、唐山、保定、張家口、廊坊；
黑龍江：大慶；
山西：大同；
河南：南陽、開封、新鄉、焦作；
江西：贛州、九江、上饒；
湖北：宜昌、襄陽、荊州、黃石；
湖南：常德、株洲、湘潭；
四川：綿陽、瀘州、宜賓；
青海：西寧
陝西：寶雞、咸陽。
2016年以來新加入地鐵建設大軍的4座城市：
蕪湖、紹興、洛陽和包頭，
均是三線城市。
而未來，更多的三線城市將加入到地鐵建設大軍中。
2017年中國已開通地鐵運營的城市
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目前已開通地鐵的城市
均是經濟實力相對雄厚的城市，
以省會和發達城市居多。
除去一二線城市，中國還有600多個城市，
為何偏偏是這50個城市被選中？
濰坊有什麼優勢呢？
重點來了！
區位優勢
●濰坊是環渤海經濟圈的重要接點城市，東鄰青煙威經濟比較發達地區，西接濟南都市圈，地理區位條件十分優越。
●鐵路運輸發達，海港空港齊全，是全國公路交通主樞紐城市，境內有青銀、濰萊、榮烏等多條高速公路連接內外，膠濟、膠新、大萊龍等多條鐵路與中國鐵路大動脈相連接。
●濰坊市區距青島、濟南國際機場只有一小時車程。
●濰坊港是國家一類開放口岸。
●濰坊機場已開通至北京、上海、廣州、深圳等多條航線。
●濰坊是全國四大航空郵件處理中心之一、山東省航空貨運樞紐。
●在國家和山東省區域經濟發展戰略中，濰坊是山東半島藍色經濟區的重要組成部分，又是黃河三角洲高效生態經濟區重點開發區域，還是中日韓自由貿易區的重要區域，面臨著重大發展機遇。
相比於傳統交通工具，軌道交通更舒適、更快速、更便捷，它在宏觀上能夠提升城市的綜合競爭力，在微觀上能夠帶動片區的房價上漲。
由於地鐵建造成本和運營成本都非常高，廣州城市軌道交通第三期每公里造價達到了8.5億元，長沙城市軌道交通第三期每公里造價也達到了6.9億元。
因此，沒有一定人口規模和經濟實力的城市，根本承擔不起地鐵建設和後期運營的費用。這50個城市都是經過省政府推薦，並獲得國務院批准的。
換言之，中央政府和各地方政府此意，既是對這50個三線城市當下發展的肯定，也是對其未來潛力的看好。
所以，綜合區位優勢、經濟優勢和人口規模，
濰坊的實力槓槓的！
下一步，就等著地鐵開工了~~~
想到我們以後可以坐地鐵上下班，
告別堵車，告別紅綠燈~~~~
哇，那時候的濰坊會是什麼樣子的呢？
讓我們一起點贊，
為濰坊的地鐵加油！
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