國內一大橋:耗資30億卻成為堵車勝地,有人曾堵在上面近24小時

國內一大橋:耗資30億卻成為堵車勝地,有人曾堵在上面近24小時

很多人都知道,中國不僅僅只有春節放假,在每個月份之中,都會有那麼幾天小短假,大多數人都會利用這幾天,來個短暫的旅遊,以釋放自己的壓力。而這個時候,也正是交通最為堵塞的時刻,說到這裡,就不得不說說中國堵車最嚴重的大橋,這裡曾耗資30億元,現在卻成為"堵車勝地"!

國內一大橋:耗資30億卻成為堵車勝地,有人曾堵在上面近24小時

每當遇上旅遊高峰期之時,全國各地的交通都會出現短暫的擁堵,但是這裡的情況最為嚴重,可以說是我國最擁堵的大橋。這座大橋,就是虎門大橋。坐落於廣東省內,連接著廣州與東莞這兩個經濟要塞,是一條過江大橋,橋底下流過的江水,正是珠江的分流。

國內一大橋:耗資30億卻成為堵車勝地,有人曾堵在上面近24小時

相信很多人都知道這座大橋吧,沒有親身踏上過這座大橋,應該也都聽到過它的名聲。而廣東省內有幾座大橋都聞名於世,比如說近年剛建好的港珠澳大橋。雖然虎門大橋比不上港珠澳大橋,排名也僅僅只是省內第四名,但每逢節假日之時,這裡的交通都是最為擁堵的。

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這座大橋,可以說是廣東地區的標誌性建築物之一,從開始通車至今,已經有22年的歷史了。在1992年開始啟動工程,到1997年正式通車,而到1999年時,全面完成建設,通過驗收。這22年時間裡,每年通過的車輛沒有上千萬次,也有上百萬次了。

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這座大橋的建成,是具有很重大意義的,為廣東省各地區的交流增加了樞紐,使得這些城市的經濟更加緊密結合,使得珠江三角洲的交通更加順暢。

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這座大橋,線路總長度有15.76千米,主橋全長有4.6千米,橋面寬度有35.6米;橋上的道路設置是雙向的,總共有六條車道。從建成至使用,只花費了5年的時間,但是卻花費了30.2億人民幣,最後也物盡其用了,加快了省內各城市的發展。與此同時,它的作用非常之大,但是在節假日之時,你可以親自開車通過這裡試試,你就會體驗到長時間堵車的煎熬,看到"堵車"的壯觀場景。

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根據有關數據統計,在最普通的上班日,這裡的堵車時間可達半小時到一小時;而經常帶班旅遊的導遊說,他曾經在橋上待了5個小時左右;最為嚴重的是春節期間,有人曾在橋上堵了將近24小時,移動的速度比烏龜走路還要慢,真的很令人崩潰。你有開車通過此橋過嗎?在上面待了多久?

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