罰50元，記3分！短短一個月，南京主城這12個監控抓拍了1250起不禮讓斑馬線行為！

從5月16日開始，

主城區12處監控，

正式開始抓拍機動車不禮讓斑馬線行為。

被抓拍到被處罰50元，記3分

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截止到6月22日，

12處監控共抓拍1250起違法行為。

與此同時，

南京交警也在全市現場查處了7414起不禮讓的違法行為。

南京交管局民警稱，

相比以前，

每個路口的機動車禮讓率都有20%左右的提升。

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在調查的12處路段中，建康路新桃葉渡的人行橫道禮讓率為65%，位居第一；八一醫院門前禮讓率為61%，位居第二；湖西街的湖心花園小區門口禮讓率為58%，位列第三。

交警發現，在斑馬線前，公交車能做到100%的禮讓。

根據公安部交管局發佈的數據顯示，近三年來全國共在斑馬線上發生機動車與行人交通事故1.4萬起，造成3898人死亡。

從造成事故原因分析，一是機動車行經人行橫道時未按規定讓行，另一個是行人闖紅燈與正在綠燈通行的機動車發生事故。機動車未按規定讓行而導致的事故，佔總數的90%。

行人闖紅燈，還算不禮讓嗎？

不斷有車友通過南京交通廣播的微信詢問，

斑馬線前到底該怎麼讓？

行人又應該怎麼走呢？

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第一種：

有紅綠燈的路口

當行人直行是綠燈，右轉車輛也是綠燈時，

這時，右轉的機動車要主動禮讓行人！

行人闖紅燈，本身就是交通違法行為，

當然不能算不禮讓！

第二種：

沒有紅綠燈的路段

在沒有設信號燈直行道路的斑馬線上，遇到前方人行橫道上有行人橫過馬路，此時機動車應該停車禮讓，等行人經過機動車車頭後，機動車方可從行人身後通行。

南京交警今年上半年也對行人的各類交通違法行為進行了查處，

今年截止到6月22號，

共查處行人闖紅燈的交通違法行為11100起。

禮讓是一種文明的價值導向，

需要‘車讓人’與‘人等車’兩者結合。

來源：南京交通廣播